Salut,

 

Je viens de recevoir mon kit de protection des jantes Alloygator. J’ai choisi couleur argent comme les jantes pour une meilleure discrétion.

Maintenant je dois encore trouver le temps pour le faire...

Même si on trouve une multitude de tutoriels sur YouTube, je tacherais de faire quelques photos de mon montage. [emoji6]

 

 

A+

C'est le même principe que les rimprotech ?

Elles sont vendues combien ?

Tu peux partager un lien ?

Non justement le principe n’est pas de collage sur la jante mais de se positionner entre la jante et le pneu.

Il faut dégonfler le pneu puis taper au maillet la protection puis regonfler. J’ai fait une synthèse. [emoji6]

 

 

J’avais trop peur de le système par collage se décolle en roulant... et cause des dégâts de carrosserie... je sais on ne contrôle pas ses peurs [emoji6]

 

C’est un brevet anglais et on les trouve sur leur site

 

https://www.alloygator.com

 

Ou sur Amazon

 

https://www.amazon.fr/Alloygator/pages/11688432031

 

Me demandez pas pourquoi les protections graphites non pas de frais de port sur Amazon. Sinon comptez 97 livré rapidement en Chonopost.

Intéressant

Comment se passe un changement de pneus dans ce cas ? (Permutation hivers été ou nouveaux pneus) ?

Faut il tout racheter ?

Il est possible de changer les pneus avec les protections. Si les jantes été / hiver sont de mêmes tailles pourquoi pas récupérer la protection... mais il est plus simple d’avoir une protection par jante...

 

Je tacherais de les monter dans les 10 jours à venir...

Tiens nous au courant car j'avoue que ce système m’intéressera pour la mienne mais, quand je les vois taper comme des bourrins dans la vidéo, ça me fait un peu peur

J’avais trop peur de le système par collage se décolle en roulant... et cause des dégâts de carrosserie... je sais on ne contrôle pas ses peurs [emoji6]

 

En fait, il tient très bien, même endommagé.

 

En fait, il tient très bien, même endommagé.

 

Oui... D'ailleurs c'est la galère quand on veut le remplacer pcq trop endommagé ....

J’ai profité d’une petit journée de bricolage pour modifier mon installation électrique en rajoutant une prise triphasé et permettre à l’UMC de délivrer 12kW à la voiture.

 

 

 

 

 

Si jamais je suis pressé, j’ai une solution... [emoji6]

 

Quel talent !

J’ai profité d’une petit journée de bricolage pour modifier mon installation électrique en rajoutant une prise triphasé et permettre à l’UMC de délivrer 12kW à la voiture.

 

 

 

 

 

Si jamais je suis pressé, j’ai une solution... [emoji6]

 

superbe travail tu étais fait pour rouler en voiture électrique tesla.

Je cherche un installateur agrée et je n'en ai pas ds le 63, j'attends une réponse de Lyon.

Sinon j'ai les SUC à 1/4 h de chez moi.

Je cherche un installateur agrée et je n'en ai pas ds le 63, j'attends une réponse de Lyon.

 

Pour poser une simple prise industrielle sur un circuit spécialisé, pour y brancher le câble de charge UMC Tesla, n'importe quel électricien sait faire.

 

Sinon j'ai les SUC à 1/4 h de chez moi.

 

Un VE, on charge à la maison. On ne s'embête pas à se déplacer à une borne, fût-elle gratuite.

C'est quoi le support de l'umc?

Un support à outil ou câble (Castorama) que j’utilisais justement pour le câble du CRO de la Ioniq.

 

Perso, j'utilise un support pour bouteille de vélo.

 

 

 

Sympa aussi.

Mais du coup les rétros ils peuvent pas être dépliés même portail passé [emoji44], c'est pas large et pas beaucoup de marge...

"Ma" prise ....

En haut, compteur triphasé dédié.

Et, à gauche, le boitier blanc rond est un répéteur Google Wifi qui me permet de connecter la voiture en WiFi.

 

.... Ceci dit, on dévie bien du sujet initial ....

Je viens de déposer ma voiture pour un nettoyage et une protection céramique... afin de protéger un peu plus la carrosserie et faciliter le nettoyage...

Je la récupère vendredi soir (3 jours). Je ferais un retour sur cette préparation.

[emoji6]

Je viens de déposer ma voiture pour un nettoyage et une protection céramique... afin de protéger un peu plus la carrosserie et faciliter le nettoyage...

Je la récupère vendredi soir (3 jours). Je ferais un retour sur cette préparation.

[emoji6]

 

J'attends avec impatience ton retour car cela m’intéresse grandement aussi

 

Si c'est pas indiscret, pourrais-tu nous donner le tarif que tu as eu pour ta protection céramique ?

Je viens de déposer ma voiture pour un nettoyage et une protection céramique... afin de protéger un peu plus la carrosserie et faciliter le nettoyage...

Je la récupère vendredi soir (3 jours). Je ferais un retour sur cette préparation.

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J'attends avec impatience ton retour car cela m’intéresse grandement aussi

 

Si c'est pas indiscret, pourrais-tu nous donner le tarif que tu as eu pour ta protection céramique ?

Pareil cela m'intéresse aussi, merci pr le retour

Pour info, un compatriote en a parlé laà : tesla-model-s/protection-de-la-peinture-traitement-ceramique-ppf-etc-t9854.html

J’ai choisi la formule céramique peinture, vitres et toit vitré.

Pour la peinture c’est du 9H de Ficteh il me semble...

Je n’ai pas pris la pretection céramique des jantes.

La protection d’une voiture « neuve » c’est 450€ et 550€ avec les jantes.

Je ferais un point complet quand j’aurais vu le résultat [emoji6]

J’ai choisi la formule céramique peinture, vitres et toit vitré.

Pour la peinture c’est du 9H de Ficteh il me semble...

Je n’ai pas pris la pretection céramique des jantes.

La protection d’une voiture « neuve » c’est 450€ et 550€ avec les jantes.

Je ferais un point complet quand j’aurais vu le résultat [emoji6]

 

550€ c'est intéressant

 

Dans quelle région ? Moi, je cherche dans le PACA

C'est en Alsace.