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bobjouy

[App Tierce] Tesla Automation

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Acheté et bravo c'est très pratique, ne serait-ce que pour charger de telle heure à telle heure en heures creuses sur prise standard sans se tracasser à calculer la charge nécessaire quotidiennement. (chose qui devrait être proposée par défaut par Tesla !)

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@denouchebonne nouvelle, voilà des news sur l'API qui vont plaire à beaucoup

 

`"HVAC_BIOWEAPON_MODE": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_bioweapon_mode",`  

`"AUTH": true`  

  `},`  

  `"SCHEDULED_DEPARTURE": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_scheduled_departure",`  

`"AUTH": true`  

  `},`  

  `"SCHEDULED_CHARGING": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_scheduled_charging",`  

`"AUTH": true`  

  `},`  

  `"CHARGING_AMPS": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_charging_amps",`  

`"AUTH": true`  

  `},`

 

On va pouvoir modifier l'intensité 🙂

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Le 25/09/2021 à 06:21, bobjouy a dit :

@denouchebonne nouvelle, voilà des news sur l'API qui vont plaire à beaucoup

 

`"HVAC_BIOWEAPON_MODE": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_bioweapon_mode",`  

`"AUTH": true`  

  `},`  

  `"SCHEDULED_DEPARTURE": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_scheduled_departure",`  

`"AUTH": true`  

  `},`  

  `"SCHEDULED_CHARGING": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_scheduled_charging",`  

`"AUTH": true`  

  `},`  

  `"CHARGING_AMPS": {`  

`"TYPE": "POST",`  

`"URI": "api/1/vehicles/{vehicle_id}/command/set_charging_amps",`  

`"AUTH": true`  

  `},`

 

On va pouvoir modifier l'intensité 🙂

Coooooool !!

On sait à partir de quelle version ces API seront dispos ?

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Bonjour, j'ai téléchargé tes deux applis hier et commencé a essayer de faire fonctionner l'ensemble.

Je viens de passer d'un ios à un android donc les petits problèmes rencontrés ne sont dùs qu'à mon ignorance envers ce nouveau téléphone.

J'ai quand même réussi a programmer un démarrage de charge pendant mes heures creuses et un arrêt lorsque la batterie a atteint 82%. Donc les deux applis fonctionnent vraiment très bien et je te remercie beaucoup pour ce beau boulot.

 

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Bonjour,

J'ai une question par rapport à l'utilisation de l'application.

Est-il possible de faire en sorte que, lorsque je branche le chargeur, la charge ne début qu'au moment des heures creuses avec une cible à 70% de soc max pour 6 jours de la semaine, et la même chose pour le 7eme jour (disons le mardi) mais avec une cible de charge à 100% ?

Je pense que oui, mais une confirmation serait appréciée.

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Le 13/11/2021 à 23:05, NIPSEN a dit :

Bonjour,

J'ai une question par rapport à l'utilisation de l'application.

Est-il possible de faire en sorte que, lorsque je branche le chargeur, la charge ne début qu'au moment des heures creuses avec une cible à 70% de soc max pour 6 jours de la semaine, et la même chose pour le 7eme jour (disons le mardi) mais avec une cible de charge à 100% ?

Je pense que oui, mais une confirmation serait appréciée.

Bonjour,

On peut imaginer la config suivante :

Dans Tesla Automation :

- tous les mardis, programmer une action à 13h (par exemple) qui vient régler la limite de soc à 100%

- tous les mercredis, programmer une action à 13h (par exemple) qui vient régler la limite de soc à 70%

 

Dans l'appli Tesla : 

- activer la recharge programmée, et mettre comme heure de début de charge l'heure du début des heures creuses

 

De cette manière le changement de soc max se fera tout seul et le début de charge programmée reste gérée par l'appli Tesla (qui le fait bien).

 

Modifié par denouche

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Le 23/12/2021 à 22:40, smole a dit :

Question surement très bête mais si on a 2 Tesla, comment fait-on pour individualiser les commandes ? 😅

Hello, l'application ne permet pas de gérer 2 véhicules en même temps.

Après le login tu seras amené à choisir quelle voiture tu veux gérer.

Si tu veux gérer deux voitures, il faudra utiliser l'application sur 2 mobiles différents (en utilisant la bibliothèque famille Google Play pour éviter de payer 2 fois l'application).

