Action bourse Tesla

[MrFurieux]

Le 11/10/2024 à 09:54, Samsaggace a dit :

je pense que la manifestation XE, ROBOT d'hier a beaucoup plus d'implication que le seul cours de l'action.

C'est pourquoi j'ai proposé d'en faire un sujet à part

Mais il faudra bien suivre le cours dans les jours qui viennent pour voir l'impact produit.

Vu le plomb qu'a pris l'action aujourd'hui, la majorité des investisseurs a l'air de penser que le sujet n'est pas mûr...

 

[Milhooz]

C’est presque toujours comme ça avec Tesla. L’action monte avant chaque événement et baisse rapidement juste après. Le dicton dit "Buy the rumor, sell the news".

[jean560]

c'est pratiquement comme cela pour toutes les actions ^^^

[Samsaggace]

Petite pensée du jour : Dommage que SpaceX ne soit pas coté en bourse…. 😉

 

On peut penser ce que l’on veut de Musk, mais ce foutu bonhomme nous fait rêver…

 

 

Modifié 13 octobre par Samsaggace

[LeLutin]

Le 13/10/2024 à 23:45, Samsaggace a dit :

Petite pensée du jour : Dommage que SpaceX ne soit pas coté en bourse…. 😉

(...)

Ouais, ça fait un moment que je me fait cette remarque ....

[MrFurieux]

Le 13/10/2024 à 23:45, Samsaggace a dit :

Petite pensée du jour : Dommage que SpaceX ne soit pas coté en bourse…. 😉

Explication: moins besoin d'investisseurs privés quand on est financé a le gouvernement US

 

Le 13/10/2024 à 23:45, Samsaggace a dit :

On peut penser ce que l’on veut de Musk, mais ce foutu bonhomme nous fait rêver…

Le rêve c'est surtout l'exploration spatiale, quand on a des mondes inconnus à découvrir. La grosse baisse d'intérêt du public après les années 60 vient de la confirmation de ce que les astres accessibles sont morts et inhospitaliers. Il reste un petit espoir dans les satellites de Saturne et Jupiter, mais c'est loin.

SpaceX est un transporteur vertical qui ne vend pas du rêve mais de l'accès bon marché à l'espace (sauf pour la NASA qui paye plein pot), essentiellement à l'orbite basse. Leur spécialité est l'atterrissage de fusées, qui se passe sur terre comme son nom l'indique 😉

Oui E. Musk vend bien du rêve lointain, mais le mot employé est "colonisation" et pas "exploration", un mot qui fait rêver certains mais pas tous.

[Samsaggace]

Le 14/10/2024 à 09:07, MrFurieux a dit :

quand on est financé a le gouvernement US

Je vois que tu n'as pas bien suivi le développement de SpaceX.

Et en contre-exemple, on peut citer tout un tas de boîtes tel Boeing, grassement subventionnées par le gouvernement, qui n'aboutissent pas aux mêmes résultats

Le 14/10/2024 à 09:07, MrFurieux a dit :

SpaceX est un transporteur vertical

Belle réduction de la prouesse technique 😉

 

[afreeman1901]

Bon, l'action est reparti à la cave. 

 

En regardant sur le net, les commentateurs sont surtout déçus du coté 2 places de la voiture. Si je comprend bien, ils ne croient pas trop au Robotaxi, mais considèrent que ce véhicule est le low cost véhicule (je le crois aussi) et donc pointent du doigt les 2 places. les rapports que j'ai lus, appellent cela un "commute vehicle", un véhicule pour aller au travail donc, et rappellent que ce type de véhicule dédié n'a jamais vraiment marché, les consommateurs préférant les véhicules polyvalents. 

Ce qui est en question reste donc toujours le même sujet. Est ce que tesla est un constructeur de voiture, ou est ce autre chose. On sent bien que les investisseurs hésitent toujours. Tesla est valorisée comme aucun autre constructeur, mais prends des claques à chaque fois qu'il s'éloigne du modèle traditionnel de la croissance en volume.

Maintenant il faut attendre le calendrier pour y voir plus clair. L'ouverture du service de taxi devrait rendre un peu d'optimisme. A priori on va vers un service pilote au Texas, surement dans une zone très petite. Pour mesurer la difficulté, j'ai lu sur X, que 75% des km autonome waymo sont fait à Phoenix, et 75% sont des km waymo au total sont encore avec conducteur.  

 

 

 

 

[MrFurieux]

Le 14/10/2024 à 09:29, Samsaggace a dit :

Je vois que tu n'as pas bien suivi le développement de SpaceX.

