Le 23/02/2025 à 14:30, E911V a dit :

En Allemagne il y a un concessionnaire Kia qui vend la GT Line RWD phase 2 à 48 k€ neuve.

 

Erreur : 48 k€ c'est pour la AWD.

La RWD est à 44 k€.

Et le plus dingue c'est la GT à 52 k€.

Le 23/02/2025 à 14:30, E911V a dit :

Lors de ma dernière visite, ma commerciale m'indiquait qu'il y avait encore 720 EV6 phase 1 à écouler en France.

Au rythme où il les vendent, le nouveau modèle sera sur le marché qu'on en sera toujours à la phase 1.

Les phases 2 dont disponibles en Allemagne et en Belgique entre autres.

En Allemagne il y a un concessionnaire Kia qui vend la GT Line RWD phase 2 à 48 k€ neuve.

Ça vaut peut être le coup de l'importer, même si le concessionnaire français fera la tronche pour l'entretien et le SAV.

 

Dans le monde en janvier KIA a vendu moins 1 500 EV6, l'EV6 devient un vehicule confidentiel de par la décision de KIA demaintenir des prix aussi élevés.......   Ace ryhtme la phase 2 ne servira à rien.

Le 23/02/2025 à 14:56, E911V a dit :

Erreur : 48 k€ c'est pour la AWD.

La RWD est à 44 k€.

Et le plus dingue c'est la GT à 52 k€.

On est encore a plus de 600... 

Bon sang, c'est clair qu'à ce prix là ça vaut le coup de l'importer ! 

 

Mais je sens que même la phase 2 sera invendable, donc je me demande si c'est une bonne affaire malgré tout...

Modifié février 23, 20251 a par OsmOze

Le 23/02/2025 à 14:56, E911V a dit :

Erreur : 48 k€ c'est pour la AWD.

La RWD est à 44 k€.

Et le plus dingue c'est la GT à 52 k€.

Pour la batterie 84 on s'entend bien ?

mais quelle finition équipement options ? Car çà peut vite grimper...Une PAC, un HUD etc on doir vite monter à plus de 50k 

 

Mais oui sacré prix.

M'étonne pas que nos phases 1 2022/23 ne valent plus grand chose

Modifié février 23, 20251 a par Enreflexion

Ce sont des phases 2 84 kWh.

Je n'ai pas détaillé plus car comme le dit @OsmOzece n'est pas forcément une bonne affaire selon le prix de revente.

C'est plus en dernier recours pour moi, mais je pense que ça va plutôt se finir avec un G6 ou un G9.

Pas de nouvelles de Smart et le 7X ne sera dispo qu'en juin aux Pays-Bas, donc certainement plus tard en France.

Le 23/02/2025 à 22:50, Enreflexion a dit :

Pour la batterie 84 on s'entend bien ?

mais quelle finition équipement options ? Car çà peut vite grimper...Une PAC, un HUD etc on doir vite monter à plus de 50k 

 

Mais oui sacré prix.

M'étonne pas que nos phases 1 2022/23 ne valent plus grand chose

Kia EV6 II GT Line 84 kWh RWD disponible en Allemagne chez un concessionnaire Kia à 43.990 € TTC.

 

L'équipement à l'air similaire à nos modèles ou à la version belge.

Modifié février 24, 20251 a par E911V

J'ai fais un petit tableau excel pour comparer avec ma sélection de voiture. 

Vous pouvez le voir ici : Comparatif voitures 2025 Partagé.xlsx

 

Si vous voulez, vous pouvez le télécharger et le modifier, mais évitez de le modifier directement en ligne. J'ai une copie pour moi, mais c'est plutôt que ça va changer pour les autres utilisateurs. 

 

J'ai mis des notes en fonction de mes propres critères et je les ai pondérés selon ma propre appréciation. Cela n'engage donc que moi et vous pouvez tout modifier si vous le souhaitez. Il vous faudra modifier les formules de calcul... 

Amusant.

J'avais moi aussi fait un tableau Excel, mais j'ai fini par le supprimer.

Mes critères sont tels que toutes les possibilités étaient éliminées les unes après les autres.

 

Le 24/02/2025 à 11:56, OsmOze a dit :

J'ai fais un petit tableau excel pour comparer avec ma sélection de voiture. 

