Bluetooth coyote mini

[anthonydb]

Bonjour à tous, je ne sais pas si le sujet a déjà été posté mais je rencontre un problème. En effet je dispose d’un coyote mini et je souhaiterai l’appairer en Bluetooth sur la Tesla afin d’avoir le son des alertes dans les hauts parleur. Sauf que malheureusement impossible si je suis dans le menu Bluetooth de la Tesla et que je recherche les appareils Bluetooth le coyote n’est pas vu et inversement lorsque je cherche la Tesla via le menu Bluetooth du coyote elle n’apparaît pas non plus ? Une idée 

merci à tous 

[philippe565]

alors la, tu me poses une colle, j'ai aussi un coyote mini dans la model 3 ,et je n 'ai jamais pensé à le connecter au bluetooth.

 

Mais si c'était possible, tu risquerais de perdre les autres sources (radio, spotify) lorsque  connecté au bluetooth du coyote.

 

Attendons de voir si d'autres l'ont fait...

 

[anthonydb]

Justement non lorsque l’on est en profile HSP apparament il doit agir comme un téléphone couper la musique lors d’une alerte sauf que je n’arrive pas à le connecter… 

[oxanou]

Le 14/03/2022 à 19:26, anthonydb a dit :

Justement non lorsque l’on est en profile HSP apparament il doit agir comme un téléphone couper la musique lors d’une alerte sauf que je n’arrive pas à le connecter… 

Uniquement si tu es aussi en écoute bluetooth dans la voiture. Si tu es sur une autre source, alors non, ça ne fonctionne pas, comme les alertes Waze sur n'importe quel véhicule en connection bluetooth ne fonctionnent que si la source de la voiture est aussi "bluetooth".

[anthonydb]

Bon merci de l’information quoiqu’il en soit quelqu’un a t il déjà réussi à connecter le boîtier coyote mini en Bluetooth sur sa TM3 ?

[LeLutin]

Le 14/03/2022 à 19:01, anthonydb a dit :

Bonjour à tous, je ne sais pas si le sujet a déjà été posté mais je rencontre un problème. En effet je dispose d’un coyote mini et je souhaiterai l’appairer en Bluetooth sur la Tesla afin d’avoir le son des alertes dans les hauts parleur. Sauf que malheureusement impossible si je suis dans le menu Bluetooth de la Tesla et que je recherche les appareils Bluetooth le coyote n’est pas vu et inversement lorsque je cherche la Tesla via le menu Bluetooth du coyote elle n’apparaît pas non plus ? Une idée 

merci à tous 

Combien d'appareils déjà appairé sur la Tesla en BT ?

[rifilou]

Le 14/03/2022 à 20:35, oxanou a dit :

Uniquement si tu es aussi en écoute bluetooth dans la voiture. Si tu es sur une autre source, alors non, ça ne fonctionne pas, comme les alertes Waze sur n'importe quel véhicule en connection bluetooth ne fonctionnent que si la source de la voiture est aussi "bluetooth".

Euh, non. Ca fonctionne parfaitement dans la TM3. En tout cas pour Waze : j'ai les alerte Waze (sans trajet) de mon iPhone (sur le chargeur sans fil) qui sortent en bluetooth en complément de la musique sur Spotify ou Tunein et du GPS Tesla.

[anthonydb]

Le 14/03/2022 à 22:21, LeLutin a dit :

Combien d'appareils déjà appairé sur la Tesla en BT ?

Un seul mon téléphone, le problème est que je n’arrive ni à faire détecter le coyote par la tesla car dans le menu Bluetooth du coyote je n’ai que l’option recherche périphérique et pas d’option pour le mettre en mode détection et idem sur la tesla je peux seulement lancer une recherche d’où mon souci

[jlrobert]

Le 14/03/2022 à 23:11, rifilou a dit :

Euh, non. Ca fonctionne parfaitement dans la TM3. En tout cas pour Waze : j'ai les alerte Waze (sans trajet) de mon iPhone (sur le chargeur sans fil) qui sortent en bluetooth en complément de la musique sur Spotify ou Tunein et du GPS Tesla.

j ai aussi waze sur mon iphone connecté en Bluetooth a la voiture mais le son sort par le haut parleur du tel et donc inaudible. Dans l app waze j ai bien connecté a la voiture mais impossible de synchroniser le son avec les haut parleurs de ma Model 3. Une idée du probleme?

[rifilou]

Le 15/03/2022 à 09:35, jlrobert a dit :

j ai aussi waze sur mon iphone connecté en Bluetooth a la voiture mais le son sort par le haut parleur du tel et donc inaudible. Dans l app waze j ai bien connecté a la voiture mais impossible de synchroniser le son avec les haut parleurs de ma Model 3. Une idée du probleme?

