Super. Merci.

Bonjour à tous, 

 

Retour après avoir eu mon concessionnaire hier, il change le chargeur embarqué. Il me précise que tout est sous garantie biensur et heureusement d'ailleurs car après avoir acheter ma voiture et utiliser 15 jours ! Je suis remontée contre eux car 1er voiture de prêt une 2008, qui en montant légèrement un trottoir en sortant de parking va me coûter très cher. Je précise que c'était une voiture d'essai mais qui peut prouver maintenant qu'elle n'avait pas un défaut. Et je trouve que même si je suis en tort, il ne joue pas le jeu du SAV car je n'aurais jamais eu ce léger accrochage si ma voiture fonctionné des le début. Soit disant en prix coûtant des pièces j'en aurais eu pour 350€ en fesant un geste après 15jours ils me rappelle en me disant que c'est beaucoup plus grave. J'ai une très bonne assurance qui va me coûter cher mais le problème n'est même pas ça, c'est plutôt que je trouve cela assez malhonnête, de me faire passer tout les travaux de se véhicule alors que j'ai déjà eu pire avec d'autres voiture qui n'a jamais engendré ce genre de travaux 🤔 avez vous déjà eu ce cas et si oui quel recours avez vous utilisé ? Car au final c'est ma parole contre la leurs 🙄

Vous avez abîmé la voiture de prêt en montant sur un trottoir ?
Quel type de dégâts il y a eu?

il y a 1 minute, Thomas Pré a dit :

Vous avez abîmé la voiture de prêt en montant sur un trottoir ?
Quel type de dégâts il y a eu?

Oui 😶 alors le pneu avant gauche n'était plus dans la trajectoire, ils m'ont dit que par malchance c'est parse ce que ma roue était braqué, j'étais à moin de 10km en sortie de parking. Ils ont changé la bielle de direction et le triangle et m'ont appelé hier pour me dire que le véhicule n'était toujours pas en état il y avait encore un décalage qui ne se voit pas à l'œil nu mais empêcher la voiture d'être sécuritaire. Certes je suis en tort mais je trouve quand meme que c'est gros surtout un suv, voici le trottoir en question ci joint 🙄

C'est vrai que c'est bizarre, ce n'est pas si fragile que ça...
Ils vous demandent de payer quoi?
Sur les véhicules de prêt normalement c'est qu'un genre de franchise

à l’instant, Thomas Pré a dit :

C'est vrai que c'est bizarre, ce n'est pas si fragile que ça...
Ils vous demandent de payer quoi?
Sur les véhicules de prêt normalement c'est qu'un genre de franchise

Au début ils m'ont dit on va s'arranger, ne vous inquiétez pas, les pièces prix coûtant de la bielle et le triangle 350€ ma franchise étant de 425€, je décide de payer de ma poche. Et hier le chef d'atelier m'appelle et me dit qu'il ne sait pas exactement ce qui va falloir changer en plus, cela peut être du simple au double et que je ferait mieux de faire marcher mon assurance

à l’instant, Magda13k6 a dit :

Au début ils m'ont dit on va s'arranger, ne vous inquiétez pas, les pièces prix coûtant de la bielle et le triangle 350€ ma franchise étant de 425€, je décide de payer de ma poche. Et hier le chef d'atelier m'appelle et me dit qu'il ne sait pas exactement ce qui va falloir changer en plus, cela peut être du simple au double et que je ferait mieux de faire marcher mon assurance

Mon assurance m'a quand même dit d'essayer d'avoir un devis car je vais avoir du malus qui vont m'augmenter mes cotisations d'une vingtaine d'€/mois 

à l’instant, Magda13k6 a dit :

Mon assurance m'a quand même dit d'essayer d'avoir un devis car je vais avoir du malus qui vont m'augmenter mes cotisations d'une vingtaine d'€/mois 

L'accrochage c'est produits y a plus de 15 jours, heureusement que j'avais contacter mon assurance en préventions des le jour J.. enfin de toute façon c'est ma parole contre la leurs et pour le moment, je n'ai pas réussi à avoir mon vendeur au téléphone qui lui m'avait dit de pas m'inquiéter et qu'on s'arrangerait..

