bonjour

 

voila maintenant 1 ans que j'utilise ma R5 iconic 5 et le bilan est moyennement bien .

 

mon achat c'est fait sur un coup de cœur et un coté de nostalgie de cette Renault 5 qui a un bon design 

 

mais passé ce coté design , la voiture fabriqué en France est loin de répondre a toute les attentes 

 

pour pratiquement 35000 € sans bonus , on pourrait attendre mieux

 

certes elle a une bonne tête, mais quelque défauts tout de même .

 

- les fameux freinages fantômes dut a la camera ou autres

-les adas qui se déconnectent sans raison par temps de pluie ou grand froid

- Reno qui ne sert a rien a part donner la météo et ouvrir les fenêtres

- la reconnaissance des panneaux qui est capricieux

- là gestion des rond point qui soit sont  pris trop vite , trop  lentement ou pas reconnu du tout

 

elle est tout de  même très agréable a conduire comme toute  les voitures électriques grâce a son couple  qui est disponible  de  suite ,mais la concurrence électrique arrive  a grand  pas ,  et les prix vont devoir suivre la concurrence chinoise qui arrive vite

perso j ai recu la mienne mi fevrier , donc pas autant de recul malgres déja 5500kms .

c'est une 52 techno fournie par le boulot ( la critique est facile, surtout quand on a rien payé : p )

 

dans les reproches :

-la boucle de ceinture est trop basse , je galere pour la mettre a chaque fois

-le passage R/D est capricieux , souvent il ne prends pas en compte le changement et je dois refaire

-RENO m a gonflé , a chaque demarrage il demandait de le configurer , apres A mois il a enfin fonctionné normalement, et sert a rien a part distraire le conducteur ( apparait a chaque alumage/extinction mais on peut desactiver ) , j ai fini par le desactiver , il ne me manque pas .

-la carte GPS derriere le volant, des fois le zoom se met sur france entiere, difficile de voir ou on vas .

-la carte GPS derriere le volant, des fois il y a un cercle qui tourne, et obligé de passer les 4 ecrans pour le refaire fonctionner .

-quand on lance android auto ( et c est pour ca aque j ai desactivé la fonction sans fils ) , android auto prends la main sur android autommotive , les 2 google maps ne se transferent pas la destination , il faut la re rentrer si on l avais mise ,  c est domage

-j ai aps de data ave cla voiture, waze (comme toutes les applis telechargées) m obligent  apartage rle connection du tel , et la voitur ene se connecte pas systematiquement , au final j utilise donc le maps integré ( android automotive )

-le maps integré n affiche pas TOUTES les bornes de recharge , domage.

-des soucis de connection android auto ( filaire vu que j ai desactivé la fonction sans fils ) , j utilise bcp teams pour mes reunions, une fois sur 2 le son ne veut pas , idem sans android auto, regulierement mon tel ne s appaire pas en bluetooth ( enfin si il est appairé, mais impossible de passer le son dans la voiture )

-la poignée pour fermer la porte est dure et n est pas agreable sur le genou gauche

-sans raisons le regulateur adaptatif des fois n est plus actif au demarrage 

-pas eu la moindre mise a jour depuis que je l ai , a quoi sert l OTA ? heureusement que maps est 'online' au moins ca c est a jour

-l appli indique bien quand on lance la charge et quand on l arrete via notification (uniquement au branchement debranchement)  , par contre si on laisse aller a 100% elle ne previens pas que la voiture est pleine , ou a 80% , obligé d aller dessus et rafraichir

-la vitesse de charge est vraiment pas bonne , je ne recharge quasi qu en CCS et je suis plus a 75kW qu a 100 prévu (mais j ai quand meme vu le 100kW , mais la courbe est pas glorieuse)

-le cache CCS c est chiant, j ai fini par l enlever

-il m arrive souvent de repartir porte de charge ouverte ....  

-le train avant encaisse mal la puissance, elle patine souvent , mon employeur a fait poser des pneus 4 saisons , a voir avec mon prochain de pneus ...

-pas de vide poches à l arriere ( portiere ) , domage

-la radio DAB qui ne se relance pas systematiquement ( il faut que je change et revienne sur la station et il la capte .

-voiture livrée en fevrier, et pas de e-pedal , domage

 

voila pour moi tous les defauts de cette voiture .

rien de rédibitoire , et bcp peuvent se corriger via MAJ  .....

sur tout le reste, elle est super (5)   😛  , meme si moins confortable que ma leaf ( qui a deja 8 ans ) , j aimerais bien essayer la R4 pour remplacer la leaf quand elle sera a bout (utilisée tout les jours par madame mais que 125 000kms j ai le temps encore) , car la R5 a pour moi un soucis de taille ( 2 enfants et tout un bordel a  mettre dans le coffre ) .

le seul vrai defaut de la R5 est qu elle est une citadine , et je roule bcp ( autoroute ) , donc forcement la comparaison avec ma perso n est pas en faveur de la R5 ( ioniq5 P45 , grande routiere mais pas du tout au meme prix ) .

 

pour moi renault a fait du tres bon boulot , le gap par rapport a la Zoé est important .

hate de voir les futurs modeles ( megane ? )

 

 

 

et rien sur l'autonomie ??

J'ai la mienne depuis septembre 2025, une 40 kwh, basique de 120ch, et l'autonomie est une catastrophe ! au pire du froid on etait dans à peine 130 km en roulant comme un pépé, avec des petits trajets (oui desolé c'est 90% de mes trajets). et dans les maximum j'ai dû arriver à 250 km.

Je sortais d'une Spring, donc rien à voir niveau conduite, bien plus agreable, on sent qu'on est au volant d'une vraie voiture qui tient la route, pas d'une deudeuche !

Elle dépote quand y'a besoin, ça pas de souci, le couple est dispo instantanément, faut juste pas avoir peur de la surconso dès qu'on tire un peu dessus ! ça degringole très vite le % batterie. Maintenant j'essaie de ne plus m'obnubiler dessus car ça m'agace...

La lunette arriere est trop petite (comme toutes les nouvelles bagnoles) et quand je recule c'est un vrai handicap (pas de camera de recul sur mon modele, juste radar), j'ai même lourdé tous les appui-tete arriere pour pouvoir avoir une meilleure vue !

Pas de reglage en hauteur des ceintures de sécu ! honteux !

Je vais meme pas parler du openR link qui merde pas mal, en effet le DAB, le son du GPS qui prend le pas sur le son de la radio et là impossible de s'en sortir sans redemarrer l'ecran !!
Par contre j'ai pas de souci d'AA qui se fait très bien sans fil.

Les poignées des portes arrieres à l'envers c'est juste n'importe quoi par contre

la recharge à 3.6 kw sur une prise 16A à mon domicile ça prend un peu plus de 10h...

Heureusement que je ne dois pas faire 250 km par jour car je serais retourné trucider la commerciale qui me l'a refourguée !! Bonjour la pub mensongere sur l'autonomie...

Moi elle me va très bien pour ce que je roule avec...