La mienne viens de partir sur dépanneuse. La batterie 12v est HS à 11000km.

Très déçu du service dépannage MG au passage. 40minutes pour prendre l'appel, 1h pour la dépanneuse, après rappel (très long) pour le taxi qui ne viendra jamais, donc rappel pour annulé (j'ai pris le bus au final, plus rapide) et voiture de prêt demain bien évidement en boîte manuel car c'est uniquement des prêts de voiture segment B (Clio, golf) à boîte manuel. Génial quand tu vend que des boîtes automatiques... Chez les loueurs style Hertz. J'aurais plutôt aimé une location de tm3 (plus similaires) à Carrefour de plus moins chère avec super charger inclus...

Modifié juin 28, 20233 a par cricri76

Juste pour apporter une précision, le sms que j'ai reçu est le suivant :

"The airbag of your vehicle (***952) has trigger an alarm on 27/06/2023 07:08:24 GMT+02:00. -MG Motor".

 

J'ai interprété ça comme un déclenchement de l'airbag mais en fait ça voulait dire qu'il y avait un defaut avec l'airbag.

C'est facile à dire après coup...

Oui a froid on se dit que ça va, mais recevoir cette notification en pleine activité sachant que son conjoint est avec la voiture fait bizarre.

Je ne suis pas certain de comment ils traduisent si l'airbag se déclenche.

Ce qui me gène en terme d'interface c'est le manque de précision de l'événement si il est critique ou si il s'agit d'un warning ou d'une info

 

Comment ca va pour Madame avec 2jours de recul ?

Pour revenir le soir, plus aucune alerte.

J'ai regardé la batterie 12V mais ca me semblait bien serré. J'ai redonné un coup de clef mais je ne pense pas que ca ai changé quoi que ce soit.

Elle l'a utilisé hier et aujourd'hui, aucun soucis.

Elle a été stressé par ça la matinée ou c'est arrivée mais maintenant ça va mieux. Elle n'aura plus le même stress si ça se reproduit car je lui ai bien dit que ce n'était que des problèmes mineurs (par contre un bip toute les 2s dans la voiture, c'est enervant). Elle m'a déjà remonté que le lane assist faisait n'importe quoi et qu'elle le désactiverai à chaque démarrage.

La confiance viendra avec le temps (enfin j'espère)

Modifié juin 29, 20233 a par Zzzzz

Le 29/06/2023 à 07:57, Zzzzz a dit :

Juste pour apporter une précision, le sms que j'ai reçu est le suivant :

"The airbag of your vehicle (***952) has trigger an alarm on 27/06/2023 07:08:24 GMT+02:00. -MG Motor".

 

J'ai interprété ça comme un déclenchement de l'airbag mais en fait ça voulait dire qu'il y avait un defaut avec l'airbag.

C'est facile à dire après coup...

Salut, juste pour info lorsque je suis allé faire une mise à jour et quelques remarques sur des défauts au CC , ils m'ont fait la mise à jour et pendant celle ci, j'ai eu des alarmes sur mon téléphone , idem à la tienne et quelques autres aussi...

Bon courage

A+

Le 28/06/2023 à 21:13, cricri76 a dit :

La mienne viens de partir sur dépanneuse. La batterie 12v est HS à 11000km.

Très déçu du service dépannage MG au passage. 40minutes pour prendre l'appel, 1h pour la dépanneuse, après rappel (très long) pour le taxi qui ne viendra jamais, donc rappel pour annulé (j'ai pris le bus au final, plus rapide) et voiture de prêt demain bien évidement en boîte manuel car c'est uniquement des prêts de voiture segment B (Clio, golf) à boîte manuel. Génial quand tu vend que des boîtes automatiques... Chez les loueurs style Hertz. J'aurais plutôt aimé une location de tm3 (plus similaires) à Carrefour de plus moins chère avec super charger inclus...

Voiture de prêt un C3. Que c'est mauvais comme voiture. Jamais conduit une ****** pareille. Pas de pêche, finition catastrophique, moteur inexistant, embrayage dur et pas précis, consomme une blinde.

 

Y a rien qui va. Même Dacia fait mieux ... Dommage que MG c'est forcément Hertz et consorts parceque leur voiture 🤮 J'aurais préférer une location Leclerc bien plus qualitatif et avec de vrais voiture (et bien moins chère que cette merguez)... Déprime 

Modifié juin 29, 20233 a par cricri76

Bon, des suites du sujet 2 mois après.
Le problème n'est toujours pas réglé. Après avoir laissé la voiture une première fois au garage, il me l'ont rendu en disant : "c'est réglé, tout les calculateurs n'étaient pas dans la bonne version !".
Quelques jours après, le problème recommencait. Plein d'alertes sans aucune raison.
Cette fois ça fait une dizaine de jours que la voiture est au garage et ils ne trouvent pas la panne.
J'ai obtenu (en me battant) un MG5 en prêt pendant la durée de l'immobilisation.