Un conseil : ne déclenchez pas votre assurance car ça va vous coûter bien plus que 400€ (franchise + perte du bonus sur les prochaines années)
De plus, le garage ayant déjà fait des réparations, l'expert de votre assurance ne va rien pouvoir constater des dégâts

il y a 1 minute, Thomas Pré a dit :

Un conseil : ne déclenchez pas votre assurance car ça va vous coûter bien plus que 400€ (franchise + perte du bonus sur les prochaines années)
De plus, le garage ayant déjà fait des réparations, l'expert de votre assurance ne va rien pouvoir constater des dégâts

Effectivement mais qu'elle recourt, je peut avoir ? Il m'a dit que cela allez monter à plus de 600€ de repartion minimum.. j'hésite à contacter Peugeot France pour voir si ils peuvent faire un geste en expliquant ma situation mais j'ai de gros doute..

Sur votre contrat de véhicule de prêt il y a noté quoi ?

à l’instant, Thomas Pré a dit :

Sur votre contrat de véhicule de prêt il y a noté quoi ?

Il y a rien car il m'ont fait signer un papier à la vas vite ce jour là car j'étais en retard pour mon travail avec le kilométrage de la voiture, le modèle, on a même pas fait le tour du véhicule.. j'avoue que je leur est mis la pression pour avoir un véhicule de prêt en urgence.. c'est de ma faute, ça etait une suite de circonstances 😑 je sais que ce n'est pas les sujets sur ce forum mais je suis un peu perdu, c'est la première fois que ça m'arrive 

Il y a 7 heures, Magda13k6 a dit :

Il y a rien car il m'ont fait signer un papier à la vas vite ce jour là car j'étais en retard pour mon travail avec le kilométrage de la voiture, le modèle, on a même pas fait le tour du véhicule.. j'avoue que je leur est mis la pression pour avoir un véhicule de prêt en urgence.. c'est de ma faute, ça etait une suite de circonstances 😑 je sais que ce n'est pas les sujets sur ce forum mais je suis un peu perdu, c'est la première fois que ça m'arrive 

Refusez de payer cette réparation c'est à l'assurance du véhicule de prêt de payer la réparation ou s'il n'a pas de garantie dommage au propriétaire, au pire il peut être indiqué une franchise dans votre contrat de prêt, sinon rien à payer, ce sont les risques du métier de garagiste et ne vous en faites pas il doit être assuré. 

Arrêt  de charge  !!! ??? 

Il y a 15 heures, Guzel a dit :

Refusez de payer cette réparation c'est à l'assurance du véhicule de prêt de payer la réparation ou s'il n'a pas de garantie dommage au propriétaire, au pire il peut être indiqué une franchise dans votre contrat de prêt, sinon rien à payer, ce sont les risques du métier de garagiste et ne vous en faites pas il doit être assuré. 

Malheureusement leur franchise s'élève à 10000€. J'ai demandé, j'ai vu avec mon assurance, ça me coûterai 800€ sur 4 ans avec le malus donc je leur est dit de faire quelques choses car de 350€ à 800€ y a une différence quand même 

Il y a 14 heures, Bernic29 a dit :

Arrêt  de charge  !!! ??? 

L'arrêt de charge, il me change complètement le chargeur embarqué apparament c'est pas la 1er fois sur les e208

Depuis le changement de chargeur sur notre DS3 Crossback , nous avons des soucis :

- Interruption de charge

- Démarrage immédiat de la charge malgré la programmation en heure creuses

 

Est ce quelqu'un ici a rencontré un problème similaire sur sa 208 ?

il y a 3 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Est ce quelqu'un ici a rencontré un problème similaire sur sa 208 ?

