Tout est dans le titre, voir la photo ci-dessous : 

Pas trop peur de recevoir la facture ? 😃

Le 28/02/2026 à 21:14, cwis a dit :

Pas trop peur de recevoir la facture ? 😃

Surtout que la recharge est loin d'être terminée, ça en fait une grosse batterie, ça.

Le 28/02/2026 à 21:28, marcs a dit :

Surtout que la recharge est loin d'être terminée, ça en fait une grosse batterie, ça.

L'erreur d'affichage est sur la puissance pas sur la quantité chargée donc pas de soucis ni de facturation ni de taille de batterie.👍

Le 28/02/2026 à 21:31, Fred508 a dit :

L'erreur d'affichage est sur la puissance pas sur la quantité chargée donc pas de soucis ni de facturation ni de taille de batterie.👍

😳 j'ai réagi trop vite

Facture conforme.

L'énergie était juste.

La puissance complètement fausse, et en vrai quand la puissance se met à monter au delà des 150kw que peut prendre mon XC40, cela n'est pas du tout rassurant, peur d'un emballement thermique ou autre dû à la recharge.

En tout cas, pour moi, une première sur une borne Ionity qui sont d'habitude plutôt fiables.

Modifié 1 mars1 mars par MrLolan

Ça y est, on recharge plus vite que les thermiques... Beaucoup plus vite😜

1.21GW! Marty, we're back! 😛

On va bientôt pouvoir retourner vers le futur à ce rythme...

D'où l'intérêt du pré conditionnement de la batterie 🤣.

Ça charge plus vite qu' un plein de carburant.