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Borne de rechargement offerte

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Sous reserve des bonnes protections du circuit électrique disjoncteur 16/20A avec un différentiel 30ma.

 

En lisant à droite et à gauche sur le net, 10A max pour une prise domestique standard et pour la durée de charge.

 

Mais une prise domesrique doit pouvoir fournir 16A.

 

La prise green up est adaptée à une charge à 16A en continue. Elle doit être installée sur une ligne dédiée avec ses protections.

 

La charge en continue génère un échauffement du câble et de la prise électrique c'est pour cela qu'il faut éviter de trop tirer longtemps.

Modifié par Antislach

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Merci pour toutes ces précisions. 

La borne sera donc installée le 22 Novembre j'ai été contacté hier. La voiture arrive jeudi donc super mais pas de moyen de charge dans l'abri qui me sert de garage. 

La visio s'est déroulée le 5 Septembre donc ultra long mais bon c'est comme ça y'a bien pire mais si vous êtes en instance d'achat avec borne offerte prévoyez une option de recharge au cas où ça traine !

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Quel est le prestataire qui va installer ta borne ?

 

J'ai eu Zeborne et le technicien ne fait que ça depuis 2-3 années. Il installe 2 à 4 bornes par jour.

Mon 1er rdv a dû être reporté pour maladie du technicien et j'ai attendu 1,5 mois pour le 2nd.

 

Installation top mais la TIC ne fonctionne pas entre linky et la borne, je dois voir avec Enedis. C'est moins top :-(

 

 

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Le 17/10/2023 à 18:39, Antislach a dit :

Quel est le prestataire qui va installer ta borne ?

 

J'ai eu Zeborne et le technicien ne fait que ça depuis 2-3 années. Il installe 2 à 4 bornes par jour.

Mon 1er rdv a dû être reporté pour maladie du technicien et j'ai attendu 1,5 mois pour le 2nd.

 

Installation top mais la TIC ne fonctionne pas entre linky et la borne, je dois voir avec Enedis. C'est moins top :-(

 

 

Le technicien à testé la TIC avec un simulateur ?

 

Moi ça fonctionnait le jour où il a testé après la pose mais pas en réel ensuite car le délestage ne marchait pas.

Modifié par Smoky

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Dans mon cas c'est solution 30 qui m'a contacté et après un technicien m'a appelé sans me dire si c'est toujours solution 30 ou un autre prestataire. 

Aucune info du pourquoi ça a été "si long". Mais du coup j'aurais su je me serai rapproché de mon électricien plus tôt pour trouver un repli. C'est juste le manque de communication qui est dommage.

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Le 18/10/2023 à 08:48, Smoky a dit :

Le technicien à testé la TIC avec un simulateur ?

 

Moi ça fonctionnait le jour où il a testé après la pose mais pas en réel ensuite car le délestage ne marchait pas.

Oui la borne est en défaut lorsque la TIC est connectée (la carte dans la borne est donc déconnecté).

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Le 18/10/2023 à 13:02, Smoky a dit :

Ah mince, ce n'est donc pas qu'un simple mauvais paramétrage...

Le technicien disait que cela arrive souvent sur un linky qui n'a que 2 connectiques au niveau de la TIC. Il y en a qui ont 3 connectiques.

 

Je ne sais pas du tout s'il y a une configuration à faire sur le linky. 

 

 

Et pour toi, le délestage ne fonctionne pas, tu fais comment, tu gères toi même en coupant certains appareils la nuit quand tu charges pour éviter de dépasser la puissance maxi du linky ?

C'est ce que je fais, je coupe le chauffe eau les nuits où je charge.

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Non, justement je te demandais car j'ai trouvé ma solution dans le sujet dédié à la borne Hager Witty : un réglage à faire via le fichier sur clé USB car la TIC n'était pas activée 😉

 

 

 

Modifié par Smoky

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Oui on ne sait jamais, d'autant plus que dans les vidéos explicatives sur YouTube ils montrent un exemple où le voyant de la borne est au rouge avant le bon paramétrage de la TIC. Les installateurs ne sont pas des informaticiens on le voit bien, et cette borne est complète donc complexe à paramétrer 😌

 

 

 

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Hello, 

 

Alors mon compteur a été changé à l'instant et ma borne n'est plus en défaut lorsque je connecte le module TIC.

Avec le technicien Enedis nous avons testé de mettre la voiture en charge avec mon chauffe eau afin de voir si la TIC était opérationnelle et bah ma charge ne baissait pas et pourtant le linky avait dépassé le seuil des 9kva. J'étais à + de 10kva et rien pas de réduction de la puissance par la borne (et pas de coupure du linky d'ailleurs).

 

J'avais récupéré le diag de la borne et la fonctionnalité TIC était activé.

 

Je ne sais pas comment on peut tester la TIC autrement j'ai recontacté mobilize pour savoir si le technicien d'installation de borne peut repasser et tester la TIC.

 

 

J'ai un module de délestage qui est relié à la TIC et cela sert pour le chauffage électrique de la maison. Du coup le technicien a connecté la borne à ce module qui lui est connecté à la TIC. Je ne.sais pas si cela a une incidence sur le fonctionnement 

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Alors je vais essayer de t’aider car j’ai quasiment la même configuration que toi vu que moi aussi j’ai un gestionnaire d’énergie sur lequel est branché mon ballon d'eau chaude et qui fait un délestage si je tire plus que ma puissance souscrite (12 kva). D’ailleurs c’est à cause de cet équipement que je suis obligé de rester en TIC historique vu qu’il ne fonctionne pas avec la TIC standard.

