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vbraillard95

Forum • bonus écologique

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bonjour, je m'apprêtais à passer commande d'une I3, mais les propositions que me fait le concessionnaire aujourd'hui est sans le bonus écologique, ce que je comprends, mais est ce que le gouvernement le renouvelle l'année prochaine? j'ai entendu parlé de 6000 euros, mais en est on sure?

comment le récupère t on ce bonus?

6000€ de plus sur une voiture, ça se voit!!

merci pour vos réponses

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Salut,

 

Le bonus écologique est déduit du prix de la voiture à l'achat.

 

Concernant ce qui est renouvelé ou non l'année prochaine, je crois qu'on n'en est pas encore sûr à 100%.

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je viens d'avoir le concessionnaire bm, et à partir de maintenant, il n'inclus plus le bonus tant que la loi finance 2017 n'est pas sortie

pas sure qu'il y ait beaucoup de vente d'ici mi janvier...

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Je pense qu'il craint que ce qui avait été annoncé soit voté : pas de bonus écologique si le tarif excède 40 000 €.

http://www.automobile-propre.com/bonus-2017-voitures-electriques-tesla-exclues-dispositifs/

 

Pour l'instant rien n'est sûr. Pour cela, il faudra attendre le vote du projet de loi de finances pour 2017.

http://www.assemblee-nationale.fr/14/projets/pl4061.asp

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je viens d'avoir le concessionnaire bm, et à partir de maintenant, il n'inclus plus le bonus tant que la loi finance 2017 n'est pas sortie

pas sure qu'il y ait beaucoup de vente d'ici mi janvier...

Si le montant du devis (hors déduction de bonus) est inférieur à 40.000€, le concessionnaire est ridicule, ce sera -6.000 ou -6.300€ mais surtout, les conditions générales de BMW prévoit que l'application des bonus-malus est en fonction de la règlementation en vigueur au jour de la livraison.

Les décrets d'application sortent le 30 décembre normalement….

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le devis est à 44000 sans bonus écologique, donc la question se pose vraiment...

donc patience!!...

les dates de livraison aujourd'hui sont au mois d'avril 2017.

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Bonjour,

Dans ce cas la question que se pose le concessionnaire est la suivante: le véhicule sera-t-il livré avant ou après le 31 mars 2017? Manifestement il n'en a aucune certitude, or avant le 31 mars bonus de 6300 € puisque véhicule commandé en 2016, après le 31 mars plus de bonus puisque prix de vente supérieur à 40000 € (le projet de loi de programmation des finances publiques 2017 sera voté d'ici là, et il prévoit bien cette limite: ce vote a été refusé par le sénat, le parlement l'adoptera en dernière lecture)

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J ai eu un mail du concessionnaire cet apres midi, apparemment il n y aura effectivement pas de plafond a 40000.... ils attendent confirmation par ecrit....

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J ai eu un mail du concessionnaire cet apres midi, apparemment il n y aura effectivement pas de plafond a 40000.... ils attendent confirmation par ecrit....
J'ai reçu visiblement le même mail de mon concessionnaire BM (avec le lien ci-dessous), mais la confirmation par écrit ils ne sont pas prêts de recevoir confirmation par écrit avant le vote de la Loi de Finance 2017, soit fin décembre...

 

http://www.autoactu.com/le-gouvernement-renonce-au-plafond-de-40-000-euros-pour-le-bonus-des-vehicules-electriques.shtml

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Bonjour,

L'effet pervers des primes à l'achat est bien connu: inciter les acteurs de la filière en question à majorer leurs tarifs et donc leurs marges. Néanmoins dans le cas d'un marché naissant (celui du VE) et dans le but tout à fait honorable de le démocratiser, ces aides étaient les bienvenues pour aider le plus de gens possible à franchir le pas: la limitation aurait donc permis d'obliger les constructeurs à contenir leurs prix, sans pour autant pénaliser le marché premium dont la plus grande partie des clients ont les moyens de financer leur joujou. Il est plus que probable que, comme souvent, le téléphone ait fonctionné entre BMW et Mme Merkel, puis entre celle ci et l' Élysée, puis Bercy... Ce gouvernement aura été lamentable jusqu'aux derniers mois.

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+1.

Une bonne solution consisterait à avoir un bonus "fort", avec un plafond. Je verrais bien 8 K€ de bonus pour les VE < 35 K€, et un "petit" bonus de l'ordre e 3 ou 3 K€ pour les autres. Bonne solution pour limiter le prix, qui, pour une voiture "plus facile à construite" (Cf direction de WW) est plus cher qu'un VT équivalent.

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+1.

Une bonne solution consisterait à avoir un bonus "fort", avec un plafond. Je verrais bien 8 K€ de bonus pour les VE < 35 K€, et un "petit" bonus de l'ordre e 3 ou 3 K€ pour les autres. Bonne solution pour limiter le prix, qui, pour une voiture "plus facile à construite" (Cf direction de WW) est plus cher qu'un VT équivalent.

 

Non, désolé.

 

C'est sans compter les options. Si on se fait plaisir, une voiture à, mettons, 32 k€ de base peut dépasser les 40.

 

Le bonus doit être sans plafond, point barre.

 

Le fait que la mesure du plafond ait été annulée est une excellente nouvelle.

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le plus simple est surtout de malusser tous les thermiques (1000 euros minimum) et de mettre 0 bonus sur les hybrides (au moins 2 ans) ... et d'augmenter celui des électriques.

 

comme ça, tous les diesels paient les électriques.

 

9EPX0U.jpg

 

Source : http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/bonus-malus-2017-grands-perdants-et-petits-gagnants-20-10-2016-2077288_683.php

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le fait de payer est le seul remède vraiment efficace pour faire prendre conscience aux gens de ce que représente le diesel aujourd'hui.

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