 

A mon avis, pas de problème => il faut aller dans les réglages audio de Waze et lui dire de forcer en bluetooth en mode appel téléphonique.

[anthonydb]

Dans le cas de Waze il n'y a pas de problème d'appairage car c'est le téléphone qui est appairé. Dans mon cas c'est le boitier coyote que la tesla ne voit pas...

[anthonydb]

Personne d’autres pour partager son expérience d’appairer le coyote mini en Bluetooth sur la Tesla ? 

[doli]

Pourquoi n'utilisez vous pas "teslawaze" directement sur l'écran ?

On peut l'avoir en roulant par le net. Il a une apparence légèrement différente, mais fait le job.

[anthonydb]

Oui je sais mais possédant un boitier coyote mini je voudrais pouvoir l'utiliser. Je pense qu'il doit y avoir un moyen de le mettre en bluetooth sur le véhicule

[Nico02]

Le son du boitier ne suffit pas ? 

[anthonydb]

Le 17/03/2022 à 11:15, Nico02 a dit :

Le son du boitier ne suffit pas ? 

Il est suffisant mais je trouve juste dommage de ne pas pouvoir utiliser la fonctionnalité

[Nico02]

Le 17/03/2022 à 12:32, anthonydb a dit :

Il est suffisant mais je trouve juste dommage de ne pas pouvoir utiliser la fonctionnalité

OK, moi je préfère que ça reste autonome d'où mon interrogation.

Chacun ses préférences  

[chrisbdx]

Avec le développement des radars embarqués mobile, c'est pas mort vos coyotes ?

[jpp59]

Avec le développement des radars embarqués mobile, c'est pas mort vos coyotes ?

Ça reste très utile sur les radars fixe quand tu fais beaucoup de route, surtout pour les tête en l'air.
(Cependant moi j'utilise camsam plus pour ceux qui connaissent pas, avertit du radar très perçu car allemand et ne suis pas les règles ''zone'', et pas d abonnement nécessaire)

[doli]

Avoir un coyote, c'est avoir fait le choix de ne pas respecter les limitations de vitesse. Si la conduite est responsable pourquoi pas, tant il est vrai que parfois la limite est horripilante.

Grace à lui vous évitez bien des ennuis, mais ce n'est pas du 100%, et faut rester sur le qui-vive, ce qui doit générer du stress.

Il serait intéressant que vous nous rapportiez votre ressenti en ce domaine. Intéressant aussi le rapport entre le nombre de radars évités et ceux qui vous ont flashé, en un mot combien de fois vous êtes vous fait prendre malgré le coyote?

[jpp59]

Les gros rouleurs passe devant des dizaines de radars tous les jours, ça permet d'éviter l erreur d inattention. Même avec le biiip je me prends 1 ou 2 flash par an. C'est les fixe les plus pernicieux, les mobile ont une tolérance plus élevé donc si on est pas un chauffard, on est pas embêté par eux.

[dav-12r]

Le 15/03/2022 à 09:59, rifilou a dit :

 

A mon avis, pas de problème => il faut aller dans les réglages audio de Waze et lui dire de forcer en bluetooth en mode appel téléphonique.

hello, j'ai beau chercher je ne vois pas où ce situe ce réglage...

[McQueen]

Et bien j ai appris quelque chose !! Merci

[dav-12r]

Le 19/03/2022 à 07:35, McQueen a dit :

Et bien j ai appris quelque chose !! Merci

Ah ok...merci bien

[rifilou]

Le 19/03/2022 à 00:52, doli a dit :

Avoir un coyote, c'est avoir fait le choix de ne pas respecter les limitations de vitesse. Si la conduite est responsable pourquoi pas, tant il est vrai que parfois la limite est horripilante.

Grace à lui vous évitez bien des ennuis, mais ce n'est pas du 100%, et faut rester sur le qui-vive, ce qui doit générer du stress.

Il serait intéressant que vous nous rapportiez votre ressenti en ce domaine. Intéressant aussi le rapport entre le nombre de radars évités et ceux qui vous ont flashé, en un mot combien de fois vous êtes vous fait prendre malgré le coyote?

Coyote ou Waze, même combat à ce moment là.

 

Personnellement, je roule "globalement" pas aux limitations (en comptant la marge...) ou pas loin. Et dans tous les cas, pas de stress si je dépasse et que je me fais prendre. Perdre 1 point ou 2, ce n'est pas grave... Je ne vois pas où est le stress là-dedans. Se stresser, c'est plutôt essayer à tout prix de rester sous la limitation dans toutes les conditions de route, sur toutes les routes, etc...