Oui, plus jamais de problème en mettant le câble comme cela (je signalerais à la 1ère révision) :

uniquement avec le chargeur fourni et jamais avec mon câble T2 sur borne publique.

il y a 7 minutes, Guzel a dit :

uniquement avec le chargeur fourni et jamais avec mon câble T2 sur borne publique.

Ok, merci pour l'info, on va tester ça mais on utilise pas l'UMC, notre wallbox à le câble intégré.

Tu avais aussi le souci de démarrage immédiat de la charge malgré le départ différé ?

C'est possible de développer ? Ça change quoi ? Merci.

Il y a 11 heures, Magda13k6 a dit :

Malheureusement leur franchise s'élève à 10000€.

Malheureusement pour eux, c'est LEUR franchise pas la vôtre, je répète que vous n'êtes pas concerné, sauf si le papier que vous avez signé le précise explicitement ce qui m'étonnerait fort vu ce que vous avez dit précédemment.

 

Le 25/03/2021 à 09:44, Magda13k6 a dit :

Il y a rien car il m'ont fait signer un papier à la vas vite ce jour là car j'étais en retard pour mon travail avec le kilométrage de la voiture, le modèle, on a même pas fait le tour du véhicule

Si vraiment vous ne voulez pas vous battre proposez leur un maximum de 150€ à prendre ou à laissez (c'est 3h de main d'oeuvre et rappelez vous qu'il ne paye pas les pièces aux prix qu'ils vous indiquent)

Modifié mars 26, 20215 a par Guzel

L'arrêt de charge semble récurrent.

Quant à la charge qui démarre immédiatement, j'avais un peu bataillé au début en ne voulant pas faire de charge différé en passant par l'appli. 

Avec la borne, la charge démarre immédiatement pendant une minute  maxi avant de s'arrêter et de redémarrer quand le signal est envoyé du compteur à la borne en hc  via la téleinformation.

il y a 41 minutes, Guzel a dit :

Malheureusement pour eux, c'est LEUR franchise pas la vôtre, je répète que vous n'êtes pas concerné, sauf si le papier que vous avez signé le précise explicitement ce qui m'étonnerait fort vu ce que vous avez dit précédemment.

 

Si vraiment vous ne voulez pas vous battre proposez leur un maximum de 150€ à prendre ou à laissez (c'est 3h de main d'oeuvre et rappelez vous qu'il ne paye pas les pièces aux prix qu'ils vous indiquent)

Merci beaucoup, je me doutais bien que les pièces, ils ne les payent pas ce prix là.. je vais pas me laisser avoir comme ça 💪🏼

Bonjour

Je viens de récupérer une information intéressante de la part de Peugeot, et dans mon cas, cela était peut-être la cause de l’interruption de charge.

En charge standard, le pré-conditionnement est contraint par la température pour maintenir charge + preconditionement.

si la température extérieure est en dehors d’une certaine plage (5-35°c) la charge s’interrompt!!!! Elle ne reprendra que quand le preconditionnement sera arrêté. Cette limitation n’existe pas en charge rapide.

ci-jont un copier-coller de cette information et le lien de la page transmise par Peugeot.

 

« 

• En charge rapide, il n’y a pas de limitation dans le fonctionnement simultané du préconditionnement et de la charge du véhicule. Cependant en charge lente, la température extérieure est une condition :
  • Entre 5 et 35°, le pré-conditionnement et la charge peuvent fonctionner en même temps,
  • En dehors de cette plage :
    • Le lancement d’une programmation de pré-conditionnement thermique interrompra la charge de votre véhicule si elle est en cours. Elle reprendra à la fin de cette programmation.
    • Les commandes de charge demandées pendant un pré-conditionnement seront prises en compte par le véhicule et se lanceront à l'arrêt du pré-conditionnement. Attention : un message d’information peut s’afficher sur l’application » 

 

https://peugeot.my-customerportal.com/peugeot/s/article/32957?language=fr

Je ne fais jamais de preconditionnement lorsque la voiture est en charge donc...