Le 08/07/2023 à 16:32, jpla a dit :

Batterie 100% au départ.

219 km ALLER.

Dont 155 km de voies rapides/autoroute.

Voies rapides/autoroute avec vitesses autorisées 110/130 km/h.

Un max à 135 km/h, vitesse stabilisée à 125 km/h sur l'autoroute dans le traffic.

Clim 100% du parcours.

17,6 kWh/100 km.

Solde batterie 39% et 136 km.

.

C'est probablement peu significatif.

En fait.

Beaucoup de traffic (grand départ), accident et embouteillage conséquent, 20 km de travaux sur l'autoroute, très fort vent contraire du Lauragais à Carcassonne.

Vitesse moyenne à peine supérieure à celle réalisée via départementales directes.

Voyage laborieux.

.

Image...

.

Du coup, 440 km de parcourus ou pas?

 

labougie

Il s'agit, @Labougie, d'un parcours "mixte" voies rapides/départementales.

L'ALLER est plutôt rapide, on va chercher l'autoroute, et c'est plus long.

Le RETOUR déroule sur un itinéraire direct, via les départementales du coin, accessoirement avec le franchissement de la Montagne Noire à l'altitude 800.

.

ALLER, voies rapides, 219 km dans les conditions du post que vous citez, c'était vendredi.

RETOUR, départementales, 176 km éco-conduite exacerbée, c'était hier dimanche.

Total 395 km, alors non, pas 440.

.

Le challenge d'hier dimanche.

C'était de faire 176 km avec un computer de bord qui ne donnait QUE 136 km à l'issue du voyage ALLER via les voies rapides.

Ça, oui, cela a été fait.

🥳

À l'issue de cette super-éco-conduite.

Je peux même dire conduite extrêmement exagérée.
L'aventure de dimanche révèle un nouveau "potentiel" pour la MG4.

591 !

(cuisine de l'ordinateur de bord)

😇

.

.

Bon, 1.

Je pense que c'est irréaliste.

Mais c'est probablement le record.

.

Bon, 2.

Je dispose d'une Carte Bleue, de trois cartes de recharge VE et d'un compte Tesla.

Garanti que la prochaine fois je ne m'embête plus autant pour aller chercher des pouilles de kilomètres en plus.

 

 

Le 10/07/2023 à 08:02, jpla a dit :

591 !

Arghh, j'en suis à 589 km !

Pas mal tout cela. 
Je pense faire en réel 500/490

je vous dis quoi d’ici fin de semaine. 
 

labougie

je ne veux pas être "désagréable", mais au lieu de donner des estimations "farfelues" de kilométrage que donne la voiture, ne serait-il pas mieux de donner le kilométrage maxi effectuè réellement ? dans quelles conditions, avec quelle conduite pour avoir une autonomie maxi ? ( merci )

Le 09/07/2023 à 18:43, jpla a dit :

Dialogue avec une MG4 :

" Batterie faible, s'il vous plait, chargez dès que possible.

- Euh, attends, on arrive d'abord à la maison ! "

😥

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Pour ceux qui savent bien lire les images...

.

questions :

tu as du avoir des alertes sonores ? si oui, comment les couper ? à partir de quel pourcentage elle bip ?  

même pas un fonctionnement en dégradé ? c'est à partie de 0% % ?

merci

Le 10/07/2023 à 13:45, roro_50 a dit :

à partir de quel pourcentage elle bip

Hier ma MG4 à bipé  avec écrit batterie faible .... à 15%, 

Le 10/07/2023 à 15:45, star59lomme a dit :

Hier ma MG4 à bipé  avec écrit batterie faible .... à 15%, 

c'est comme "essence bas" ? elle bip 3 coups et s'arrête tout seul ? 

Le 10/07/2023 à 15:51, roro_50 a dit :

c'est comme "essence bas" ? elle bip 3 coups et s'arrête tout seul ? 

Pourquoi s'arrêterait elle toute seule, il restait 15%  !!!!

Le 10/07/2023 à 16:00, star59lomme a dit :

Pourquoi s'arrêterait elle toute seule, il restait 15%  !!!!

je parle du bip, j'espère que cela ne bip pas tout le temps ? cela serait invivable ???

