Quand l'auto arrive de l'usine dans le sachet il y a les tapis et le chargeur. Câble rouge = nouveau chargeur 14 ampères

ok merci, donc pas de prise green up et disjoncteur?

il y a 8 minutes, david54 a dit :

Quand l'auto arrive de l'usine dans le sachet il y a les tapis et le chargeur. Câble rouge = nouveau chargeur 14 ampères

tous modèles ou juste GT/GTLine ?

Bonjour,

je viens de passer commande sur https://evcables.co.uk/ 

d'un câble de 5m, T2/T2 32A avrc un sac offert pour un coût total (livraison incluse) de 160€.

Il faudra encore ajouter quelques euros de frais bancaires.

Je vais laisser ce lui-ci dans le coffre pour charger sur les bornes publiques et au travail.

A la maison j'ai (enfin dans 2 semaines...) un câble fourni avec la wallbox.

Reste plus qu'à avoir la voiture

Il y a 4 heures, Thomas Pré a dit :

Pour la prise greenup c'est uniquement si vous avez pris contrat d'entretien.
Ou celà a changé ?

Effectivement j'ai le contrat d'entretien mais je ne savais pas que c'était grâce à cela que la prise était fournie. Pardon pour la fausse joie, sinon chez Rexel elle est moins chère que chez Legrand: 112€ avec disjoncteur.(toujours d'après Peugeot)

il y a une heure, Himax a dit :

Effectivement j'ai le contrat d'entretien

Bonjour,

Est-ce possible de connaître les prestations contenues dans le contrat d'entretien, et le tarif. Merci. 

Il y a 5 heures, Thomas Pré a dit :

Pour la prise greenup c'est uniquement si vous avez pris contrat d'entretien.
Ou celà a changé ?

C'est ça à peu près.

Pour les clients LOA et LLD, l'entretien est offert pour les 48mois/40000km. C'est l'offre Serenity qui ajoute la prise green'up. Offre qui devait aussi ajouter le CRO 14A mais, a priori, il sera désormais fourni d'emblée.

il y a 4 minutes, Hugo13 a dit :

Bonjour,

Est-ce possible de connaître les prestations contenues dans le contrat d'entretien, et le tarif. Merci. 

Comme explicité juste au dessus c'est inclus dans la LLD de 4 ans. Je n'ai malheureusement aucun document détaillant les prestations mais mon CC m'a dit que cela couvrait les niveaux, le test batterie annuel, une paire de balais EV/an, la révision des 2 ans, celle des 4 ans et le CT final. Il y a aussi le prêt d'un véhicule pendant les révisions.

il y a 4 minutes, Himax a dit :

test batterie annuel

On va en entendre parler de ce test batterie parce qu'il faudra quand même laisser au moins une demi-journée la voiture en concession.

Le tarif n'est pas connu pour ceux qui n'ont pas pris le contrat d'entretien.

Impératif pour conserver la garantie de la batterie.

Effectivement, une voiture qui n'a besoin que d'un entretien d'une ou deux heures tous les deux ans, mais une demi-journée de test batterie tous les ans... 🤣

Ils prévoient quand même un entretien annuel tous les ans, va falloir surveiller les tarifs appliqués pour pas les laisser trop de sucrer...

L'entretien est censé être tous les 2 ans seulement pour les e-208, non ?

2 ans/25000 km, hors test batterie qui se fait tous les ans.

Ca serait bien qu'on récupère les tarifs officiels

D'Ans l'App MyPeugeot c'est un forfait de 49 euros le test batterie

Modifié février 3, 20206 a par ACMC

il y a 2 minutes, ACMC a dit :

Ca serait bien qu'on récupère les tarifs officiels

Ça va être du racket, obligé.

il y a 6 minutes, ACMC a dit :

Ca serait bien qu'on récupère les tarifs officiels

D'Ans l'App MyPeugeot c'est un forfait de 49 euros le test batterie

Juste pour brancher un appareil, l'arnaque....

Perso 2ans ou 25000km, ça fera un passage à la concession tous les 9 mois a peu près 🤨

il y a 1 minute, Jinbei a dit :

Juste pour brancher un appareil, l'arnaque....

Chez certains constructeurs, un simple passage a la valise, c'est 80 à 100€ 🙄

Chez la marque aux anneaux, c'est plus de 100€ pour désactiver l'air-bag passager (obligatoire pour mettre un bébé à l'avant dos à la route) et le même tarif pour le réactiver quand le bébé a grandi.

En plus, il faut rouler avec l'air bag désactivé quand le bébé n'est pas à bord (tant pis pour l'adulte passager du jour)

 

D'autres marques ont placé un bouton permettant l'activation et désactivation à volonté...

il y a 17 minutes, ACMC a dit :

Ca serait bien qu'on récupère les tarifs officiels

D'Ans l'App MyPeugeot c'est un forfait de 49 euros le test batterie

c'est bien précisé batterie de traction ?

ça m'a l'air peu cher vu le temps d'immobilisation du véhicule

Modifié février 3, 20206 a par Elektrelion

Dans les faits la maintenance n'est pas offerte. Peugeot entretien "sa voiture", car elle lui  appartient. Le prix de la location intègre tous les "services".

Il n'y a pas grand chose dans ce contrat, j'e me posais la question de le prendre ou pas, je ne pense ne pas le demander.

 

Modifié février 3, 20206 a par Invité

il y a 29 minutes, Elektrelion a dit :

2 ans/25000 km, hors test batterie qui se fait tous les ans.

je vois 1 an 12500km sur l'appli MyPeugeot

il y a 2 minutes, Fender a dit :

je vois 1 an 12500km sur l'appli MyPeugeot

🤣  y'a encore quelques rôdages à effectuer.

Ou brochure technique fausse... au choix...

 

Brochure technique 

 

Modifié février 3, 20206 a par Elektrelion

il y a 11 minutes, Remy a dit :

Chez la marque aux anneaux, c'est plus de 100€ pour désactiver l'air-bag passager (obligatoire pour mettre un bébé à l'avant dos à la route) et le même tarif pour le réactiver quand le bébé a grandi

 Boîte à gants : commande à clé permettant de désactiver l'airbag du passager avant. (Audi)