Bonjour. Je viens d'apprendre à mes dépens que si vous devez nettoyer ou remplacer vos essuie-glaces, vous devez les mettre en "position service" sinon vous endommagerez la peinture de votre capot. pour ce faire, appuyez sur le levier d'essuie-glace dans les 20 secondes qui suivent l'arrêt du Marvel et les essuie-glaces se dirigent vers un point central du pare-brise où vous pouvez les retirer en toute sécurité. Une conception stupide et la plupart d’entre nous l’ignorent. J'ai maintenant besoin de peinture de retouche pour mon capot 😭😭

Hello

non pas stupide du tout, je l'avais aussi sur le Q5, c'est pour éviter que l'on te les dérobe surtout ....

On 12/20/2023 at 10:53 AM, Thierry-Aix said:

Hello

no, not stupid at all, I also had it on the Q5, it's mainly to prevent them from being stolen from you....

Vous pouvez les voler sans problème, mais si vous soulevez le bras d'essuie-glace, vous endommagez le capot, donc les voleurs ne s'en soucieront pas de toute façon - donc toujours une conception stupide. Les essuie-glaces ne sont pas cachés sur un Marvel comme sur votre Q5 comme vous le savez

Les 2 véhicules sont garés à côté, et les essuie-glace sont disposés exactement pareil.

Je redis que c'est pour éviter qu'un connard ne dévisse les essuie-glace et ne les vole en entier, ça m'est arrivé sur une voiture de fonction et ça n'est pas marrant.

J'ai utilisé la fonction hier (que je connaissais, c'est vrai) pour relever les essuies glaces en vue de la gelée annoncée dans la nuit.
Tu as vraiment eu beaucoup de dégâts à ta carrosserie ?
Un p'tit stylo de retouche suffira peut-être ?

Je pencherais plutôt pour une amélioration de l'aérodynamique en "abritant" les essuie-glaces derrière le capot lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Mais @Thierry-Aix je vois pas comment ça pourrait empêcher de piquer les essuies glace ? [emoji848]

Je pencherais plutôt pour une amélioration de l'aérodynamique en "abritant" les essuie-glaces derrière le capot lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

A ce sujet j'ai toujours trouvé que ce Marvel avait justement des essuies glaces très relevés et que ça n'était pas le mieux pour l'aérodynamisme.
J'ai eu des voitures avec des essuies glaces complètement masqués par le capot

Le 20/12/2023 à 13:40, bioniq a dit :

Mais @Thierry-Aix je vois pas comment ça pourrait empêcher de piquer les essuies glace ?


 

Parce qu'on accède difficilement au cache de l'écrou

J'ai l'impression que c'est comme ça sur la plupart des voitures depuis un bon moment déjà (plusieurs décennies parfois), je ne vois pas le problème. Les essuie-glace sont en contrebas quand ils ne sont pas utilisés, c'est mieux pour l'aérodynamique donc pour la consommation.

Oui ils sont au niveau du capot et l'air passe par dessus

Mais à la base la question portait sur l'obligation de faire une manip pour les mettre au milieu et faciliter le changement des balais 😁

Le 20/12/2023 à 14:33, Thierry-Aix a dit :

Mais à la base la question portait sur l'obligation de faire une manip pour les mettre au milieu et faciliter le changement des balais 😁

L'aérodynamisme est HS, certes, mais pas plus que la question du vol 😆

 

 

Il y a bien une raison pour que les constructeurs aient implémenté cette fonction (sur le Q5 il faut aller dans le menu CAR et cliquer sur "mettre les essuie-glace en position de service"

Le 20/12/2023 à 15:06, Thierry-Aix a dit :

Il y a bien une raison pour que les constructeurs aient implémenté cette fonction

Evidemment.

La raison, c'est qu'on ne peut pas remplacer les balais sans les mettre dans la position adéquate (sinon on abîme la peinture comme l'a constaté @BarrieM)

 

Quant à savoir pourquoi il a été choisi que dans la position de repos les balais ne puissent pas être démontés, ça peut aussi bien être contre le vol que pour l'aérodynamisme et déclarer l'un n'est pas plus ou moins HS que déclarer l'autre.

Ta remontrance était inutile, voire déplacée.

Woah Rémy, il y a un 😁après !

Je plaisante !!!