Affaire à suivre. Je vous tiendrai au courant

Rassure toi y'a pas que mg, j ai un sportage phev neuf 51k le bordel et j'ai des défauts du système hybride aléatoire et le cc ne trouve rien, ma femme aussi stresse maintenant de rouler avec..... j'ai dit au pire il reste le thermique et si le moteur pete ben ils le changeront et voila. 

 

Vu que le défaut va et vient , s'est compliqué pour le diagnostic et leur assistance est à chier aussi, presque 40min au tel la première fois 

C'est pas bien rassurant sur la maîtrise de ce qu'on nous vend tous ça.
En tous cas, s'ils ne trouvent pas le problème, je ne repartirai pas avec. Je demanderai le remboursement et je changerai de crêmerie (je sais, l'herbe n'est pas plus verte ailleurs....)

Le 18/09/2023 à 22:17, mick4668 a dit :

Rassure toi y'a pas que mg, j ai un sportage phev neuf 51k ... et j'ai des défauts du système hybride aléatoire et le cc ne trouve rien...

 

 

merci mick pour cette info concernant le fabricant Kia, détenteur de la voiture élue meilleur VE en 2022...(EV6)

comme quoi les détracteurs de la MG4 ne consultent pas les autres marques sur le forum et ne relativise pas leur critique...

 

Le 20/09/2023 à 23:53, Koniq77 a dit :

comme quoi les détracteurs de la MG4 ne consultent pas les autres marques sur le forum et ne relativise pas leur critique...

Je ne saisi pas bien ce que tu veux dire.
Parce que les autres sont mauvais aussi, il ne faut pas critiquer MG ?
J'ai critiquer autant Hyundai quand j'ai voulu acheter mon Ioniq5 mais qu'ils ont été incapable de me le fournir dans les temps et que leur politique tarifaire sur les pieces détachées était ... hallucinante (17000€ si un des deux écrans tombe en panne)
Je critique toujours autant Tesla puisque j'en ai une sur leurs freinages fantomes (quand même bien moins pire que le lane assist de MG), sur leur "conduite entièrement autonome" au titre complètement mensongé.
Je sais, maintenant, il faut faire avec mais ça n'empèche pas de le dire quand quelque chose ne va pas. Enfin c'est ma vision des choses et je comprends qu'on ne soit pas d'accord avec ça.

Au faite la garantie 7ans ca couvre quoi ?

 

chez kia s est 3ans sur l électronique et les écrans etc , 5 ans moteur suspension embrayage freins et 7ans le reste 

 

En gros leur garantie 7ans , faut bien lire entre les lignes

Le 20/09/2023 à 23:53, Koniq77 a dit :

merci mick pour cette info concernant le fabricant Kia, détenteur de la voiture élue meilleur VE en 2022...(EV6)

comme quoi les détracteurs de la MG4 ne consultent pas les autres marques sur le forum et ne relativise pas leur critique...

 

En vrai la meilleur voiture de l année ne veut rien dire, je ne crois pas qu il prenne en compte le taux de panne ou la gestion du sav 

Le 21/09/2023 à 08:16, mick4668 a dit :

Au faite la garantie 7ans ca couvre quoi ?

 

chez kia s est 3ans sur l électronique et les écrans etc , 5 ans moteur suspension embrayage freins et 7ans le reste 

 

En gros leur garantie 7ans , faut bien lire entre les lignes

C’est pareil chez mg.

Je n’ai pas tous le détail mais l’écran multimédia n’est pas garanti 7 ans par exemple

Pourtant, c'est clairement indiqué https://cdn.mgmotor.eu/files/MG-Garantie_FR.pdf

 Le système d’info divertissement, le système d’aide à la conduite et les systèmes de confort sont couverts par une garantie commerciale limitée à 36 mois ou 72000 kms, selon la première éventualité.

 

Faut que je fasse passer moi système d'aide a la conduite en garantie, il fait n'importe quoi ^^

Modifié septembre 23, 20232 a par RomainD2

Le 23/09/2023 à 20:42, RomainD2 a dit :

 Le système d’info divertissement, le système d’aide à la conduite et les systèmes de confort sont couverts par une garantie commerciale limitée à 36 mois ou 72000 kms, selon la première éventualité.