Vous pouvez le voir ici : Comparatif voitures 2025 Partagé.xlsx

 

Si vous voulez, vous pouvez le télécharger et le modifier, mais évitez de le modifier directement en ligne. J'ai une copie pour moi, mais c'est plutôt que ça va changer pour les autres utilisateurs. 

 

J'ai mis des notes en fonction de mes propres critères et je les ai pondérés selon ma propre appréciation. Cela n'engage donc que moi et vous pouvez tout modifier si vous le souhaitez. Il vous faudra modifier les formules de calcul... 

Intéressant je découvre que l Audi A6 charge en 20mn de 10 a 80.

 

J'imagine que c'est du 800v comme Porsche 

Oui, avec un beau prix aussi...

Le 24/02/2025 à 12:57, apodex a dit :

Intéressant je découvre que l Audi A6 charge en 20mn de 10 a 80.

 

J'imagine que c'est du 800v comme Porsche 

Oui, A6 et Q6 utilisent la nouvelle plateforme 800V.

Je suis allé voir le Q6 mais je l'ai éliminé direct : la place du milieu à l'arrière est inutilisable du fait de la faible distance entre l'assise et la console centrale (comme dans le 3008). Même dans le Q4 il y a plus de place.

Modifié février 24, 20251 a par E911V

Le 24/02/2025 à 12:57, apodex a dit :

Intéressant je découvre que l Audi A6 charge en 20mn de 10 a 80.

 

J'imagine que c'est du 800v comme Porsche 

Oui l'A6 est en 800V mais elle n'est pas donnée. 

 

Après si on est réaliste, elle vaut très largement son prix compte tenu des qualités de la voiture par rapport aux concurrentes. C'est sans commune mesure par rapport à une Kia ou une VW sur la qualité de fabrication et les matériaux. Si je devais faire un classement sur cet item là, je dirai :

1 - Audi

2 - Xpeng

3 - Volkswagen

4 - Skoda

5 - Kia

 

Au delà du prix, ce qui me gêne pour ma part c'est que ce serait une voiture avec laquelle j'irai en RDV client. Et en France, si on vient avec une belle voiture, ça donne une mauvaise image. C'est là que la VW marque des points. La Xpeng aussi, mais le côté côté chinois peut agacer certaines personnes. 

Le 24/02/2025 à 14:27, OsmOze a dit :

Oui l'A6 est en 800V mais elle n'est pas donnée. 

 

Après si on est réaliste, elle vaut très largement son prix compte tenu des qualités de la voiture par rapport aux concurrentes. C'est sans commune mesure par rapport à une Kia ou une VW sur la qualité de fabrication et les matériaux. Si je devais faire un classement sur cet item là, je dirai :

1 - Audi

2 - Xpeng

3 - Volkswagen

4 - Skoda

5 - Kia

 

Au delà du prix, ce qui me gêne pour ma part c'est que ce serait une voiture avec laquelle j'irai en RDV client. Et en France, si on vient avec une belle voiture, ça donne une mauvaise image. C'est là que la VW marque des points. La Xpeng aussi, mais le côté côté chinois peut agacer certaines personnes. 

Je n'ai pas trouvé XPeng exceptionnel en terme de finition.

C'est bien mais pas au niveau premium.

BYD fait nettement mieux.

J'ai aussi eu une meilleure sensation dans les Smart.

Le 24/02/2025 à 14:41, thomas73 a dit :

Attention, tu n'as encore aucun retour sur le vieillissement ?

Oui bien sur! Je parle du visuel et de la qualité d'assemblage. 

Le 24/02/2025 à 14:44, thomas73 a dit :

Tu es dans quelle région ?

En Savoie et dans un gros quart sud-est en gros, je ne trouve pas que ce soit (encore ?) le cas, il y a beaucoup de voitures chères qui circulent (Audi en tête, etc.). Plus que dans le quart nord-ouest où je vais régulièrement, je trouve... Nota : et c'est encore plus vrai en période touristique hivernale forcément...

Je viens du Sud est (Nimes) et je vous désormais en Vendée.  

C'est pas le soucis d'en voir ou pas, c'est l'attitude des gens. Avec une entreprise, c'est moins cher de rouler en Audi qu'en Peugeot, mais les gens qui voient une Audi vont se dire "enfoiré de riche", "je vais payer plus cher pour payer sa belle voiture", ou des choses comme ça.  

Le 24/02/2025 à 14:53, E911V a dit :

Je n'ai pas trouvé XPeng exceptionnel en terme de finition.

