'soir.

Quelqu'un aurait-il vu des retours là dessus ?

https://www.visionxeurope.com/webshop/hyundai-ioniq-5-2022-vehicle-specific-aux-light-kit-vision-x/

 

Ca ne gênerait pas les capteurs, il y aurait un système de fixation "sur mesure"...

Intéressant...

 

Et tout ça bien sûr parfaitement légal.... ou bien?

Pas très beau,.mais est-ce que ça pourrait éclairer les côtés dans les virages ?

On peut monter à peu près ce que l'on veut en "phare additionnel" tant que c'est en dessous de 1m10 de hauteur (*) et que c'est commandé par un interrupteur "à part" dans l'habitacle.

 

(*) de mémoire.

Ce qui rend les barres LED montées sur le toit interdites

Sauf exception d'homologation (les premières séries de X-Trail avaient des éclairages en option là haut, pareil pour certains Duster).

Le 18/05/2025 à 09:58, Klug a dit :

On peut monter à peu près ce que l'on veut en "phare additionnel" tant que c'est en dessous de 1m10 de hauteur (*) et que c'est commandé par un interrupteur "à part" dans l'habitacle.

 

(*) de mémoire.

Ce qui rend les barres LED montées sur le toit interdites

Sauf exception d'homologation (les premières séries de X-Trail avaient des éclairages en option là haut, pareil pour certains Duster).

Faut que je voie ce qui est possible en Suisse.... Merci pour l'info!

ca fait moche 😛

 

je verrait plus les 2 petits ( ils font quand meme 10" soit 25cm ) , plus sur le coté, la ou on as des stries ... là ça eclairerait bien les cotés 😛

 

montage grossier (dsl)

Le 19/05/2025 à 11:00, Zek a dit :

ca fait moche 😛

 

je verrait plus les 2 petits ( ils font quand meme 10" soit 25cm ) , plus sur le coté, la ou on as des stries ... là ça eclairerait bien les cotés 😛

 

montage grossier (dsl)

Exactement, c'était ma pensée mais peuvent ils éclairer sur les côtés ? Le faisceau n'est pas droit devant ?

Le 19/05/2025 à 20:57, okidok a dit :

Exactement, c'était ma pensée mais peuvent ils éclairer sur les côtés ? Le faisceau n'est pas droit devant ?

Pareil pour moi, ce qui m'intéresse c'est d'abord d'améliorer l'éclairage latéral.... mais je sais qu'il y a d'autres fabricants, il faut juste que je clarifie les aspects d'homologation en Suisse...

Un autre projet, pensé offroad mais qui pourrait tout à fait le faire sur l'Ioniq 5.

https://minwin3d.com/products/side-mirror-ditch-light-mount-pair

 

Bruits aérodynamique garantis par contre.

 

Vous pouvez voter ici pour "choisir" les prochains véhicules qui pourront être équipés : https://www.minwin3drequests.com/

Le 02/02/2026 à 17:56, Klug a dit :

Un autre projet, pensé offroad mais qui pourrait tout à fait le faire sur l'Ioniq 5.

https://minwin3d.com/products/side-mirror-ditch-light-mount-pair

 

Bruits aérodynamique garantis par contre.

 

Vous pouvez voter ici pour "choisir" les prochains véhicules qui pourront être équipés : https://www.minwin3drequests.com/

C'est homologué pour un usage sur route ouverte, ça?

Ca pourrait entrer dans la catégorie "feux d'angles" ou "feux de manœuvres".

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074228/LEGISCTA000006177087/

 

 

Article complet pour le Suisse (pas trouvé d'équivalent pour la France) : https://www.hoelzle.ch/fr/posts/zusatzscheinwerfer-was-bei-fahrzeugen-erlaubt-ist

Le 03/02/2026 à 13:46, Klug a dit :

Ca pourrait entrer dans la catégorie "feux d'angles" ou "feux de manœuvres".

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074228/LEGISCTA000006177087/

 

 

Article complet pour le Suisse (pas trouvé d'équivalent pour la France) : https://www.hoelzle.ch/fr/posts/zusatzscheinwerfer-was-bei-fahrzeugen-erlaubt-ist

Merci Klug pour toutes ces informations très intéressantes!