 

Faut que je fasse passer moi système d'aide a la conduite en garantie, il fait n'importe quoi ^^

Oui donc en faite c'est pas plus garantie qu'une tesla ou une Renault 3 ans voitures et 8 ans moteur + batterie. Juste un coup marketing assez traître.

Le 27/06/2023 à 09:25, Zzzzz a dit :

Vous me surestimez là. Il faut déjà que je trouve la batterie ! 😀

🤣

Le 23/09/2023 à 11:20, Mouss87 a dit :

Pourtant, c'est clairement indiqué https://cdn.mgmotor.eu/files/MG-Garantie_FR.pdf

Chez hyundai, ce n’est pas si clair.

Sur la ioniq 5 les deux écrans ne peuvent être changer séparément et l’un sert au multimédia et l’autre aux données du trajet (vitesse etc).

Pour revenir à la mg4, si l’écran "multimédia" tombe en panne je ne peux plus mettre les antibrouillards,  plus faire de V2L etc. Ce n’est pourtant pas des fonctions multimédias. Donc est ce que cet écran est considéré comme multimédia ? Par le constructeur,  je n’en doute pas car ça l’arrange mais par la loi si on demande le remplacement sous garantie ? Un juriste peux peut être répondre à cette question  ?

Garantie = obligation légale de 2 ans.

 

Au delà, c'est commercial et c'est le constructeur qui fait sa loi. Donc si MG décide de garantir ses écrans 3 ans ou 72 000 km, ils seront garanti pendant 2 ans quoi qu'il arrive + 1 an supplémentaire à concurrence de 72 kkm

 

Au delà, ce sera chez comme n'importe quel constructeur automobile qui propose une garantie de 2 ans : tu paies la réparation... 

Le 24/09/2023 à 13:02, Mouss87 a dit :

Garantie = obligation légale de 2 ans.

 

Au delà, c'est commercial et c'est le constructeur qui fait sa loi. Donc si MG décide de garantir ses écrans 3 ans ou 72 000 km, ils seront garanti pendant 2 ans quoi qu'il arrive + 1 an supplémentaire à concurrence de 72 kkm

 

Au delà, ce sera chez comme n'importe quel constructeur automobile qui propose une garantie de 2 ans : tu paies la réparation... 

En attendant mg écrit bien garentie 7 ans sur le site, les concessions et internet et la tu m'apprend que c'est juste de la poudre de perlimpinpin et que la voiture à finalement la même garentie qu'un Renault. C'est quand même affreusement trompeurs.

Ca fait quand même 2 tromperie déjà à l'achat pour moi... (88kw/h en pique de charge au lieu de 117kw/h promis et fausse garentie 7ans).

Modifié septembre 24, 20232 a par cricri76

Pourquoi ce serait trompeur s'il y a bien une garantie de 7 ans, sauf pour les écrans et les pièces "d'usure"? 

 

Pour en revenir à ton point sur la charge, c'est comme si tu disais que c'est de la poudre de perlimpinpin la vitesse de charge car tu n'est à 88 kW que jusqu'à 52% de batterie, au delà ça baisse. 

Bah oui, ça baisse car la voiture ne peut pas charger la batterie à cette puissance jusqu'à 100%. Il n'en reste pas moins que le pic de charge est bien de 88 kW. 

 

Pour la garantie, c'est pareil, à part 2/3 exceptions, tout le reste est garanti 7 ans donc on ne va pas dire qu'il y a une garantie de 3 ans et 7 ans sur la batterie, le moteur, si, ça etc. 

 

Bref, interprète cela comme tu le sens mais si jamais tu as le moindre pépin sur la voiture, tu seras content d'avoir une garantie de 3 ans sur tels éléments et 7 ans sur tels éléments... 

Oui enfin, ces histoires de garantie ne sont pas claires.
Pour reprendre l'histoire de Hyundai et ses deux écrans indissociables, j'ai demandé au chef des ventes de me préciser ce qui se passerait niveau garantie si tel ou tel écran tombait en panne et lui ainsi que le responsable des pièces détachés n'ont pas su me répondre. Il faut dire qu'a l'époque la ioniq 5 avec ces nouveaux écrans n'avait pas encore dépassé les 3 ans de garantie donc ils n'avaient pas encore eu ce cas.

Le 28/06/2023 à 12:17, sined17 a dit :

Pour l'instant je tiens trop à mon épouse pour la laisser subir une telle expérience,

c'est inacceptable

J'adore le "pour l'instant" 🤣

Quelques nouvelles :

Eh bien pas de nouvelles. Plus de 3 semaines après l'avoir déposé au garage, ils ne savent toujours pas d'où vient le problème