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supervedro

Application MyDs et Etense commande à distance

Messages recommandés

il y a 4 minutes, TTN44973 a dit :

De mon côté, c'est également en NON DISPONIBLE. Pourtant j'ai bien associé le téléphone et la voiture. 

Maintenant, ça ne marche pas non plus du feu de dieu. Lorsque je branche la voiture et que j'essaie de suivre l'évolution de la charge, j'ai très régulièrement (pour ne pas dire tout le temps) un message d'erreur [208] Erreur Inconnue. Et les info ne se rafraîchissent pas. 

Ça vous le fait également ? 

 

Oui c'est bourré de bugs... Et inutilisable si ta voiture est en parking sans réception téléphone (Orange je pense).

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Mypeugeot est aussi très buggée.
Voiture dans le sous sol, j'ai vraiment du mal (ou impossible) de suivre la charge.
Voiture connectée au wifi n'a pas l'air d'améliorer le bazar...

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Invité

ils ont embauché les développeurs nissan🤣

au bout de 8 ans, ça ne marche toujours pas à tout les coups,

bon courage

 

 

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Il y a 3 heures, TTN44973 a dit :

De mon côté, c'est également en NON DISPONIBLE. Pourtant j'ai bien associé le téléphone et la voiture. 

Maintenant, ça ne marche pas non plus du feu de dieu. Lorsque je branche la voiture et que j'essaie de suivre l'évolution de la charge, j'ai très régulièrement (pour ne pas dire tout le temps) un message d'erreur [208] Erreur Inconnue. Et les info ne se rafraîchissent pas. 

Ça vous le fait également ? 

Screenshot_20200210-085254_MyDS.jpg

Je n’ai pas réussi à faire la dernière étape 2x10 min j’ai pas essayé plusieurs fois non plus donc je verrai we prochain ! Mais faut le remonter au cc pour qu’il le fasse remonter à la marque je pense en tout cas le mien m’a mis dans sa liste de véhicule sans service.

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En cherchant un petit peu dans l’onglet le plus à droite (les 4 carrés en forme de carré) vous avez sur l’écran en bas 2 menus, un avec android auto/carplay /appconnectées et l’autre où il y a l’application énergie (en tout cas sur écran 10pouces) est ce le même sur écran 7pouces ce qui permettrai d’avoir les infos sans avoir le raccourci avec le bouton ? 
Non, nous n'avons pas cette option dans les applications pour un écran 7"...

Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

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Bonjour,

 

Cette différence est elle stipulée dans la brochure tarifaire du DS3?

C'est dommage de découvrir ça à la livraison...

 

@+

Modifié par docpierre29

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il y a 4 minutes, docpierre29 a dit :

Bonjour,

 

Cette différence est elle stipulait dans la brochure tarifaire du DS3?

C'est dommage de découvrir ça à la livraison...

 

@+

Je suis dessus avec mon concessionnaire. Je serre les dents mais franchement, c'est lunaire.

Non seulement ça mais en regardant la documentation de la e-tense, cette option / application devrait être accessible aux écrans 7".

Comment est ce que les gars peuvent se trouer à ce point alors qu'ils se lancent dans l'électrique (tout comme pas mal de leurs clients) 

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il y a 9 minutes, supervedro a dit :

Je suis dessus avec mon concessionnaire. Je serre les dents mais franchement, c'est lunaire.

Non seulement ça mais en regardant la documentation de la e-tense, cette option / application devrait être accessible aux écrans 7".

Comment est ce que les gars peuvent se trouer à ce point alors qu'ils se lancent dans l'électrique (tout comme pas mal de leurs clients) 

C'est vrai que dans la notice de la voiture c'est bien marqué comme quoi si on a pas la touche dédiée on peut y accéder par la touche applications de l'écran 7 pouces...

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il y a 15 minutes, Thomas Pré a dit :

Vu l'utilité de cet écran, ce n'est pas une grande perte...

Il ne permet pas aussi de gérer la recharge et le pré-conditionnement thermique de l'habitacle du véhicule?

Modifié par docpierre29

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Il ne permet pas aussi de gérer la recharge et la pré-conditionnement thermique de l'habitacle du véhicule?
Il permet uniquement d'enregistrer l'heure de charge différée.
Pas de preconditionnement.
Ya aussi un graphique incompréhensible et l'animation de l'énergie de la voiture qui n'est d'aucune utilité

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D'accord, merci. La charge différée est pilotable aussi depuis MyDS?
Effectivement depuis l'application c'est pilotable sans problème.
De plus, une fois voiture branchée en mode charge différée, depuis l'application on peut repasser en charge immédiate

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il y a 15 minutes, Thomas Pré a dit :

Il permet uniquement d'enregistrer l'heure de charge différée.
Pas de preconditionnement.
Ya aussi un graphique incompréhensible et l'animation de l'énergie de la voiture qui n'est d'aucune utilité

Non mais rien que ça (enregistrer l'heure de charge différée) c'est le minimum comme l'appli bug énormément et le transfert d'informations dépend de la disponibilité du réseau: dans un parking c'est pas top...

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Non mais rien que ça (enregistrer l'heure de charge différée) c'est le minimum comme l'appli bug énormément et le transfert d'informations dépend de la disponibilité du réseau: dans un parking c'est pas top...
Oui ça serait mieux d'avoir les 2 possibilités.
Mais dans un parking public, a priori vous allez charger dès branchement donc pas de soucis.
Si parking privé, l'heure de début HC ne va pas changer tout les 4 matins...

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il y a 49 minutes, Thomas Pré a dit :

Il permet uniquement d'enregistrer l'heure de charge différée.
Pas de preconditionnement.
Ya aussi un graphique incompréhensible et l'animation de l'énergie de la voiture qui n'est d'aucune utilité

Si vous allez dans le menu ventilation et puis options en bas à gauche normalement vous pouvez régler le pre-conditionnement de la voiture selon les jours et l’heure désirée 

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Si vous allez dans le menu ventilation et puis options en bas à gauche normalement vous pouvez régler le pre-conditionnement de la voiture selon les jours et l’heure désirée 
Je viens de vérifier sur e208 et c'est bien dans les options de ventilation

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Mais Thomas, on est d'accord que c'est tjrs réglè sur 21°

ce que tu règles c'est que les heures et les jours de mise en route ?

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Mais Thomas, on est d'accord que c'est tjrs réglè sur 21°
ce que tu règles c'est que les heures et les jours de mise en route ?
Oui, aucun réglage de température possible

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il y a une heure, ACMC a dit :

Mais Thomas, on est d'accord que c'est tjrs réglè sur 21°

ce que tu règles c'est que les heures et les jours de mise en route ?

Sincèrement 21 degré c’est parfait pour un pré-conditionnement pas trop froid et si on veut plus chaud ça chauffera plus quand on sera dedans car ça permet d’être chaud sans faire trop baisser la batterie 

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Il y a 10 heures, am-technix a dit :

Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Est-ce que tu peux supprimer la signature automatique dans tapatalk stp?

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Nouvelle mise a jour !!!

C'est pire.

Perdu le pré conditionnement et la charge.

Bien DS, bravo.

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Encore une désinstallation et réinstallation pour que ça marche.

Ajout de free2move rent.

C'est tout

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Le comportement de l'appli est pas super constant. Souvent fermer puis la réouvrir permet de régler le soucis

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Automobile Propre

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