Hello

 

Quelqu'un a t-il eu l'occasion d'entendre quelle sonorité nous a concocté Peugeot pour l'avertisseur piéton sur l'e208 ?

 

je n'ai rien trouvé sur le web

 

Celui de l'ID3 ... très artificiel à mon goût

 

 

en même temps, ça ne peut être qu'artificiel, comment pourrait-il en être autrement ?

J'ai refait un essai hier, je n'ai pas du tout pensé à poser la question... 

J'ai remarqué une sorte de sifflement que je n'ai entendu qu'à basse vitesse. J'ai pensé que c'était un bruit de fonctionnement électrique... Est-ce que ça pourrait être ça ? 

Je sens que je vais être chez mon concess demain...

fait nous un essai comme piéton et enregistre le son à faible allure

 

ce serait super

il y a 13 minutes, Fender a dit :

en même temps, ça ne peut être qu'artificiel, comment pourrait-il en être autrement ?

tu as raison

 

disons donc que c'est un bruit assez éloigné de ce qu'on s'imagine venant d'une voiture, mais le VE c'est pas un VT

Modifié janvier 7, 20206 a par ACMC

Heureusement qu'ils y colle pas un bruit de VT

Si c'est comme le bruit de soucoupe volante de la zoé... 😕

Heureusement qu'on pouvait couper ce son.

Modifié janvier 8, 20206 a par jch@11

On verra s'ils se sont creusés la tête ou pas, julien on t'attends ton retour

 

 

Bon alors grosse performance des commerciaux Peugeot... 😁 Ce matin le bruit artificiel semblait désactivé, la voiture était complètement silencieuse ! Mais sans que je ne la mette sur la piste, mon accompagnatrice m'a parlé spontanément du sifflement tel que je l'avais remarqué lundi lors de mon essai (plutôt discret depuis l'intérieur de l'habitacle mais net). 

 

Elle est donc en train de chercher (?) à trouver comment on l'active/désactive... Ça ne semble pas être dans les menus de l'écran central, on a cherché un bon moment sans trouver 😅

 

Elle doit me rappeler et j'y retourne pour capter le passage avec bruit. 

 

 

Modifié janvier 8, 20206 a par Julien_68
Vidéo

Si ce bruit pour avertir les piétons à faible vitesse est réglementaire, pourquoi pourrait-on le désactiver ? 🤨

Même avec le son à fond difficile de se rendre compte ...

 

Mais comme le dit Nova, on parle du bruit pour avertir les piétons donc ça ne devrait pas être désactivable

 

En tout cas, c'est très loin de ce qu'on entends sur la vidéo de l'ID 3, qui ressemble à un bruit de navette spatiale 

Tout simplement car il y a pas mal de petites routes de campagne où de situation de conduite hors agglomération où l'on descend sous les 30 km/h et que l'utilité de ce bruitage est inutile.

il y a 16 minutes, nova a dit :

Si ce bruit pour avertir les piétons à faible vitesse est réglementaire, pourquoi pourrait-on le désactiver ? 🤨

J'ai lu ça quelque part sur le forum je crois (qu'on pouvait le faire) mais c'est vrai que ça ne devrait pas.

Dans la notice il n'y a pas d'indication pour le désactiver en tout cas ... je pensais pouvoir trouver moi-même, mais non...

 

Sur ma vidéo (et donc mon essai de ce matin), il n'y avait pas l'avertissement sonore piéton' (puisque c'est ça la dénomination de ce son émit). Lundi je l'entendais très nettement depuis l'habitacle (fenêtres fermées), et aujourd'hui rien.

 

 

Et tu entendais le bruit à l'intérieur ou pas ?

Certains constructeurs reproduisent le bruit à l'intérieur et l’extérieur

 

J'aime bcp le son qu'a choisi Jaguar

 

 

Celui de Mercedes

 

 

Jaguar, ça fait un peu vaisseau spatial quand même ... (ça me fait penser à la soupe aux choux ... ^^)

 

Sur la e-208, si c'est bien le son que j'ai entendu lundi, ça me fait penser à un bruit de turbine. J'ai trouvé ça très cohérent au point d'y avoir prêté attention mais de ne pas m'en être inquiété, surtout qu'en toute logique il a dû disparaître au delà de 30 km/h

Modifié janvier 8, 20206 a par Julien_68

sur zozo, il y avait 3 sons au choix, désactivable par un simple bouton.

https://soundcloud.com/renaultze

... et ça s'entendait vachement de l'intérieur 🤨

Modifié janvier 8, 20206 a par jch@11

Ca c'est de la pollution sonore 😮

J'espère vraiment qu'on puisse avoir le son obligatoire à l’extérieur ais qu'à l'intérieur en en soit épargné, pour profiter du silence

 

c'est ça qui était chiant pénible.

Dès que la vitesse passait sous les 30, y'avait ce zoiiiinzooiiiinzooiiiin qu'on entendait franchement de l'intérieur.

Après, les quelques fois où ça aurait pu être d'une utilité quelconque (parking de supermarché par exemple avec toutes les mamans et leur enfants qui courent dans tous les sens), jamais personne ne s'est retourné pour voir ce que c'était ce bruit étrange. Y'a que le chti coup de klaxon qui fonctionne 📢

Modifié janvier 8, 20206 a par jch@11

J'ai essayé la Zoé 2, on l'entend vachement bien de l'intérieur. 

D'ailleurs ça fait surtout bizarre quand il apparait soudainement alors qu'on décélère en dessous de 30 km/h.

Ce n'est pas très plaisant.

Sur la e-208 que j'ai essayé, ce n'était manifestement pas activé. A un moment j'ai cru mais c'était juste le sifflement du moteur.

 

Il est vrai que j'aimerais bien un petit signal sonore agréable à la demande, typiquement pour se signaler quand des gens marchent tranquillement au milieu de la route (ou d'un parking) 50 cm devant mon pare-choc 😁

Modifié janvier 8, 20206 a par Slapotarzed

A la demande ? Tu as le klaxon pour ça si l'AVAS n'est pas suffisant

 

L'AVAS n'est pas un gadget et je n'en parle non pas en tant que conducteur de VE mais de piéton.

Sans bruit "artificiel" tu ne te rends pas compte ,qu'un véhicule électrique arrive et dans certaines zones comme des zones pavillonnaires cela peut-être extrêmement dangereux

 

Modifié janvier 8, 20206 a par ACMC

Pour les zones pavillonnaires (mais pas que), y'a que ça de vrai 🤣

 

 

Je suis déjà loin.... 

Pour faire un strike ?

 

 

il y a 39 minutes, ACMC a dit :

Pour faire un strike ?

 

 

Viande hachée pour la bolo 🤣

Il y a 2 heures, ACMC a dit :

A la demande ? Tu as le klaxon pour ça si l'AVAS n'est pas suffisant

Il est interdit de klaxonner dans ce genre de situation (réservé au danger immédiat, clairement pas la situation).

 

Et c'est clairement des situation ou l'AVAS (dont je ne conteste pas l'utilité par ailleurs) n'est souvent d'aucune aide, car en roulant au pas, c'est usuellement vraiment très discret