Le 10/07/2023 à 13:36, roro_50 a dit :

je ne veux pas être "désagréable", mais au lieu de donner des estimations "farfelues" de kilométrage que donne la voiture, ne serait-il pas mieux de donner le kilométrage maxi effectuè réellement ? dans quelles conditions, avec quelle conduite pour avoir une autonomie maxi ? ( merci )

J'avoue qu'avoir des consommations de 17,6kWh et surement moins sur les 176km de retour de @jpla dont il ne nous a pas détailler le trajet, mais certainement autour de 13-13,5kWh/100km, l'ordinateur est quasiment trop optimiste.

J'avais un Kona et lui m'indiquait 646km, c'était le maximum de l'affichage possible, malgré que j'ai réussi à faire 700km par extrapolation (l'étalonnage des pourcentages de la batterie étant assez juste entre la partie haute, 90-100% et la partie basse 0-10%) avec 9,2 kWh de moyenne et 65 kWh de batterie utile.

Pour faire 591km en MG4, il faut réaliser une consommation de 10,44kWh pour une capacité de batterie utile de 61,7kWh.

Donc faisable mais en ne dépassant pas le 70 stabilisé.

Le 10/07/2023 à 13:45, roro_50 a dit :

... questions... alertes sonores...

.

--> Alertes sonores :

Première à 11% de batterie, juste avant le passage à 10%.

.

Bip :

--> Elle fait pas bip, elle parle.

"Batterie faible, s'il vous plait, chargez dès que possible."

.

--> Interdire les alertes sonores :

Pas réfléchi à ça. Je n'ai pas l'intention d'aller taquiner le 1% ou 2% tous les jours.

.

--> Fréquences de ces alertes "batterie faible" :

Les trois premières alertes plutôt rapprochées, en moins de 10 minutes, j'ai d'abord pensé que ça allait être l'enfer jusque la maison.

Mais ça s'est calmé.

Ces alertes sont devenues sporadiques, à plusieurs % d'intervalle, fréquence très supportable.

.

--> Du vert à l'orange :

Les indicateurs batterie (selon l'écran) passent du vert à l'orange à 4%.

Dans une grande descente, avec régénération, retour à 5% et retour à la couleur verte.

Dernière ligne droite re-passage à 4% et moins, re-passage à la couleur orange.

.

--> Fonctionnement dégradé :

Rien remarqué à 2%.

J'ai même appuyé sur le champignon pour la dernière ligne droite et j'ai remis la clim.

.

--> Quoi se passe à 0%, ou après le 0% :

Ben.

Je ne peux pas dire.

🙄

Le 10/07/2023 à 16:42, roro_50 a dit :

je parle du bip, j'espère que cela ne bip pas tout le temps ? cela serait invivable ???

ok, mal compris, non elle bip une fois seulement et donne une signal d'alerte de batterie faible. et comme j'ai charger à 13%, pas eu le temps d'avoir d'autres alerte.

Le 10/07/2023 à 17:19, jpla a dit :

.

--> Alertes sonores :

Première à 11% de batterie, juste avant le passage à 10%.

.

Bip :

--> Elle fait pas bip, elle parle.

"Batterie faible, s'il vous plait, chargez dès que possible."

.

--> Interdire les alertes sonores :

Pas réfléchi à ça. Je n'ai pas l'intention d'aller taquiner le 1% ou 2% tous les jours.

.

--> Fréquences de ces alertes "batterie faible" :

Les trois premières alertes plutôt rapprochées, en moins de 10 minutes, j'ai d'abord pensé que ça allait être l'enfer jusque la maison.

Mais ça s'est calmé.

Ces alertes sont devenues sporadiques, à plusieurs % d'intervalle, fréquence très supportable.

.

--> Du vert à l'orange :

Les indicateurs batterie (selon l'écran) passent du vert à l'orange à 4%.

Dans une grande descente, avec régénération, retour à 5% et retour à la couleur verte.

Dernière ligne droite re-passage à 4% et moins, re-passage à la couleur orange.

.

--> Fonctionnement dégradé :

Rien remarqué à 2%.

J'ai même appuyé sur le champignon pour la dernière ligne droite et j'ai remis la clim.

.

--> Quoi se passe à 0%, ou après le 0% :

Ben.

Je ne peux pas dire.

🙄

excellent, pour les détailles ! merci

Le 10/07/2023 à 12:29, Labougie a dit :

Pas mal tout cela. 
Je pense faire en réel 500/490

je vous dis quoi d’ici fin de semaine. 
 

labougie

Je pense que c’était réalisable mais j’ai préféré recharger et tester le tout neuf tesla super chargeur du boulot. 

Voici un classement sur Spritmonitor 

Il y a très peu de joueurs 😂

 

 

labougie

Modifié juillet 12, 20232 a par Labougie

Donc.