 

En tout état de cause, l'enjeu pour nos I5 va consister à trouver une solution qui s'intègre le plus harmonieusement possible à la carrosserie.... et là c'est pas gagné

 

 

 

Le 04/02/2026 à 10:49, Kadargo a dit :

et là c'est pas gagné

Il nous reste à rouler que de jour, et là c'est réglé 😏

Le 04/02/2026 à 21:18, okidok a dit :

Il nous reste à rouler que de jour, et là c'est réglé 😏

Encore moi.

 

J'ai trouvé (et relancé) un thread sur un autre forum : https://www.ioniqforum.com/threads/looking-for-better-night-lights-for-my-ioniq-5.44548/

 

Donc une marque suédois fait une barre LED 20" qui existe "droite" ou "courbe" ou "intégrée dans le support de la plaque d'immatriculation" ("droite" aussi donc).

Les gens en sont contents.

Le monsieur dans le thread qui a monté la curved trouve que ça éclaire bien les côtés (et pas tant que ça devant)...

Le 11/03/2026 à 16:39, Klug a dit :

Encore moi.

 

J'ai trouvé (et relancé) un thread sur un autre forum : https://www.ioniqforum.com/threads/looking-for-better-night-lights-for-my-ioniq-5.44548/

 

Donc une marque suédois fait une barre LED 20" qui existe "droite" ou "courbe" ou "intégrée dans le support de la plaque d'immatriculation" ("droite" aussi donc).

Les gens en sont contents.

Le monsieur dans le thread qui a monté la curved trouve que ça éclaire bien les côtés (et pas tant que ça devant)...

Ça rajoute une épaisseur quand-même, faut aimer. D'ailleurs le type le dit mais préfère l'ajout de lumière à l'esthétique car il est dans un pays nordiques avec beaucoup plus de pénombre que de jour.

Mais la photo comparatif avec le plein phare les feux de croisement et le lait de rajouter on voit bien la différence, peut-être un peu amplifié car il y a de la neige. 

 

 

 

Modifié 14 mars14 mars par okidok

Certains découpent le plastique du parechoc pour que le niveau "fini" soit aligné avec le support de plaque - pour la version plate.
La version "curved" va dépasser un peu à tous les coups (sauf à faire une grosse découpe, ça commence à faire trop).

 

Du coup, la version intégrée au support de plaque, c'est peut-être pas mal.

Le 14/03/2026 à 15:11, okidok a dit :

Ça rajoute une épaisseur quand-même, faut aimer. D'ailleurs le type le dit mais préfère l'ajout de lumière à l'esthétique car il est dans un pays nordiques avec beaucoup plus de pénombre que de jour.

Mais la photo comparatif avec le plein phare les feux de croisement et le lait de rajouter on voit bien la différence, peut-être un peu amplifié car il y a de la neige. 

 

 

 

je trouve pas l amélioration de l 'éclairage significative, certes ca eclaire plus fort mais pas plus loin .

 

par contre qu est ce que c est moche

 

Le 19/03/2026 à 09:40, Zek a dit :

par contre qu est ce que c est moche

Oui, bien d'accord 

Carrément. A ce niveau là de mocheté, ca mérite presque une entrée dans le fameux "jacky-touch art of tuning" 🤣

https://www.zejackytouch.com/

Modifié 19 mars19 mars par jumpingjackfly

Le 19/03/2026 à 14:34, okidok a dit :

Oui, bien d'accord 

Moi itou, mais je dois ajouter que les barres de LED à poser devant ou sur les côtés ne me font pas rêver non plus...

 

C'est là que l'on réalise à quel point l'esthétique de cette voiture a été travaillée, et que chaque modification va dégrader quelque chose (j'en veux pour preuve la nouvelle mouture de l'I5....)

Au point où on en est il n’y a plus qu’à ajouter une rampe de longues portées à l’avant comme au bon vieux temps ^^

Le 19/03/2026 à 18:41, bi_weiss a dit :

Au point où on en est il n’y a plus qu’à ajouter une rampe de longues portées à l’avant comme au bon vieux temps ^^

perso je trouve ça moins moche que la barre ... ...

 

elle sort d ou l image, les phare me parraissent moins 'carré' que la normale , c est un restylage de la ionic5 ?

 

 

si on veux aller plus loin, il manque l autocollant ' the jacky touch ' sur la lunette arriere et les néons dessous ...

 

Le 20/03/2026 à 10:18, Zek a dit :

elle sort d ou l image, les phare me parraissent moins 'carré' que la normale , c est un restylage de la ionic5 ?

ça sent l'IA à plein nez....

Sacrilège 😮‍💨