Bilan après 1 an et 21000km : 5 qualités/5 défauts

[Laszlobal]

Pour les futurs acheteurs navigant sur ce forum, voici quelques impressions d'un nouvel utilisateur. 

Voyages voyages,  de la Suisse à la Belgique,  d'Amsterdam à Dinard, de Mâcon à Niort, ma Tesla sert presque exclusivement à des longs trajets. 

Voici en toute subjectivité 5 qualités et 5 défauts de ma TM3 propulsion 2023 (une des premières) livrée en novembre 2022.

Qualités :

1. Plaisir de conduire : par ses performances et sa tenue de route 

2. Rouler quasi gratuitement : le plein à 7 euros en heures creuses Tempo

3. Design : elle est belle ma Reine des Neiges avec sa peinture nacrée blanche et son intérieur blanc

4. Facilité de recharge avec le réseau supercharger Tesla, zéro galère en une année. 

5 . L'autopilot ça marche bien : laisser faire la voiture sur 70% du trajets,  écouter des podcasts,  admirer le paysage,  baisser sa charge mentale. 

 

Défauts :

1. Suspension trop ferme et sautillante : ce n'est pas un salon roulant mais un véhicule typé sportif 

2 . Gestion perfectible des essuie-glaces automatiques 

3. Sono ok mais j'ai connu mieux 

4. Cartographie Google avec limites de vitesse non mises à jour ce qui réduit parfois l'utilisation de l'autopilot 

5. ....je ne trouve pas

 

Bref, un 18/20, beaucoup de plaisir et d'efficience en faisant quasiment que de l'autoroute(16kWh/100 km depuis l'achat). 

 

Et vous, en toute subjectivité?

[Noodles]

Ahah, j’ai aussi une prop 2023 et je me retrouve à 100% dans tes top et flop!

 

allez, j’ajoute un 5ème point négatif quand même pour moi: une insonorisation perfectible avec un bruit de roulement pouvant devenir trop présent selon le revêtement !

a priori, problème réglé par la nouvelle version… à confirmer. 

[Rotatif]

Hello

Grosso modo même avis sur ma prop lr 2023 (aussi en Uber turbine 🤩)

Dans les défauts je remplacerait

-la sono par la hayon manquant (me va bien cette sono après avoir remonté les aigus)

-les essuies-glace par l'insonorisation : uniquement le bruit de roulement sur du mauvais revêtement, le reste est très silencieux, aucun bruit d'air par exemple.

 

Mais globalement c'est un pur plaisir, au point de ne plus vouloir prendre notre autre véhicule.

Ah et il y a un point important qu'on oublie: tout est plus simple!

On rentre dans la voiture sans clef, il fait chaud et il y a déjà la musique, le gps nous envoie direct au travail ou aux rdv prévus. Tout est super lisible et évident à l'écran, la gestion de charge, l'autopilot (bien que perfectible)!

On remonte dans une autre voiture, et là on s'en rend bien compte!

[CAC72]

j'aime bien mettre la musique manuellement    (et d'ailleurs je préfère toujours démarrer sans musique pour profiter du silence)

Vous avez de la chance avec l'autopilot... moi qui fais que de l'autoroute, je l'ai un peu pris en grippe...

[Noodles]

@CAC72moi aussi je fais 80% d’autoroute et au début j’ai été beaucoup déçu par cet AP, surtout la gestion des dépassements (désactivation). 
J’ai acheté des sexy buttons et depuis c’est le top pour moi. Mais bon je suis d’accord que de base c’est perfectible 

[Geb]

oui moi aussi , je mets en défaut principal le bruit de roulement. Vraiment un point faible. pour la sono et le confort, j'ai une LR, donc forcément pas le même avis. La  sono, facile à trouver pourquoi, pour le confort,c 'est peut être dû au poids plus important. j'ai souvent lu que le confort de la LR est meilleur. Et j'avoue qu'elle me va parfaitement. Elle passe les dos d'ânes sans que je les sente (à l'inverse de ma mazda MX30 soit disant confortable). Eventuellement sur les routes dégradées, cela sautille un peu. MAis ayant eu par le passé bcp de BMW, surtout sportives, je suis plutôt agréablement surpris.

Concernant le bruit de roulement, j'ai réalisé un gros travail d'assourdissement sur l'auto, cela semble porter ses fruits; J'espère que l'avenir me le confirmera.

[Arry]

Le 28/10/2023 à 09:17, Laszlobal a dit :

Bref, un 18/20, beaucoup de plaisir et d'efficience en faisant quasiment que de l'autoroute(16kWh/100 km depuis l'achat). 

 

 

Le 28/10/2023 à 10:52, Rotatif a dit :

Hello

Grosso modo même avis sur ma prop lr 2023 (aussi en Uber turbine 🤩)

Merci pour vos retours.

Je viens de passer un week end avec des amis et j'en ai pris plein la gueule car j'ai envie de commander une voiture électrique (qui pollue a la construction, que l'on peut pas recycler et qui a une batterie qui va envoyer rapidement la voiture a la casse... Bref vous connaissez le discours de ce genre d'expert...), tan pis pour eux, je pense moi, m'être pas mal renseigné pour avoir un avis plus objectif.

 

J'ai du mal a avoir des informations sur l'autonomie précise de la batterie en roulant constamment a 130, sur une autoroute plate, avec le chauffage et une température extérieure de 5 degrés.

Mon objectif est d'acheter une voiture électrique qui soit capable de faire 350 km a 130 kmh d'affilé (je vais faire une dizaine de fois par an ce trajet, 2x175 km dans la même journée pour être plus précis).

 

Quelle est votre autonomie dans ces conditions avec votre propulsion ?

[Noodles]

Avec une propulsion (60), impossible de faire 350km en une charge à 130 sur autoroute. 
Dans ce cas, il faudra une LR. 
Avec ma prop je fais 300km max (et encore avec une température supérieure à 5 degré), et pas tout le long à 130. 
 

Apres, une charge de 10mn suffira, regarde si tu n’as pas un SUC bien placé sur ton trajet?

[Geb]

Avec une LR, je fais 420 km env à 130 maxi. L’été sans clim.

donc l hiver je table plus sur 350 km.

effectivement une prop sera un poil juste

[Laszlobal]

Le 29/10/2023 à 18:58, Arry a dit :

 

Mon objectif est d'acheter une voiture électrique qui soit capable de faire 350 km a 130 kmh d'affilé (je vais faire une dizaine de fois par an ce trajet, 2x175 km dans la même journée pour être plus précis).

 

Quelle est votre autonomie dans ces conditions avec votre propulsion ?

Avec une solution de recharge à destination,  la propulsion sera parfaite.  Sinon, long range ou prop avec 10 minutes sur la route à recharger sur un Tesla Charger. 

[jpsurlaroute]

Bonjour,

Ce sujet est un doublon:

https://forums.automobile-propre.com/topic/bilan-long-terme-de-la-model-3-23730/

[Thierry.P]

D'accord avec @jpsurlaroute

Une simple recherche avec le mot bilan dans le titre des sujets aurai permis de trouver le sujet 

Je verrouille.