442 + 57.
Ça fait 499.
(du à peu près)

🥳

oui, mais c'est ta moyenne que je trouve "très basse" => 38 km/h ? moins qu'un scooter ? ? ?

Le 13/07/2023 à 08:24, roro_50 a dit :

oui, mais c'est ta moyenne que je trouve "très basse" => 38 km/h ? moins qu'un scooter ? ? ?

Ma moyenne sur le trajet domicile-travail est d'environ 35 km/h... quand il n'y a pas de bouchons.

 

J'ai 12 km de trajet avec 3 feux et 14 rond-points (sans compter la douzaine d'arrêts de bus et les passages piétons).

Il y a 3 km limités à 50 km/h, 8 km limités à 70 km/h et 1 km à 90 km/h.

Je mets 15 minutes dans le meilleur des cas (feux verts et aucun arrêt aux ronds points), 20 minutes en moyenne et jusqu'à 1 heure en cas de bouchons.

ha oui, les joies des grandes villes . . . ici, je connais pas, devant chez moi c'est 1 voiture par heure max  !

l'été en scooter cela serait peut être plus agréable ? je ne sais pas si je prendrai la voiture.

Le 13/07/2023 à 09:09, roro_50 a dit :

ha oui, les joies des grandes villes . . .

Et pourtant, ce n'est pas vraiment du trajet en ville, c'est plutôt du péri-urbain.

Et en général, ce n'est pas vraiment la circulation qui fait tomber la moyenne, c'est vraiment l'infrastructure (ralentir à avant chaque rond-point jusqu'à avoir la visibilité sur la gauche, s'arrêter derrière le bus qui dépose 3 personnes, s'arrêter quand un piéton traverse, etc...)

 

Le 13/07/2023 à 09:09, roro_50 a dit :

l'été en scooter cela serait peut être plus agréable ? je ne sais pas si je prendrai la voiture.

Quand il n'y a pas de bouchons, les scooters ne roulent guère plus vite (enfin ... ceux qui sont raisonnables).

Par contre, ils n'ont pas de climatisation...

Le 13/07/2023 à 08:24, roro_50 a dit :

oui, mais c'est ta moyenne que je trouve "très basse" => 38 km/h ? moins qu'un scooter ? ? ?

Je fais principalement du péri urbain. Mais dans ces 442km parcourus j’ai une balade de 168km dont 30 à 130kmh et le reste sur départementale 80/90. 
donc une bonne moitié au-dessus des 50/70 que je fais au quotidien 

 

labougie

Le 13/07/2023 à 08:42, Remy a dit :

Ma moyenne sur le trajet domicile-travail est d'environ 35 km/h... quand il n'y a pas de bouchons.

 

J'ai 12 km de trajet avec 3 feux et 14 rond-points (sans compter la douzaine d'arrêts de bus et les passages piétons).

Il y a 3 km limités à 50 km/h, 8 km limités à 70 km/h et 1 km à 90 km/h.

Je mets 15 minutes dans le meilleur des cas (feux verts et aucun arrêt aux ronds points), 20 minutes en moyenne et jusqu'à 1 heure en cas de bouchons.

Vous oubliez certainement les ralentisseurs ou bien vous êtes chanceux dans votre coin.

Par chez moi on les passe quasi à l'arrêt sous peine de tout arracher. De plus ils ne sont pas annoncés sinon au pied du premier "tremplin". Bien sûr ils sont tous aux normes et hyper-efficaces pour lutter contre la pollution et le bruit.

Et les moyennes s'en ressentent fortement quand on les cumule.

Le 16/07/2023 à 16:23, 3L3ctroNuc a dit :

De plus ils ne sont pas annoncés sinon au pied du premier "tremplin". Bien sûr ils sont tous aux normes et hyper-efficaces ...

j'ai le même souci ...

 

 

ok, je sors ...😁

Modifié juillet 16, 20232 a par Koniq77

Le 13/07/2023 à 08:24, roro_50 a dit :

oui, mais c'est ta moyenne que je trouve "très basse" => 38 km/h ? moins qu'un scooter ? ? ?

Voici un parcours que je fais habituellement en moto. J’ai donc pu faire des dépassements rouler fort. 
la moyenne ne monte pas y’a t que cela. 
Sans compter que j’ai eu 8/9 km à 50. 
 

 

Meme en mode Éco, cela pousse très fort. 
donc 1km min
 

labougie