C'est bien mais pas au niveau premium.

BYD fait nettement mieux.

J'ai aussi eu une meilleure sensation dans les Smart.

Ah c'est bizarre parce que franchement j'ai été impressionné par ma qualité des finitions et des assemblages chez Xpeng, tout comme chez Smart et BYD d'ailleurs. 

Le 24/02/2025 à 18:43, OsmOze a dit :

Oui bien sur! Je parle du visuel et de la qualité d'assemblage. 

Je viens du Sud est (Nimes) et je vous désormais en Vendée.  

C'est pas le soucis d'en voir ou pas, c'est l'attitude des gens. Avec une entreprise, c'est moins cher de rouler en Audi qu'en Peugeot, mais les gens qui voient une Audi vont se dire "enfoiré de riche", "je vais payer plus cher pour payer sa belle voiture", ou des choses comme ça.  

Ah c'est bizarre parce que franchement j'ai été impressionné par ma qualité des finitions et des assemblages chez Xpeng, tout comme chez Smart et BYD d'ailleurs. 

Pourtant il suffit de claquer une porte, notamment une porte arrière, pour voir qu'il y a encore un peu de chemin à parcourir. Ca fait un peu léger. Je vais refaire un essai longue durée la semaine prochaine, je tomberai peut-être sur un meilleur modèle.

@E911Vtu me diras ça mais perso j'avais trouvé ça légèrement au dessus de VW et très largement au dessus de Kia. 

Mais la Kia, je sais comment elle vieillie et depuis quelques mois, je me rends compte qu'elle vieille très mal. 😞 

Le 24/02/2025 à 19:01, OsmOze a dit :

@E911Vtu me diras ça mais perso j'avais trouvé ça légèrement au dessus de VW et très largement au dessus de Kia. 

Mais la Kia, je sais comment elle vieillie et depuis quelques mois, je me rends compte qu'elle vieille très mal. 😞 

Elle a quel âge ?

@E911V elle est de décembre 2021 avec 62000km. Elle a toujours dormie dans un garage mais elle fait des bruits un peu partout. 

Je suis en LOA donc c'est pas grave.

Le 24/02/2025 à 21:02, OsmOze a dit :

@E911V elle est de décembre 2021 avec 62000km. Elle a toujours dormie dans un garage mais elle fait des bruits un peu partout. 

Je suis en LOA donc c'est pas grave.

La mienne d'octobre 21 avec 60000km dort dehors et ne fait aucun bruit!

La tienne a un problème non?

Le 24/02/2025 à 21:02, OsmOze a dit :

@E911V elle est de décembre 2021 avec 62000km. Elle a toujours dormie dans un garage mais elle fait des bruits un peu partout. 

Je suis en LOA donc c'est pas grave.

La mienne de septembre 2022 et aucun bruit parasite.

Mais aussi en LLD.

 

Le 24/02/2025 à 11:09, E911V a dit :

Kia EV6 II GT Line 84 kWh RWD disponible en Allemagne chez un concessionnaire Kia à 43.990 € TTC.

 

L'équipement à l'air similaire à nos modèles ou à la version belge.

çà renvoie ensuite directeme,t sur une offre en leasing

 

Mais en gris les 84 GT Line neuves avec options on en trouve à partir de 51k. Bien moins chères qu'avant et aujourd'hui en France  !!

Si tu vas sur le site Le Parking tu as le prix d'achat.

Encore ( ou plus que..) 500 EV6 1ère génération en stock...

Le 25/02/2025 à 07:26, E911V a dit :

La mienne de septembre 2022 et aucun bruit parasite.

Mais aussi en LLD.

 

Mars 2022 et une crémaillère de direction changée, le sélecteur de vitesse changé car vibration et actuellement la ceinture conducteur qui s'enroule très mal et qui produit des claquements sur route dégradée (et forcément, juste à côté de l'oreille du conducteur). 
C'est plus le comportement des CC qui me gêne (c'est le parcours du combattant pour qu'on prenne en charge certains défauts) que ces défauts qui peuvent arriver à tous. Ce que j'aurai pu accepter sur un véhicule à moins de 50K (et encore)... mais là, ça a du mal à passer.

Le 25/02/2025 à 16:47, Ramsès a dit :

Encore ( ou plus que..) 500 EV6 1ère génération en stock...

Ça voudrait dire environ 200 vendues sur les deux derniers mois.