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Le 04/01/2022 à 19:24, MrFurieux a dit :

Ils sont sûrement occupés par la V2 du lightshow qu'on attend tous avec impatience, il ne faut pas trop leur demander 😉.

En attendant, une autre idée alternative, qui n'a pas besoin de Tesla: je suis tombé sur l'appli Tesla Automation (de @denouche), que j'avais raté jusqu'ici, et en la testant (au passage, ça a l'air de bien marcher), j'ai remarqué un truc dans l'app compagnon "Advanced Notifications", qui est que la notification affiche la durée de veille de la voiture. Si c'est une info fiable (?) que le serveur donne, ça pourrait servir à un mode "parking prolongé" où une notification d'avertissement serait envoyée si la voiture se réveille alors qu'elle est censée dormir. Ce serait utile non ?

La durée de veille n'est pas donnée par les serveurs Tesla, la notification affiche la durée depuis la dernière fois où elle a pu récupérer les informations de la voiture. 

 

En effet ajouter comme condition ou déclencheur l'état de la voiture (en veille, en ligne, déconnectée) pourrait permettre de faire des trucs sympa dans ce genre. 

Par contre pour l'action il n'y a pas juste la notification, il faudrait que je l'ajoute. 

Je note tout ça dans ma Todo list, merci pour les retours !

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Le 04/01/2022 à 19:32, denouche a dit :

La durée de veille n'est pas donnée par les serveurs Tesla, la notification affiche la durée depuis la dernière fois où elle a pu récupérer les informations de la voiture. 

Comment ça marche ? L'appli est notifiée quand la voiture revient en ligne ? Ou elle interroge le serveur périodiquement ...?

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Le 04/01/2022 à 19:41, MrFurieux a dit :

Comment ça marche ? L'appli est notifiée quand la voiture revient en ligne ? Ou elle interroge le serveur périodiquement ...?

Elle interroge le serveur périodiquement pour tenter de récupérer le statut de la voiture, avec des intervalles différents suivant l'état de la voiture et du téléphone. 

Toutes les 2 minutes écran allumé et voiture active (qui n'essaie pas de passer en veille).

Toutes les 15 minutes lorsque la voiture essaie de s'endormir quelque soit l'état du téléphone (pour lui laisser le temps de s'endormir, si on l'interroge trop souvent elle ne s'endort jamais). 

A chaque fois qu'on allume l'écran du téléphone si la voiture dort ou est activé.

 

Il y a d'autres cas mais je n'ai plus tout l'algo en tête, il n'a pas bougé depuis plus d' 1 an et demi.

Mais il est fait pour faire en sorte :

- de laisser la voiture s'endormir

- d'avoir des informations le plus fraîches possible

- d'éviter de consommer trop de batterie

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Le 04/01/2022 à 19:54, denouche a dit :

Elle interroge le serveur périodiquement pour tenter de récupérer le statut de la voiture, avec des intervalles différents suivant l'état de la voiture et du téléphone. 

Toutes les 2 minutes écran allumé et voiture active (qui n'essaie pas de passer en veille).

Toutes les 15 minutes lorsque la voiture essaie de s'endormir quelque soit l'état du téléphone (pour lui laisser le temps de s'endormir, si on l'interroge trop souvent elle ne s'endort jamais). 

A chaque fois qu'on allume l'écran du téléphone si la voiture dort ou est activé.

 

Il y a d'autres cas mais je n'ai plus tout l'algo en tête, il n'a pas bougé depuis plus d' 1 an et demi.

Mais il est fait pour faire en sorte :

- de laisser la voiture s'endormir

- d'avoir des informations le plus fraîches possible

- d'éviter de consommer trop de batterie

OK, et pour l'alerte "sortie d'hibernation" on aurait besoin d'une lecture de l'état aussi quand la voiture dort, à condition que l'interrogation ne la réveille pas. Ça pourrait se faire ?

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Le 04/01/2022 à 21:20, MrFurieux a dit :

OK, et pour l'alerte "sortie d'hibernation" on aurait besoin d'une lecture de l'état aussi quand la voiture dort, à condition que l'interrogation ne la réveille pas. Ça pourrait se faire ?

