Postons ici tous les squatteurs de bornes de VE, qu'ils soient en thermique ou en VE !

Dénoncez les, n'hésitez pas ?

Modifié novembre 9, 20187 a par elthib

Il faudrait l'épingler, le sujet et le squatteur.

Est-ce que ci-dessous , on le compte comme squatteur ?

(le père Noël en civil avant de partir en tournée l'an dernier)

 

Modifié novembre 9, 20187 a par JFB

là c'est fort

.. et garanti sans trucage . 

J'ai de quoi alimenter ce forum , je fais souvent des photos quand il y a des squatteurs .

Celle-ci , c'était à Lisieux près de la gare , 6 places pour VE , dont 5 de squattées , ils m'en avaient quand même laissé une , ouf !

(entre les 2 photos , la 307 grise est partie)

Modifié novembre 9, 20187 a par JFB

6 emplacements et un seul pas squatté, c'est chaud quand même

Il faudrait l'épingler

C'est fait.

Presqu'île de Caen , là pas de pot , les 2 places occupées par des "fumantes". Heureusement , Caen et le 14 sont particulièrement bien équipés en bornes . Et je n'ai pas peur de faire des bornes (des Km !) avec mon Strida toujours dans le coffre , quand je ne peux pas recharger proche du lieu où je me rends .

Sans verbalisation point de salut.

On voit mieux comme ça.

Certaines bornes ont de capteurs de stationnement et avec la verbalisation par caméra .... ça va finir par faire drôle : véhicule VE ou VT en stationnement sans recharge = PV automatique

Encore plus énervant quand les places voisines sont libres , alors là , oui aux capteurs avec caméra.

sérieux, le gros bouffon quoi, incroyable de voir ça...

Sans déc....

Il va falloir faire une commande groupée d’autocollants !

il a pas vu le panneau , trop haut ? 

Ci-dessous , y a circonstances atténuantes , il n'y avait pas encore de panneau d'interdiction de stationner , 

mais il prend quand même les 2 places !

ils mériteraient qu'on leur raye leur voitures tous ces types

Non quand même pas mais un bon autocollant bien difficile à enlever !

Une bonne commande groupée...

Faut systématiser le partenariat avec les autorités locales qui pratiqueront avec impartialité une bonne verbalisation. Après 2 ou 3 fois çà calmera et çà se saura. Couplé à un détecteur de véhicule sur la place en lien avec le superviseur qui saura si il y a recharge ou pas. (VE à charge terminé on peut aussi gérer par des frais majorés 5 à 10 min à compter de la fin de charge)

Modifié novembre 11, 20187 a par Enreflexion

Ces frais après fin de charge ne fonctionnent pas :

Dans ma commune c’est le cas un gars en I3 squatte la borne toute le temps il paye au forfait avec la carte BMW 28€ par mois en illimité donc il reste branché, ok il y a deux places et ok il laisse son numéro de téléphone mais il squatte quand même

 

[emoji35]

oui parce qu'il y  a des plafonds mensuels dans ce cas là seule solution = PV pour stationnement interdit quand il est pas en cours de recharge..Question de volonté politique locale...Donc difficile

Faut il encore que le verbalisateur sache faire la différence entre un véhicule qui charge et un véhicule qui ne charge plus (des voyants qui clignotent et un câble raccordé dans un cas et des voyants qui clignotent et un câble raccordé dans l’autre)

Déjà que l´interrobabilite n’est pas encore réalité si en plus il doit y avoir un accès pour la verbalisation.... c’est pas pour demain en tout cas partout...

Dans les hautes PYRENEES il y a une borne qui dès qu’on se branche compte pour deux heures au delà on est censé prendre une prune en charge ou pas (capteur au sol) c’est indiqué sur le panneau ça peu être pas mal aussi

 

Il y a 11 heures, Sebcestbien a dit :

Ces frais après fin de charge ne fonctionnent pas : ....

Dans le 14 (Calvados) , des frais sont appliqués quand tu restes branché charge terminée , j'en ai fait l'expérience une fois , pour avoir dépassé la fin de charge d'une heure à cause d'une réunion qui s'était éternisée  = 10 Euros de plus . Après avoir "plaidé" ma cause auprès du SDEC14 , ils m'ont recrédité les 10€.

 

ils mériteraient qu'on leur raye leur voitures tous ces types

Ça c'est complètement stupide !

Dans le 14 (Calvados) , des frais sont appliqués quand tu restes branché charge terminée , j'en ai fait l'expérience une fois , pour avoir dépassé la fin de charge d'une heure à cause d'une réunion qui s'était éternisée  = 10 Euros de plus . Après avoir "plaidé" ma cause auprès du SDEC14 , ils m'ont recrédité les 10€.  

 

Oui mais lit bien mon message :

BMW avec sa carte au forfait 28€ par mois c’est un plafond donc tu peux rester des lustres tu ne payeras que 28€ donc inefficace !

Dans ma commune c’est le cas il est branché en permanence

 

OK j'ai compris . Dans le 14 , il n'y a pas d'abonnement , et il paierait 10€ de l'heure une fois sa recharge terminée .

Autant dire qu'il ne resterait pas branché en permanence .