Bonsoir à tous !

 

Nous venons de commander la nouvelle Leaf en finition Acenta, enfin une VE sans location avec de la place et de l'autonomie .

Le soucis c'est qu'actuellement le vendeur n'a pas pu nous renseigner sur ce point.

 

En effet, je fais 140km par jour et ne pourrais la charger que de 20h à 7h (dans l'idéal à partir de 22h pour profiter des HC).

Nissan offre la pose d'une green up.

 

La question : Est ce qu'elle sera suffisante ou devrais-je envisager une wallbox ?

 

Vous remerciant par avance

Bonjour,

140 km à récupérer en 9 heures c'est un peu juste, mais sur une 40 kWh ce n'est pas très grave: la batterie pourra être remplie à 100 % une fois par semaine le WE... Il faut compter beaucoup d'années avant de rentabiliser une walbox

Bonjour

140kms/jour une prise sera en effet juste , surtout en hiver par températures négatives

soit tu charge sur la plage maximum , c'est a dire des que tu est chez toi, tant pis pour les heures creuses,le surcout est faible

soit

tu investis dans une wall-box, demande un devis à celui qui doit te poser la green-up

soit

tu laisse poser la green-up et tu achète une wall-box que tu pose à la place ou en //

sur du 2,5mm2 tu pourra charger à 20A sans problèmes (sauf grande longueur de cable), donc 2 fois plus vite

par exemple celle-ci: http://www.ve-tronic.fr/store/wallbox

Patrick

Merci pour vos retours qui confortent mon ressenti.

 

A savoir que j'ai eu une habilitation bt et ai déjà fait une grosse partie de mon installation donc je pense tirer du 6mm2 et je les laisserais faire le reste.

 

Et par la suite je poserais une wallbox.

 

Merci pour vos retours!

Cela pose une question importante à laquelle il n'a pas été encore répondu, ou alors cela m'a échappé. Est-ce que le câble de recharge domestique de la nouvelle Leaf est capable de détecter l'aimant de la prise Green'up donc de recharger à 16A au lieu de 10A (contrairement à celui de l'ancienne) ? Dans l'affirmative, de 22h du soir à 7h du matin tu pourrais recharger 9h X 3,5 KW = 31.5 KWh soit presque 80% de la batterie (ce qui est d'ailleurs recommandé en usage continuel pour une meilleure conservation de la batterie).

Bonjour

jusqu'a maintenant le cro des leaf ne détecte pas la prise green-up

il faut attendre les premières livraison des leaf 2 fin mars/début avril pour le savoir

Patrick

Y a t il un moyen de le forcer ?

 

Car sinon autant la brancher sur ma prise aspirateur XD

 

A savoir aussi que j'ai une borne 50kw a 200m gratuite (grande surface) qui me permettra de dépanner si besoin

Bonjour

pour "forcer" il ne suffit pas de mettre un ILS dans la prise

il faut aussi les fils (2) entre la fiche et le cro

et

modifier l'électronique du cro

en achat , pas de problème sauf a perdre toute garantie

en LLD/LOA ne pas toucher au matériel lié à la voiture

pour éviter tout cela il te faut construire un EVSE

ou

demander au membre Ampera27 qui en construit

Patrick

Ok et en remplaçant le câble directement car si ce n'est que lui le pb...

 

Après j'espère qu'ils ont changé cela, l'autonomie ayant augmenté.

 

Je touche a tout donc après s'il faut je mettrais les mains dans le cambouis.

 

Livraison fin avril en achat complet.

Nissan offre la pose d'une prise Green UP?

Bonsoir à tous !

 

Nous venons de commander la nouvelle Leaf en finition Acenta, enfin une VE sans location avec de la place et de l'autonomie .

Le soucis c'est qu'actuellement le vendeur n'a pas pu nous renseigner sur ce point.

 

En effet, je fais 140km par jour et ne pourrais la charger que de 20h à 7h (dans l'idéal à partir de 22h pour profiter des HC).

Nissan offre la pose d'une green up.

 

La question : Est ce qu'elle sera suffisante ou devrais-je envisager une wallbox ?

 

Vous remerciant par avance

 

Bonjour Sira,

Tu peux aussi commander une wallbox 32A avec disjoncteur intégré chez Besen Group en Chine pour moins de 300€.

J'en ai installé une chez moi et je compte recharger complètement de 22h à 6h avec le tarif HC.

Nissan offre la pose d'une prise Green UP?

 

Oui fourniture et pose

Bonjour cw-leaf 2.0,

 

Je viens d'envoyer un mail à Besen Group mais sais-tu ou on peut l'acheter ?

Bonjour,

Tu a bénéficié d'une offre spécial pour la pose de la prise ? Car mon concessionnaire ne m'en à pas parlé alors que j'ai commandé une Tekna.

Merci d'avance de ta réponse !