On a accès à l'état de la voiture sans interroger tout le statut. 

Et on peut interroger l'état sans réveiller la voiture. 

Donc pour faire court, on sait quand la voiture dort. 

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Le 04/01/2022 à 22:20, denouche a dit :

On a accès à l'état de la voiture sans interroger tout le statut. 

Et on peut interroger l'état sans réveiller la voiture. 

Donc pour faire court, on sait quand la voiture dort. 

Alors ce serait possible de par ex juste ajouter un déclencheur "réveil" et une action "SMS" ou "email" ou "notification" ? Ce serait suffisant au moins pour expérimenter

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Le 04/01/2022 à 21:20, denouche a dit :

On a accès à l'état de la voiture sans interroger tout le statut. 

Et on peut interroger l'état sans réveiller la voiture. 

Donc pour faire court, on sait quand la voiture dort. 

Excuse moi Denouche mais je ne comprends pas ce que tu veux dire, comment interroge t on la voiture sans la réveiller ? 

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Le 04/01/2022 à 22:49, MrFurieux a dit :

Alors ce serait possible de par ex juste ajouter un déclencheur "réveil" et une action "SMS" ou "email" ou "notification" ? Ce serait suffisant au moins pour expérimenter

Oui

 

Le 04/01/2022 à 22:56, Davidsen a dit :

Excuse moi Denouche mais je ne comprends pas ce que tu veux dire, comment interroge t on la voiture sans la réveiller ? 

On rentre dans le côté un peu plus technique. 

Il y a 2 endpoints à l'API :

- un qui renvoie des informations générales sur la voiture, modèle, état actuel (offline, asleep, online): ce endpoint ne nécessite pas que la voiture soit réveillée car il n'interroge pas la voiture

- un qui interroge la voiture et renvoie des informations détaillées sur le statut de la voiture : clim, température, vitesse, charge, bref tout. Ce endpoint interroge la voiture et nécessite que celle ci soit réveillée. 

En jonglant avec les deux endpoints on peut savoir si la voiture est en veille ou pas sans avoir besoin de la réveiller et récupérer les informations quand la voiture est réveillée. 

Modifié par denouche

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Le 04/01/2022 à 22:03, denouche a dit :

Oui

 

On rentre dans le côté un peu plus technique. 

Il y a 2 endpoints à l'API :

- un qui renvoie des informations générales sur la voiture, modèle, état actuel (offline, asleep, online): ce endpoint ne nécessite pas que la voiture soit réveillée car il n'interroge pas la voiture

- un qui interroge la voiture et renvoie des informations détaillées sur le statut de la voiture : clim, température, vitesse, charge, bref tout. Ce endpoint interroge la voiture et nécessite que celle ci soit réveillée. 

En jonglant avec les deux endpoints on peut savoir si la voiture est en veille ou pas sans avoir besoin de la réveiller et récupérer les informations quand la voiture est réveillée. 

Oh la parle doucement, vais pas dire que c du chinois vu qu elle vient de Shanghai 😁

Donc si j ai compris si j ouvre l appli sans entrer dans les onglets contrôle ou ventilation ou autres j interroge la voiture sans la réveiller ?

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Le 04/01/2022 à 23:23, Davidsen a dit :

Oh la parle doucement, vais pas dire que c du chinois vu qu elle vient de Shanghai 😁

Donc si j ai compris si j ouvre l appli sans entrer dans les onglets contrôle ou ventilation ou autres j interroge la voiture sans la réveiller ?

Dans l'appli Tesla la voiture est réveillée même sans entrer dans les sous-écrans. Par contre dans son appli "Advanced notification" il affiche la durée de sommeil + d'autres infos, et ces autres infos datent du dernier réveil de la voiture (donc pas forcément à jour, mais ça évite le réveil).

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Le 04/01/2022 à 22:30, MrFurieux a dit :

Dans l'appli Tesla la voiture est réveillée même sans entrer dans les sous-écrans. Par contre dans son appli "Advanced notification" il affiche la durée de sommeil + d'autres infos, et ces autres infos datent du dernier réveil de la voiture (donc pas forcément à jour, mais ça évite le réveil).

Ah oui d accord  j ai rater un truc du coup.

C est plus clair comme ça 😁

Merci les gars de vos éclaircissements 

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