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Câble de charge

Featured Replies

Posté(é)

Coupe-boulon : 15 euros au magasin du coin.

Rien n'est compliqué.

 

 

Je dis ça car j'en ai 3 chez moi ... car un antivol dont on pète la clé en hiver, c'est courant ...

Posté(é)

Il y a toujours ces différentes solutions:

3362170_orig.jpg

 

LeafEVSERamp002.jpg

 

pistolet_barr%C3%A9.jpg

 

450px-Lock_j1772_w_padlock_img1090ex.jpg

 

294906_10151510651153020_2137380977_n.jpg

 

 

Placé le CRO sous le capot moteur

2012-01-13042.jpg

2012-01-13047.jpg

 

Ou dans le coffre

IMG_20140922_173541.jpg

IMG_20140922_173528.jpg

 

On peut même en combiner plusieurs pour bien emmerder les voleurs.

 

Posté(é)

Mais pas contre le vandale qui va foutre un coût de pompe dans la prise ou la trappe voir les deux

Posté(é)

Pour protéger mon CRO, et maintenant mon Maxichargeur avec 10m de câble, moi j’utilise la méthode du "dans le capot moteur". Sur l'e-NV200 y a la place facile. Et en plus ça protège des intempéries, et ça protège la longueur supplémentaire de câble. Mais il faut pour cela que la prise d'alimentation vienne jusqu'à la fiche de l'EVSE. Donc possible uniquement lorsque l'on utilise une rallonge, ou un câble avec P17 au bout.

  • 6 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

je me sépare de mon câble T3-T1.

250V-AC-20A

mini_16068220170903182352.jpg

si quelqu'un est intéressé me contacter en MP

Eric

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

Le câble sous la roue ou sous une cale sous la roue c'est absurde. 99% des gens ont un cric dans leur coffre donc les voleurs aussi. Tu soulèves la voiture d'un petit centimètre et tu récupères le câble sans rien abîmer :)

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