@david54

Bon, ben alors, à ton avis, où est ce que ça coince ? Depuis 4 mois, pour ma part ? 

Modifié juillet 18, 20205 a par papymomo

Il y a 21 heures, Fred501 a dit :

Ben moi, le câble 16A était à côté de la voiture dans un carton, et je suis reparti avec les 2, ce dont je ne vois pas l’interêt... mais bon, si j’ai un soucis avec l’un, j’aurai l’autre 😊

Bonjour, 

 

Coté dépannage, exact, mais aussi -->

Vu que 95% des charges se font à domicile, une bonne part c'est via une GreenUp, donc 16A.

Donc vous laissez le 16A en permanence dans votre garage (pas besoin de le re-enrouler, et le 8A dans le coffre, comme ça vous l'avez sous la main par exemple quand il faut faire un appoint chez des amis.

 

Il y a 2 heures, papymomo a dit :

@david54

Bon, ben alors, à ton avis, où est ce que ça coince ? Depuis 4 mois, pour ma part ? 

La concession. Tu dois avoir des flèches ...

Demandes leur simplement s'ils savent lire. Et dans l'affirmative, d'aller sur Wemotion récupérer la circulaire qu'ils ne connaissent pas.

Lettre de réclamation au vendeur citant la circulaire, avec une copie au service clientèle Peugeot, en informant le concessionnaire.

Le vendeur connait la circulaire et le service clientèle Peugeot est déjà au courant. "Il s'en occupe"... depuis le 26 juin. 🙄

Modifié juillet 18, 20205 a par papymomo

Le 17/07/2020 à 16:39, papymomo a dit :

À propos du remplacement du CRO, j'ai l'impression que PSA a établi un black out sur le sujet depuis la fin du confinement. 

J'ai relancé mon cc et le service clientèle, ne serait-ce que pour savoir ce qui se passe : Rien, aucune réponse, ni aux mails, ni aux SMS. Quant aux appels vocaux, j'ai droit au messages classiques de la réunion ou du rdv en clientèle.

J'ai tenté une visite surprise, manque de bol, le commercial qui est sensé s'occuper de cette affaire était absent (m'a t'il vu arriver ?) et, bien sûr, les autres ne savent même pas de quoi je parle quand je dis "câble". 

Ça fait quand même plus de 4 mois que le véhicule m'a été livré. 

Certains/certaines d'entre vous vivent-ils/elles le même "calvaire"? 

 

 

Pareil pour moi.

Voiture livrée le début mars, toujours pas de 16a malgré multiples relances. Apparemment ce n'est pas géré par les cc mais par les usines. Mais le confinement a bon dos. 

 

Quelqu'un a mesuré la température du disjoncteur de la ligne de recharge?  Je trouve que ça chauffe pas mal.

Après 1h de charge a 32A dans garage a 21° :
- boîtier wallbox qubev a 30° partie haute, 25° en bas
- disjoncteur 32A hager a 43°
- diff 63A hager a 32°
- phase 16mm° a 25°

Mesures avec thermomètre infrarouge a 10cm de distance

Il y a 8 heures, Thomas Pré a dit :

disjoncteur 32A hager a 43°
- diff 63A hager a 32°
- phase 16mm° a 25°

Merci, dans mon cas le disjoncteur 32A est à 51°C. Je vais contrôler, la ligne et les serrages.

 

Modifié juillet 19, 20205 a par Invité

Merci, dans mon cas le disjoncteur 32A est à 51°C. Je vais contrôler, la ligne et les serrages.
 

Effectivement ca semble beaucoup.
C'est sur la partie haute ou basse ?
Quelle marque ?

J'ai remarqué que la chaleur passe par le peigne, le disjoncteur d'à côté est également plus chaud que la normale malgré qu'il ne soit pas utilisé du tout

Il y a 4 heures, Thomas Pré a dit :

C'est sur la partie...

51°C c'est sur l'arrivée. La partie basse est à 40.

L'arnarque, pardon la marque ( encore ce correcteur orthographique) est Zentech...!

Je ne connais pas cette marque zenitech mais cela semble être du lowcost.

A peine 4€ sur manomano, perso je confierais pas la sécurité de mon logement et des personnes a ce genre de matériel...

 

Vu qu'a côté vous avez du merlin gerin, j'imagine que ce n'est pas a peigne qui est installé en arrivée mais plutôt un bout de câble? Quel section ?

 

 

il y a 24 minutes, Hugo13 a dit :

 

L'arnarque, pardon la marque ( encore ce correcteur orthographique) est Zentech...!

 

J'ai l'impression que même les logos "NF" sont ...🥳

Il y a 3 heures, Thomas Pré a dit :

câble? Quel section

La section 3.5 mm. Cela doit donner du 10¤. Je pense remplacer le disjoncteur par un deux poles à deux emplacements pour éloigner la phase et le neutre (chaleur moins concentrée.)

Modifié juillet 19, 20205 a par Invité

La section 3.5 mm. Cela doit donner du 10¤

Ok. Vérifiez les serrages alors.

il y a 39 minutes, Hugo13 a dit :

La section 3.5 mm. Cela doit donner du 10¤.

Je pense que tu veux dire : le diamètre 3,5 mm. 😉

Il y a 2 heures, papymomo a dit :

Je pense que tu veux dire : le diamètre 3,5 mm. 😉

Oui section 10 ¤, diamètre 3,5 mm.

Pour revenir au CRO 16A, je viens de récupérer le mien mais il a fallu que je laisse le 8 A à la concession. Perso je ne m'en serais pas servi donc m'en fou. Il est indiqué que la puissance est de 3.6KW/h je suppose donc qu'il rechargera en 16 A et non 14A comme j'ai pu le lire pour certains, il me semble.

il y a 7 minutes, Gabe 208 a dit :

Pour revenir au CRO 16A, je viens de récupérer le mien mais il a fallu que je laisse le 8 A à la concession. Perso je ne m'en serais pas servi donc m'en fou. Il est indiqué que la puissance est de 3.6KW/h je suppose donc qu'il rechargera en 16 A et non 14A comme j'ai pu le lire pour certains, il me semble.

 

3,6 kW (les unités !!!  😉)

 

P = U x I (en monophasé, puissance égale Tension par Intensité)

Donc 3600W = 230V x Intensité, soit intensité = 15,7A

il y a 18 minutes, FFF3347 a dit :

 

3,6 kW (les unités !!!  😉)

 

P = U x I (en monophasé, puissance égale Tension par Intensité)

Donc 3600W = 230V x Intensité, soit intensité = 15,7A

Au temps pour moi merci je suis novice en électricité.🙏

Pour revenir au CRO 16A, je viens de récupérer le mien mais il a fallu que je laisse le 8 A à la concession. Perso je ne m'en serais pas servi donc m'en fou. Il est indiqué que la puissance est de 3.6KW/h je suppose donc qu'il rechargera en 16 A et non 14A comme j'ai pu le lire pour certains, il me semble.

Moi je compte pas leur rendre...
Ils voulaient rien savoir ?

J'ai pas cherché je l'ai rendu sans poser de questions je vois pas ce que j'en aurais fait. Encore un truc qui m'aurait pris de la place...

En cas de panne de l'autre.
Ou pour le laisser dans la famille qu'on va voir régulièrement, ca évite de se trimballer avec tout le temps

Bonjour

Le câble fourni d'origine avec prise standard (compatible GreenUp) permet-il une recharge à 1.8 kW ou à 2.3 Kw sur une prise domestique (alimentée via un disjojncteur 16A standard). Car cela change pas mal les choses si on peux charger à 2.3 kw.

Merci pour vos réponses.