L'offre est sur le site :

En partenariat avec Nissan, Veolia Habitat Service installe chez vous une solution de recharge.

 

Pour l’achat d’une Nissan LEAF, bénéficiez de la fourniture et l’installation d’une solution de recharge pour votre Nissan à domicile à hauteur de 536€HT (soit 643€ TTC pour une prise renforcée 16A en configuration de base)

 

J'ai une feuille dédiée avec mon bon de commande.

Bonjour cw-leaf 2.0,

 

Je viens d'envoyer un mail à Besen Group mais sais-tu ou on peut l'acheter ?

 

On peut le trouver sur alibaba

https://besen-group.en.alibaba.com/productgrouplist-800900607/Wall_Mounted_Charger.html?spm=a2700.8304367.prup15aafb.12.63230b69igH0YU

 

Ca a l'air pas mal du tout.

Bonjour cw-leaf 2.0,

 

Je viens d'envoyer un mail à Besen Group mais sais-tu ou on peut l'acheter ?

 

Je l'ai commandé directement chez eux. Paula était très gentille et m'a répondue à toutes mes questions en un rien de temps, et ceci de 8h-24h heure locale chinoise. Voici une photo du modèle que j'ai pris (sans cable de recharge vu qu'il y a un cable type 2 avec la Leaf):

À t'il un calibre pour limiter pour éviter de tout disjoncter?

 

Je suis en 9 avec chauffage électrique mdr va falloir un délestage je pense.

Y a t il un moyen de le forcer ?

 

Car sinon autant la brancher sur ma prise aspirateur XD

 

A savoir aussi que j'ai une borne 50kw a 200m gratuite (grande surface) qui me permettra de dépanner si besoin

 

Avec un tel équipement a proximité, aucun intérêt pour un green-up ou wallbox

un début de recharge DC (une dizaine de minute) et une prise standard finira sans problème la recharge.

 

NB : il n'y a pas que la distance qui compte, le relief influe. ( avec la régénération, j'augmente de 15% l'autonomie initiale )

Modifié janvier 11, 20188 a par Invité

À t'il un calibre pour limiter pour éviter de tout disjoncter?

 

Je suis en 9 avec chauffage électrique mdr va falloir un délestage je pense.

 

protection 30mA, calibre 32A-64A, je pense que tu peux leur demander ce que tu veux, pour moi le calibre n'était pas un souci.

Y a t il un moyen de le forcer ?

 

Car sinon autant la brancher sur ma prise aspirateur XD

 

A savoir aussi que j'ai une borne 50kw a 200m gratuite (grande surface) qui me permettra de dépanner si besoin

 

Avec un tel équipement a proximité, aucun intérêt pour un green-up ou wallbox

un début de recharge DC (une dizaine de minute) et une prise standard finira sans problème la recharge.

 

NB : il n'y a pas que la distance qui compte, le relief influe. ( avec la régénération, j'augmente de 15% l'autonomie initiale )

 

C'est plus pour une question de confort. Faire un arrêt par semaine a la borne ne me dérange pas. Le faire tous les jours, si. D'où ma question.

 

Concernant le relief c'est tout plat dans le cher. Pas de régénération.

 

 

 

À t'il un calibre pour limiter pour éviter de tout disjoncter?

 

Je suis en 9 avec chauffage électrique mdr va falloir un délestage je pense.

 

protection 30mA, calibre 32A-64A, je pense que tu peux leur demander ce que tu veux, pour moi le calibre n'était pas un souci.

 

Ok je verais avec eux. Merci

Bonjour cw-leaf 2.0,

 

Je viens d'envoyer un mail à Besen Group mais sais-tu ou on peut l'acheter ?

 

Je l'ai commandé directement chez eux. Paula était très gentille et m'a répondue à toutes mes questions en un rien de temps, et ceci de 8h-24h heure locale chinoise. Voici une photo du modèle que j'ai pris (sans cable de recharge vu qu'il y a un cable type 2 avec la Leaf):

 

box avec cable de recharge attaché c'est top car beaucoup plus rapide à mettre en place, et appréciable quand il pleut.

....Moi, je suis en contact avec Emily

À t'il un calibre pour limiter pour éviter de tout disjoncter?

 

Je suis en 9 avec chauffage électrique mdr va falloir un délestage je pense.

 

La Besen semble être un modèle de base , donc sans programmation charge Hc/HP ou delestage.

 

Tu peux passer en 12kVA ou 15kVA pour 25 a 50€ de plus sur l'abonnement annuel.

Ou prendre une wallbox avec délestage pour 600€ câble T2 ou T1 inclus.

Je recharge sur une prise de courant extérieure: 1,8 kW. Je programme le véhicule pour démarrer la charge à 1h du matin (HC). Aucun risque de dépassement des 9 KVA. Je pense même que ça pourrait passer avec 6 KVA.

 

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