 

Le technicien à lui-aussi récupéré la TIC sur ce gestionnaire pour éviter d’aller jusqu’au Linky mais c’est en parallèle donc aucun soucis. Et j’ai également un Raspberry de branché sur la TIC donc on peut multiplier les appareils sans anomalie.

 

Pour tester le délestage c’est simple : tu branches ta voiture + un maximum d’appareils type four, plaques, micro-onde…etc pour dépasser ta puissance maxi souscrite (regarde en direct sur le Linky) et si le délestage fonctionne la borne devrait clignoter lentement en bleu. Vérifie avant si le paramètre « ConsentTIC » n’est pas sur 0 car moi cela fonctionne depuis que je l'ai passé à 1 comme conseillé sur l’autre sujet 😊😉

 

 

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Hello, et déjà merci pour ton aide.

 

Je reverifierai le consentTIC dans les paramètres.

 

J'avais testé hier de dépasser la puissance max du compteur (9KVA) et cela dépassé bien car j'étais à 10kva. La borne clignotait bleu lentement mais je restais au dessus des 9kva et même sans dépasser la puissance max du compteur la borne clignotait bleue.

 

De ce que je comprends, la TIC permet d'informer la borne de la puissance en réel afin que la borne réduise la puissance de charge afin de ne pas dépasser la puissance souscrite (9kva pour moi).

 

 

Modifié par Antislach

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Bonne nouvelle car si elle clignotait bien en bleu cela veut dire que tout fonctionne normalement, le consent TIC doit donc être bien paramétré (autant ne rien toucher si tout est ok) 👍

 

Il faut savoir qu'Enedis accorde un tolérance en cas de dépassement léger et non prolongé de la puissance souscrite, il est donc logique que tu puisses atteindre quelques instants 10 kva pour un abonnement de 9 kva, mais pas pour longtemps 😊

Modifié par Smoky

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Bonjour à tous,

J'attends l'installation de la borne "offerte" le 08 novembre.

En inspectant mon tableau électrique, et notamment la section de fils qui partent du disjoncteur de branchement (réglé à 45A) vers mon tableau, j'ai l'impression que ce n'est "que" du 10mm2... Ces 2 fils font maximum 50cm.

Est ce que c'est suffisant pour alimenter la maison et la borne en toute sécurité ? (j'ai cru lire quelque part qu'il fallait du 16mm2...)

Si non, faut-il que je fasse remplacer ces 2 fils par du 16mm2 avant que l'installateur de la borne ne vienne ?

 

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Ben si le tableau est conforme, l'alimentation en 10mm2 est largement suffisante pour mon abonnement 6KVA actuel.

Mais comme je vais passer en 9KVA et que la borne à elle seule va tirer 7KVA, je me demande s'il ne faudrait pas upgrader ces fils de 10 vers 16mm2.

Mais en cherchant sur le net, j'ai vu que 10mm2 était OK jusqu'à 45A, car la longueur entre le disjoncteur de branchement et le tableau est très faible, moins de 50cm...

Je verrai bien ce que dira l'installateur le jour de la pose.

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Le 31/10/2023 à 14:53, bernardoym a dit :

Ben si le tableau est conforme, l'alimentation en 10mm2 est largement suffisante pour mon abonnement 6KVA actuel.

Mais comme je vais passer en 9KVA et que la borne à elle seule va tirer 7KVA, je me demande s'il ne faudrait pas upgrader ces fils de 10 vers 16mm2.

Mais en cherchant sur le net, j'ai vu que 10mm2 était OK jusqu'à 45A, car la longueur entre le disjoncteur de branchement et le tableau est très faible, moins de 50cm...

Je verrai bien ce que dira l'installateur le jour de la pose.

Je suis en 12kVA, dont 7 kW dédié pour la voiture. Je suis en 10 mm² , j’ai aucun soucis même sur des charges longues de 6 ou 7h. Tu auras juste le câble qui va tiédir (et encore le mot est fort) et pour l’arrivée dans le tableau, pas vu de différence non plus

 

Les câbles installés d’origine sont supposés encaisser la puissance max  que le distributeur peut te fournir soit 12KVA, pour une installation en monophasé

Modifié par hpo

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Le seul hic que je vois c'est si on a des panneaux solaires et qu'on veut une borne adaptée.
Et encore il y a des moyens pour faire sans.




Le gros avantage de la borne Witty c’est qu’elle est évolutive (voilà pourquoi elle est grosse…), carte Wifi, mais plus récemment, comme dans cette vidéo, gestion de l’autoconsommation comme un système de panneaux solaires.
Vraiment Renault a bien choisi.
Et pour le coup avec la R5 qui est annoncée comme ayant le V2L, peut être qu’on peut imaginer une évolution de ce côté là !

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Moi je n'y comprend rien car elle semble bien gérer le délestage puisqu'elle clignote en bleu lorsque la puissance maxi de mon abonnement est dépassée, cependant il y a 2 jours le disjoncteur général a coupé en pleine nuit avec juste la borne Witty 7,4 kw + Green'up 3,2 kw + CE ~3 kw pour un abonnement à 12 kva.

 

Avec le déclenchement du délestage cela n'aurait jamais dû couper 🥺

 

Là je sèche...

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@Smoky Le disjoncteur général ou le compteur Linky s'est déclenché ?

Si tu as un dépassement de puissance autorisée, c'est plutôt le compteur qui doit couper, après un temps de "burst".

Le disjoncteur général est lui dimensionné par rapport à la capacité de la ligne électrique de ton logement (tu dois voir la limite inscrite sur une petite pastille d'ailleurs).

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