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Attelage pour model Y : prix, poids tractable, disponibilité...

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bonjour

quel est le prix de l'attelage pour la MY pour installer apres livraison svp?

Modifié par Pahtath
(modération) changement de titre pour en faire un topic unique sur l'attelage du Y

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C'est tout récent.

Par contre quelqu'un a dit sur un autre topic qu'il ne serait dispo qu'en 2022, ce qu'il tenait d'un TA.

Si quelqu'un avait plus d'infos ce serait top.

J'aimerais ne pas avoir à annoncer à mes enfants qu'on ne peut pas prendre les vélos à Toussaint ...

 

 

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Il y a 21 heures, Emmanuel74 a dit :

C'est tout récent.

Par contre quelqu'un a dit sur un autre topic qu'il ne serait dispo qu'en 2022, ce qu'il tenait d'un TA.

Si quelqu'un avait plus d'infos ce serait top.

J'aimerais ne pas avoir à annoncer à mes enfants qu'on ne peut pas prendre les vélos à Toussaint ...

 

 

Les Y seront toutes pré-équipées en attelage mais l’achat du crochet (boule) sera possible lorsque dispo. TC Chambéry a confirmé que pas dispo avant qques semaines. Ils espèrent pour Octobre/décembre… mais aucune certitude hélas ! 

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Il y a 3 heures, Alainpo a dit :

Les Y seront toutes pré-équipées en attelage mais l’achat du crochet (boule) sera possible lorsque dispo. TC Chambéry a confirmé que pas dispo avant qques semaines. Ils espèrent pour Octobre/décembre… mais aucune certitude hélas ! 

Vu la description sur le shop de Tesla, je ne suis pas persuadé que les Y seront pré-équipées et que ce soit juste le crochet qui soit à acheter. Pour moi, il faudra passer par le SC pour l'installation complète.

 

 

Comprend:

  • 1x barre de remorquage en acier haute résistance avec boule d'attelage démontable horizontalement et une prise électrique pour remorque à 13 broches pour l'Europe (DIN ISO 11446)
  • 2x clés pour sécuriser la fixation de la boule d'attelage démontable horizontalement
  • 1x étui pour ranger en lieu sûr la boule d'attelage démontable horizontalement et des clés
  • 1x logiciel de mode de remorquage

Le prix comprend l'expédition et l'installation. Expédition au Service Center de votre choix. 

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il y a 45 minutes, Phil90 a dit :

Quand ils installent l'attelage, c'est une immobilisation de combien de temps?

Je pense qu'il faut compter quelques heures. Pour moi, si c'est comme sur les véhicules d'autres marques, l'installation du crochet après l'achat impose de démonter le pare-choc arrière + potentiellement une partie de l'habillage du coffre pour connecter le faisceau.

 

Après, peut-être que Tesla a prévu quelque chose de plus simple (au moins pour le faisceau) mais je pense que pour le démontage du pare-choc pour fixer la barre, tu n'y coupes pas.

 

Edit: rajout vidéo de montage sur un Model Y US 

 

 

Modifié par AoS

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Le 27/08/2021 à 11:09, AoS a dit :

Vu la description sur le shop de Tesla, je ne suis pas persuadé que les Y seront pré-équipées et que ce soit juste le crochet qui soit à acheter. Pour moi, il faudra passer par le SC pour l'installation complète.

 

 

Comprend:

  • 1x barre de remorquage en acier haute résistance avec boule d'attelage démontable horizontalement et une prise électrique pour remorque à 13 broches pour l'Europe (DIN ISO 11446)
  • 2x clés pour sécuriser la fixation de la boule d'attelage démontable horizontalement
  • 1x étui pour ranger en lieu sûr la boule d'attelage démontable horizontalement et des clés
  • 1x logiciel de mode de remorquage

Le prix comprend l'expédition et l'installation. Expédition au Service Center de votre choix. 

En effet, je suis bien d’accord…. Mais c’est pourtant ce que les TA disent souvent aux futurs acquéreurs donc sujet à interprétation, confusion voire spéculation ! 😅

Maintenant je le sais! Donc on fait comme Charles! 
😉

Modifié par Alainpo

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Je découvre cette video seulement maintenant... Quel dommage qu'on ne puisse pas l'avoir en option monté en usine, tellement plus simple !

Ils ont mis au point une "gigapress" pour faire le chassis en quelques grosses pièces, ils leur reste une belle recherche à entreprendre pour réduire le nombre de pièces de la carosserie et des aménagements intérieurs  😆😆

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Je remonte le topic, est-ce que certains d'entre ceux qui ont déjà un TMY ont demandé à poser un attelage ?

 

Sinon, à défaut, rassurez-moi, la carte grise du Y inclue bien un poids total roulant autorisé et si oui lequel ? (c'est le poids indiqué en F.3 sur la CG, à comparer avec F.1 pour connaitre le poids tracté maximal autorisé)

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Le 15/10/2021 à 14:52, Pahtath a dit :

Je remonte le topic, est-ce que certains d'entre ceux qui ont déjà un TMY ont demandé à poser un attelage ?

 

Sinon, à défaut, rassurez-moi, la carte grise du Y inclue bien un poids total roulant autorisé et si oui lequel ? (c'est le poids indiqué en F.3 sur la CG, à comparer avec F.1 pour connaitre le poids tracté maximal autorisé)

Le poids tractable est 1600 kg. Et le crochet n'est encore disponible.....

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Le 15/10/2021 à 22:08, Nikos49 a dit :

Le poids tractable est 1600 kg. Et le crochet n'est encore disponible.....

Merci, c'est ce que dit Tesla déjà mais je veux quand même m'assurer que le TMY est bien homologué pour tracter et que la CG l'indique (du genre pas comme les M3 qui ont un PTRA == PTAC)

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Le 22/10/2021 à 15:54, Bxjack a dit :

1686578234_cgtmy.thumb.png.ff845092f631b40efaa25a833ecf0f71.png

 

Excellent, merci ! Donc le TMY est bien homologué pour tracter 1600 kgs mais pour rappel, il faudra passer le permis B96 (permis remorque) si le PTAC de la remorque dépasse 1129 kgs (car le PTAC de l'ensemble sera supérieur à 3.5T)

 

Citation
Voiture attelée d'une remorque

Le code 96 sur le permis B signifie que vous pouvez conduire une voiture avec une remorque dans les conditions suivantes :

  • PTAC de la remorque supérieur à 750 kg,
  • et PTAC de l'ensemble, voiture + remorque, supérieur à 3 500 kg mais inférieur à 4 250 kg.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32927

Modifié par Pahtath

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Hello,

Je me demandais s’il est possible de faire installer un attelage plus « basique » lorsque l’on souhaite simplement y fixer un porte vélo et non tracter. 
et dans ce cas s’il est possible de le faire installer par un garage classique ou faut il forcément passer par la case Tesla ?

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En retournant au SC Chignin pour mon 2nd essai, j'ai discuté avec une TA qui m'a dit que l'attelage n'est pas dispo car il n'est pas encore homologué pour l'Europe. Info sortie la semaine dernière par Tesla Corp selon elle. D'autres ont-ils eu le même son de cloche ?

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Le 03/11/2021 à 22:21, Emilio a dit :

…après, l’idée d’investir ce montant sur un vieux Kangoo demeure une alternative plausible ! 🤔

Pas sûr qu'investir, assurer, entretenir et réparer un vieux Kangoo coûte 1350€, sans parler de la place occupée dans un environnement contraint.

 

Et pis bon, pas top pour la planète, sans même parler qu'habitant en ZFE, je pourrais pas aller à la déchetterie...

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