il y a 41 minutes, Yves Leperck a dit :

... en m'arrêtant à la prochaine station service qui sera invariablement sur le bord de ma route d'ici 5 à 30km. Je ne convertis rien. Je ne réfléchis à rien.

Parce que la conso d'une thermique varie de + ou - 10% selon les conditions (vitesse, clim, ...) alors que la conso d'une VE varie de + ou - 40% selon les conditions. Et ça change tout. Et que ça oblige à réfléchir, au point de devoir embarquer un "planificateur" de trajet (qui n'est qu'un sous-traitant de la charge mentale induite)

C'est complètement faux parce que c'est la même physique qui régit VT et VE

Avec un élément très défavorable au VT c'est le rendement déplorable du moteur thermique en sous emploi ce qui conduit à des consommations hallucinantes en ville.

J'ai un relevé complet des consommations plein à plein de mon ancien Captur essence sur 4 ans et environ 40 000 km

Consommation mini 5,13l/100 km sur 720 km, roulage à allure régulière vitesse limite à 90 km/h

Consommation maxi 10,26l/100 km sur 385 km en ville

Et des trajets autoroutiers dont la consommation varie de 6l à 8l selon que je roule à 110 km/h ou 130 km/h

Ajoutons le souvenir de 3 sueurs froides pour risque de panne sèche sur routes secondaires inconnues avec une centaine de km sans rencontrer de station service et arrivées sur station au terminal de paiement récalcitrant

Il y a 2 heures, Yves Leperck a dit :

... en m'arrêtant à la prochaine station service qui sera invariablement sur le bord de ma route d'ici 5 à 30km. Je ne convertis rien. Je ne réfléchis à rien.

Parce que la conso d'une thermique varie de + ou - 10% selon les conditions (vitesse, clim, ...) alors que la conso d'une VE varie de + ou - 40% selon les conditions. Et ça change tout. Et que ça oblige à réfléchir, au point de devoir embarquer un "planificateur" de trajet (qui n'est qu'un sous-traitant de la charge mentale induite)

J'ai plus l'impression que c'est toi qui te mets (ou mettrais) une charge mentale que perso je ne ressent absolument pas, notamment avec l'expérience.

Et j'ai l'impression de ne pas être le seul 😅

En revanche, ce qui varie très peu en ce moment pour les VT, ce sont les larmes à la pompe ! 😂😂 (humour inside)

Le 19/08/2026 à 13:24, MeganePro a dit :

En revanche, ce qui varie très peu en ce moment pour les VT, ce sont les larmes à la pompe ! 😂😂 (humour inside)

Je ne crois pas que ce soit le sujet de thread.

Et les larmes à la pompe, je ne les vois pas trop. Sauf peut-être à la téloche, où tout le monde chiale dès qu'on tend un micro. Exemple non limitatif : tous les pros (artisans, infirmières, etc...) pleurent qu'ils n'arrivent plus à payer leur plein ... c'est absolument faux. Ces professions sont toutes aux frais réels, elles déduisent ce qu'elle payent ! Et quant à Mme Michu qui continue de laisser tourner son gazout devant la boulangerie "avec la chaleur, ça permet à la clim de continuer à refroidir" elle n'est d'évidence pas en pleurs du fait du prix de son plein.

Calcul tout simple : 15.000 km/an avec une essence qui consomme 7/100 => 1050 litres de SP95
SP95 à 1,65 (janvier 2026) => 1732 euros
SP95 à 1,95 (aout 206) => 2050 euros
Différentiel : 318 euros sur 1 an / 26 € par mois
C'est un surcout, mais il est indolore pour la plupart des foyers. Je me suis fâché la semaine dernière avec un collègue chouineur "ah ces #¤€@# du gouvernements" mais le mec, il a fait 2x450 km en gazout pour aller à Santander en Espagne voir l'éclipse solaire (qu'il n'a au demeurant pas vue, il y avait des nuages), comme des dizaines de milliers d'autres personnes...
Alors si il y avait tant de larmes à la pompe, je crois que les gens agiraient différemment.

Bref, ne confonds pas posture et réalité .... (humour inside)

Il y a 1 heure, Yves Leperck a dit :

Je ne crois pas que ce soit le sujet de thread.

Et les larmes à la pompe, je ne les vois pas trop. Sauf peut-être à la téloche, où tout le monde chiale dès qu'on tend un micro. Exemple non limitatif : tous les pros (artisans, infirmières, etc...) pleurent qu'ils n'arrivent plus à payer leur plein ... c'est absolument faux. Ces professions sont toutes aux frais réels, elles déduisent ce qu'elle payent ! Et quant à Mme Michu qui continue de laisser tourner son gazout devant la boulangerie "avec la chaleur, ça permet à la clim de continuer à refroidir" elle n'est d'évidence pas en pleurs du fait du prix de son plein.

Calcul tout simple : 15.000 km/an avec une essence qui consomme 7/100 => 1050 litres de SP95
SP95 à 1,65 (janvier 2026) => 1732 euros
SP95 à 1,95 (aout 206) => 2050 euros
Différentiel : 318 euros sur 1 an / 26 € par mois
C'est un surcout, mais il est indolore pour la plupart des foyers. Je me suis fâché la semaine dernière avec un collègue chouineur "ah ces #¤€@# du gouvernements" mais le mec, il a fait 2x450 km en gazout pour aller à Santander en Espagne voir l'éclipse solaire (qu'il n'a au demeurant pas vue, il y avait des nuages), comme des dizaines de milliers d'autres personnes...
Alors si il y avait tant de larmes à la pompe, je crois que les gens agiraient différemment.

Bref, ne confonds pas posture et réalité .... (humour inside)

🤦‍♂️

J'arrête de chercher, j'ai tord, t'es collector.... 😂

Modifié jeudi à 18:502 j par MeganePro

J'ai commandé ma R5 en novembre 2024, pour remplacer ma peugeot 208 pour laquelle je devais faire quasiment tous les jours l'appoint d'huile. je l'ai reçue en février 2025.

C'est une techno 120 ch, batterie 40 kWh de couleur bleue.

À l'origine, ça devait être le second véhicule du foyer, mais elle est tellement agréable à conduire que c'est devenu notre véhicule principal.

Cette année j'ai fais en février un voyage en Belgique de 1200 kms et je viens de rentrer de mes vacances en Corse avec 2800 kms de plus au compteur sans aucun soucis particuliers. Après un an et demi, elle a maintenant 33000 kms.

Au niveau consommation, depuis la remise à zéro du compteur en mars et 10200 kms parcourus, la voiture m'affiche 12,9 kWh/100 km.

Quelques défauts quand même : pas de poignées de maintien, vide-poches mal conçus, le lecteur de musique qui lit les morceaux dans des dossiers sur clé USB par ordre alphabétique et en plus je suis obligé de lancer la lecture de chaque dossier manuellement. Il y a aussi quelques freinages fantômes même si ça me parait mieux depuis la mise à jour "caméra frontale".

Pour le reste, entre couple, tenue de route, confort, look, c'est un vrai plaisir de conduire cette R5