 

Je me souviens encore dans mes 20 ans arriver un soir vers ma belle 205 et qu'un gars était en train de me démonter les essuie-glace, d'où mon idée du vol.

 

Je pense que depuis septembre que je suis inscrit je n'ai jamais manqué de respect à qui que ce soit et ai toujours fait montre d'humour non ?

 

 

Modifié décembre 20, 20232 a par Thierry-Aix

Phew ! Je ne sais même pas pourquoi je me suis dérangé avec ça. Tout ce que je voulais dire, c'est que si vous soulevez les essuie-glaces sans les mettre en "position de service", ils s'accrochent au capot et endommagent la peinture. en tant que propriétaires de Marvel, nous devons tous savoir que les essuie-glaces ne sont pas cachés sous le capot pour des raisons antivol. Ils sont facilement volés par n'importe qui. 

Le 20/12/2023 à 09:54, BarrieM a dit :

Bonjour. Je viens d'apprendre à mes dépens que si vous devez nettoyer ou remplacer vos essuie-glaces, vous devez les mettre en "position service" sinon vous endommagerez la peinture de votre capot. pour ce faire, appuyez sur le levier d'essuie-glace dans les 20 secondes qui suivent l'arrêt du Marvel et les essuie-glaces se dirigent vers un point central du pare-brise où vous pouvez les retirer en toute sécurité. Une conception stupide et la plupart d’entre nous l’ignorent. J'ai maintenant besoin de peinture de retouche pour mon capot 😭😭

Merci pour l’information, je ne savais pas, tu m’apprend un truc 

Le 12/20/2023 à 8:10 PM, Aquadrox a dit :

Thanks for the information, I didn't know, you teach me something 

Merci aussi. C'est ce que j'essayais juste d'avertir tout le monde.

Le 20/12/2023 à 20:35, BarrieM a dit :

Merci aussi. C'est ce que j'essayais juste d'avertir tout le monde.

Et tu as bien fait, parce que je t’avoue que j’aurai été super énervé de rayer ma carrosserie juste pour le changement d’un essuie glace!

Vous les trouvez efficaces niveau bruit ?
Pour moi déjà à partir de 4000 kms ça commençait à racler bruyamment.

Oui, à 8k, les miens étaient insupportables. C'est pourquoi je les ai changés.

Le 20/12/2023 à 09:54, BarrieM a dit :

Bonjour. Je viens d'apprendre à mes dépens que si vous devez nettoyer ou remplacer vos essuie-glaces, vous devez les mettre en "position service" sinon vous endommagerez la peinture de votre capot. pour ce faire, appuyez sur le levier d'essuie-glace dans les 20 secondes qui suivent l'arrêt du Marvel et les essuie-glaces se dirigent vers un point central du pare-brise où vous pouvez les retirer en toute sécurité. Une conception stupide et la plupart d’entre nous l’ignorent. J'ai maintenant besoin de peinture de retouche pour mon capot 😭😭

Merci pour l’astuce ça m’a été bien utile

Pareil pour moi. A 6000 km c'était déjà pas terrible. Maintenant elle a 30000, j'attends début automne et je change ça. Merci pour l'astuce même si je connaissais ce genre de système... depuis que j'ai abimé la peinture de mon Tahoe 🤣.

 

On arrive à les trouver sur Oscaro ou autre ? J'ai même pas encore regardé

Le 13/05/2024 à 10:10, Hussard a dit :

Pareil pour moi. A 6000 km c'était déjà pas terrible. Maintenant elle a 30000, j'attends début automne et je change ça. Merci pour l'astuce même si je connaissais ce genre de système... depuis que j'ai abimé la peinture de mon Tahoe 🤣.

 

On arrive à les trouver sur Oscaro ou autre ? J'ai même pas encore regardé

Il y a un sujet intéressant sur le forum, une personne conseil de commander seulement les caoutchouc et de remplacer seulement ça. Je pense le faire, ça a l’air super économique.

 

Dans le même sujet tu as aussi le lien vers des essais glace compatibles sur aliexpress

Oui c'est moi qui l'ai mentionné, je fais ça depuis 10 ans sans problème sur toutes les voitures du foyer.

Néanmoins, tous les 3 ans je change aussi les balais car le "ressort" (je parle de la force du balai) n'est plus assez puissant pour plaquer correctement