Air Conditionné

[lesommer35]

Il y a 3 heures, lesommer35 a dit :

Chez moi, ça fait un "bruit d'avion" 😁

Voici une vidéo du son chez moi

https://photos.app.goo.gl/uHewZZkXS8oJ5zSV7

 

Pour l'avoir, j'ai mis la clim au mini

Modifié mai 22, 2020 par lesommer35

[Stéph57]

il y a 7 minutes, lesommer35 a dit :

Voici une vidéo du son chez moi

https://photos.app.goo.gl/uHewZZkXS8oJ5zSV7

 

Pour l'avoir, j'ai mis la clim au mini

Je confirme, j'ai le même bruit. 

Ça ressemble beaucoup au bruit de la PAC de la Zoé sur la vidéo précédente. 

[BRETON38]

il y a une heure, Stéph57 a dit :

Ben justement, chez moi, ça fait exactement ce bruit. 

C'est embêtant sans pompe a chaleur qui est en fait un compresseur de clim à l'origine. Ca peut se confondre avec le bruit d'un appareil électronique genre hacheur, onduleur etc

[surfvite62]

ok, merci, j'ai aussi le même bruit d'avion

[Anakil]

C'est bizarre ce bruit d'avion, j'ai le même depuis quelques semaines et je ne l'avais pas l'année passée au même moment ou dans les mêmes températures. Je me demandais si ça viendrait d'une entrée d'air bouchée par la poussière lors du confinement ?! 😕

Modifié mai 26, 2020 par Anakil

[Yann73]

Je remonte un peu le sujet car avec les chaleurs qui démarrent j'ai voulu tester d'activer la clim à distance avant de monter dans la voiture, j'ai constaté plusieurs choses :

 

1) J'ai lancé la clim environ 5min avant 2x aujourd'hui, et quand je suis arrivé à la voiture il y avait le même bruit de turbine, et l'habitacle n'avait (je pense/pensais) pas reçu d'air frais car c'était encore un four (53° quand j'ai lancé la clim depuis l'appli mais j'ai pas surveillé si ça descendait), au moment ou j'ai ouvert la portière le bruit s'est arrêté et l'air frais à commencé à bien sortir à fond.

2) Du coup j'ai refait un test une fois arrivé chez moi dans le garage, voiture verrouillée je lance la clim (habitacle dans les 45° car la voiture était en plein soleil toute la journée donc l'habitacle s'est tout de suite réchauffé une fois la clim coupée), et là je voyais bien les degrés descendre un par un dans l'appli (ainsi que le bruit qui diminuait progressivement, voir le point 3).

3) Le bruit mentionné quelques posts auparavant, un vrai avion soi dit en passant, semble diminuer à chaque degré dans l'habitacle qui descend, et vers les 30°C à l'intérieur on entend plus que la soufflerie en gros de l'exterieur. 

4) Toujours avec la clim activée dans le garage j'ai ouvert la portière et le bruit de turbine (ou du compresseur, pas la soufflerie quoi) s'est arrêté net (comme sur le parking en journée), mais à redémarré quelques secondes plus tard, donc j'ai l'impression qu'un "switch" s'effectue quand on déverrouille ou qu'on ouvre la portière, donc si je fais référence à mon point 1 il est possible que la clim soufflait déjà bien dans l'habitacle mais qu'elle s'est mise en pause quelques secondes à l'ouverture, et que l'ensemble de la voiture (vitres et carrosserie) était tellement chaud que les 5min n'ont pas suffit à faire baisser suffisamment la température ce qui m'a induit en erreur (la prochaine fois je vérifierais depuis l'appli si c'est bien descendu).

 

Vous confirmez/infirmez ces comportements ?

 

Edit : Pour s'auto-rassurer une video anglophone avec le même bruit https://www.youtube.com/watch?v=TJtrgWTLqkU . D'après les commentaires c'est bien la pompe qui monte et qui descend en régime, d'après Tesla tout est bien normal. Je pense qu'il faut que l'habitacle soit vraiment très chaud pour qu'elle monte vraiment beaucoup en régime (comme la restée en plein soleil toute l'après-midi par 30°..).

Edit2 : Une discussion sur reddit sur le sujet : https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/8gtm0z/discussion_model_3_ac_is_making_this_noise_on/

 

Modifié juin 23, 2020 par Yann73

[vince_007]

Le 22/05/2020 à 13:02, lesommer35 a dit :

Voici une vidéo du son chez moi

https://photos.app.goo.gl/uHewZZkXS8oJ5zSV7

 

Pour l'avoir, j'ai mis la clim au mini

Bruit parfaitement normal d'un compresseur de clim. Celui de la Tesla est inverter, contrairement au clim de voiture thermique qui à travaille vitesse fixe et à volume variable pour ajuster la puissance, celui de la Tesla fonctionne en variation de vitesse et volume constant. Exactement comme une clim de maison.

