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Corbionax74

Avis créative vs exécutive

Messages recommandés

Il y a 3 heures, k-Nabeesse a dit :

Même sur l'executive il n'y a pas les sièges ventilés en France je crois.

+1

Je confirme, quelque soit la finition il n'y a pas de sièges ventilés pour la France, mais des sièges éjectables oui 😁 

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Il y a 7 heures, Corbionax74 a dit :

Bonjour. J hésite entre une créative et exécutive. L éclairage halogène de la créative est il performant vs leds? 

Les sièges en cuir non ventilés l été ce n est pas trop pénible ? 

Merci. 

 

L’éclairage halogène est bon même si ça ne vaut pas la led effectivement. Ce qui me manque le plus ce sont les capteurs de proximité à l’avant. 

 

Il y a 3 heures, k-Nabeesse a dit :

Même sur l'executive il n'y a pas les sièges ventilés en France je crois.

 

Sur ma creative j'ai mis des LED.

Tu as mis quel modèle ?

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Il y a 8 heures, Corbionax74 a dit :

Bonjour. J hésite entre une créative et exécutive. L éclairage halogène de la créative est il performant vs leds? 

Les sièges en cuir non ventilés l été ce n est pas trop pénible ? 

Merci. 

 

je suis preneur sur ta version de led tu as faits une photo avant après ? y a t il vraiment un gain ? 

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Pour moi, il y a le maintien dans la voie qui est très appréciable sur le haut de gamme, c'est agréable quand tu fais de grand trajet, cela repose.
Par contre, en ce qui concerne les sièges électriques à l'avant, s'il y avait la mémorisation, cela serait un gros plus par rapport à la version Créative, mais cela n'est pas le cas, donc à chacun son appréciation pour l'ajout des sièges électriques.

Et comme dit plus haut, l'aide au stationnement avant est un gros plus.

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Il y a 2 heures, Vbust a dit :

Normalement il y a bien le maintien dans la voit et feu auto plein phare sur la créative même si c est pas marqué

Maintien dans la voie  oui, mais pas le suivi de voie qui est plus precis et couplé avec le régulateur adaptatif et qui est uniquement sur la version exécutive 

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Il y a 7 heures, Michtede a dit :

Maintien dans la voie  oui, mais pas le suivi de voie qui est plus precis et couplé avec le régulateur adaptatif et qui est uniquement sur la version exécutive 

Sisi suivi de voie aussi 

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il y a 8 minutes, Amon a dit :

Oui il y a les deux sur le creative malgré ce que la brochure dit 

Du coup le rapport prix est excellent si on est pas cuir et capteur avant 

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Il y a 2 heures, Vbust a dit :

Du coup le rapport prix est excellent si on est pas cuir et capteur avant 

Et les feux full led ne sont pas sur créative, pas de sièges électriques non plus, pas de lecteur de panneaux et limitations de vitesse.

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Il y a 5 heures, michelleaf2.0 a dit :

Et les feux full led ne sont pas sur créative, pas de sièges électriques non plus, pas de lecteur de panneaux et limitations de vitesse.

Si le Creative a aussi la lecture des panneaux, malgré ce que la brochure indique. D'ailleurs depuis le temps ils ont toujours pas corrigé le tir ? 

En gros pour l’exécutive il lui reste les sièges cuir et électrique, les radars avant et les feux "presque" full LED.

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Moi je me base sur la brochure pour communiquer. Pour le lecteur de panneaux en executive il y a une camera dans le pare-brise. Si c'est juste inscrit dans le système de navigation, c'est différent et si c'est le GPS qui indique la limitation à l'ordi de bord ce n'est pas la même chose que la lecture par caméra. Il faut bien justifier la différence de prix!

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il y a 23 minutes, Amon a dit :

Non il n’a pas la lecture des panneaux ils se base sur le GPS. Le 2020 en tout cas 

Bah pas le 2019, il lit bien les panneaux quand on rentre dans des endroits ou il y a des travaux par exemple, non référencé sur le GPS, d'ailleurs les MAJ du GPS sont d'un autre age....

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Le 11/03/2020 à 23:11, Michtede a dit :

Maintien dans la voie  oui, mais pas le suivi de voie qui est plus precis et couplé avec le régulateur adaptatif et qui est uniquement sur la version exécutive 

 

Le 12/03/2020 à 06:20, Vbust a dit :

Sisi suivi de voie aussi 

 

Le 12/03/2020 à 09:27, Amon a dit :

Oui il y a les deux sur le creative malgré ce que la brochure dit 

Attention confondez pas maintien et suivi, renseignez vous, posez vous la question avant de la différence entre les 2 appellations... 

La différence majeure (sur la Ioniq j'ai l'assistance active au maintien de voie) c'est que le système de suivi de voie est actif en mode régulateur de vitesse uniquement, la voiture reste parfaitement au centre de la voie. Si on désactive le régulateur, la voiture peut se rapprocher plus d'une ligne que l'autre et faire ce qu'on appelle vulgairement du ping-pong... à vous de voir , et qui sait, si vous avez les 2 et c'est tant mieux !

 

Modifié par Koniq77

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