 

Donc forcément, quand le compresseur tourne à fond, ça fait du bruit mais la clim de la Tesla est super puissante, elle descend l'habitacle très rapidement.

Modifié juin 24, 2020 par vince_007

[Yann73]

Faut avouer que quand on l'entend pour la première fois de l'extérieur surtout à fond on peut se demander d'où sort ce bruit pas vraiment discret, aussi normal soit-il !

Modifié juin 23, 2020 par Yann73

[retord]

Il y a 2 heures, Yann73 a dit :

J'ai lancé la clim environ 5min avant 2x aujourd'hui, et quand je suis arrivé à la voiture il y avait le même bruit de turbine, et l'habitacle n'avait (je pense/pensais) pas reçu d'air frais car c'était encore un four (53° quand j'ai lancé la clim depuis l'appli mais j'ai pas surveillé si ça descendait), au moment ou j'ai ouvert la portière le bruit s'est arrêté et l'air frais à commencé à bien sortir à fond.

cette après midi, la voiture au soleil avec une température de 53° à l'intérieur, activation de la clim. à distance avec le téléphone, 5' après 20° à l'intérieur. Le bruit de la clim. identique que l'année dernière.🤨

[Yann73]

il y a 7 minutes, retord a dit :

cette après midi, la voiture au soleil avec une température de 53° à l'intérieur, activation de la clim. à distance avec le téléphone, 5' après 20° à l'intérieur. Le bruit de la clim. identique que l'année dernière.🤨

Je re-testerais demain pour vérifier que ça ventile bien du froid dedans ça me paraîtrait bizarre que le HVAC tourne sans envoyer l'air frais dans l'habitacle quand même, sinon il y a un défaut quelque part.

Par contre sur le fait que quand on ouvre la portière ça fasse une coupure à mon avis c'est le préréglage qu'on avait mis avant qui reprend le relai, enfin c'est une supposition.

 

Un autre détail que j'ai remarqué c'est que quand j'ai la ventilation à fond j'ai un espèce de bruit de cliquetis à l'avant droite de l'habitacle, assez agaçant, heureusement que ça ne tourne pas souvent à fond justement.

Modifié juin 23, 2020 par Yann73

[vince_007]

Il y a 12 heures, Yann73 a dit :

Je re-testerais demain pour vérifier que ça ventile bien du froid dedans ça me paraîtrait bizarre que le HVAC tourne sans envoyer l'air frais dans l'habitacle quand même, sinon il y a un défaut quelque part.

Le HVAC tourne longtemps après l'arrêt de la voiture en circuit fermer pour assécher les conduits et éviter le développement des bactéries. Au tout début, il y avait eu des plaintes de mauvaises odeur de la clim et Tesla avait corrigé ça par soft, l'astuce consiste à ventiler pendant plusieurs 10ène de minute les conduits du HVAC pour l'assécher.

[Yann73]

il y a une heure, vince_007 a dit :

Le HVAC tourne longtemps après l'arrêt de la voiture en circuit fermer pour assécher les conduits et éviter le développement des bactéries. Au tout début, il y avait eu des plaintes de mauvaises odeur de la clim et Tesla avait corrigé ça par soft, l'astuce consiste à ventiler pendant plusieurs 10ène de minute les conduits du HVAC pour l'assécher.

Heu oui OK c'est bon à savoir même si je ne vois pas le rapport 🤭

Ici je parle de l'allumer après que la voiture aie passé plusieurs heures au soleil en mode sleep

Modifié juin 24, 2020 par Yann73

[Anakil]

Lors de l'allumage, j'ai remarqué que si on règle via l'application, elle va souffler beaucoup plus fort (et froid) dans l'habitacle qu'elle ne le fait quand on ouvre la porte (probablement car elle se dit que personne n'est dedans donc on s'en fiche du confort et on souffle au plus optimal pour changer vite de température).

 

Sinon, pour le bruit, je confirme le message de Yann73, pour le technicien de Tesla c'est tout à fait normal et c'est bien juste le mode "puissance maximum" de la climatisation qui fait ce bruit (et ça s'arrête dès que la température est plus contrôlée). Et elle souffle de l'air froid presque dès le début de mon côté il me semble car ça descend quasi direct la température dans l'habitacle.