Et en contre-exemple, on peut citer tout un tas de boîtes tel Boeing, grassement subventionnées par le gouvernement, qui n'aboutissent pas aux mêmes résultats

Belle réduction de la prouesse technique 😉

 

Aux dernières nouvelles, SpaceX vend les lancements au gouvernement 2 à 3x plus cher qu'aux autres clients. Et comme aux US (contrairement à l'UE) le gouvernement est obligé de passer par un lanceur local, il n'y a pas de pression sur les prix.

Depuis le départ SpaceX fait partie du complexe militaro-industriel américain, comme Boeing, Lockeed, etc. Ce qui a changé récemment, et qui a causé la perte de Boeing, c'est que la NASA en a eu marre des crédits open-bar pour les programmes, et que maintenant le budget est fixe avec des rallonges très encadrées. D'ailleurs il y a eu une 1ere victime l'année dernière (je crois) avec un rover lunaire entièrement construit (budget d'au moins 1 milliard) mais mis à la poubelle parce que la rallonge budgétaire pour les tests a été refusée par le congrès. Et c'est une épée de Damoclès aussi pour Artemis: rattraper les boosters c'est bien, mais derrière il faut 10 à 20 lancements de ravitaillement pour un seul vol vers la lune, ne pas rater l'alunissage (1 seul essai possible), et d'autres exploits du même genre.

On ne peut pas retirer à SpaceX sont excellence technique, mais en terme de business et d'impact global c'est plus discutable. Les qualifier de "transporteur" c'est neutre: il y a aussi des opinions négatives sur cette entreprise, par ex les astronomes les considèrent comme des pollueurs de l'espace.

En fait, à sa valorisation actuelle, malgré la hype, c'est même pas sûr que SpaceX soit un bon investissement. Starlink n'a pas le succès commercial prévu au départ, et le reste est en partie volatile. S'il voulaient faire une introduction en bourse, ils devraient être plus transparents sur leur business et ça pourrait être aux dépends de leur image. L'émergence d'un concurrent privé aux USA est aussi un risque à moyen terme.

[Samsaggace]

Le 14/10/2024 à 14:41, MrFurieux a dit :

On ne peut pas retirer à SpaceX son excellence technique

Justement mon post portait sur ce point.

Sinon tu peux continuer longtemps tes longues diatribes sur le complexe militaro-industriel US (ou chinois, coréen, russe, iranien, allemand, britannique, suédois,…), c’est bien rodé et cela doit te soulager.

[MrFurieux]

Le 14/10/2024 à 16:26, Samsaggace a dit :

Justement mon post portait sur ce point.

Sinon tu peux continuer longtemps tes longues diatribes sur le complexe militaro-industriel US (ou chinois, coréen, russe, iranien, allemand, britannique, suédois,…), c’est bien rodé et cela doit te soulager.

Ton post portait sur l'introduction en bourse de SpaceX, pas sur leurs compétences techniques. Ce que je voulais dire, en résumé et pour ne pas faire de longues "diatribes", c'est que l'excellence technique, surtout donnée en spectacle public, n'enrichit pas forcément les actionnaires, surtout les petits actionnaires. Le bon moment pour acheter des actions SpaceX c'était après leurs 3 premiers échecs quand ils étaient au bord de la faillite. A leur valorisation actuelle, vu leur dépendance à des décisions gouvernementales, ça se discute.

[LeLutin]

On en parle peu, et c'est dommage, mais le Semi continue son chemin, tranquillement, certes, mais ça avance aussi.

 

[Samsaggace]

Les résultats du Q3 sont sortis

https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q3-2024-Update.pdf

Cela semble assez conforme aux attendus.

La marge brute s’améliore ainsi que le BPA mais le CA est un peu au dessous

https://fr.investing.com/news/stock-market-news/le-bpa-de-tesla-a-depasse-les-attentes-de-012-le-ca--en-dessous-des-previsions-2611036

Quant aux répercussions sur $TSLA c’est toujours mystérieux…

Modifié 23 octobre par Samsaggace

[Milhooz]

Le cours a monté très fortement après la clôture, j’ai déjà vu des mouvements erratiques sur Google comme ça dans le passé mais j’ai jamais compris comment c’était possible, à l’ouverture le lendemain, c’est de nouveau au niveau normal.

[afreeman1901]

Je viens d"écouter le webcast. Globalement les chiffres sont plutôt bon, surtout comparé aux autres. Les marchés avaient un peu peur que Tesla ait trop baissé la marge pour soutenir les volumes, mais ce n'est manifestement pas le cas. En tout cas beaucoup moins qu'anticipé. L'Energie commence aussi a faire rentrer des devises (1% du CA). 

Et pour Q4 et plus tard 2025, Tesla laisse la porte à pas mal de bonne nouvelle.

- vise plus de 500k vehicules sur Q4, ce qui serait un record

- le Cybertruck devient bénéficiaire

- le low cost véhicule prévu pour H1 25

- autorisation d'opérer en FDS unsupervised au Texas ou en Californie espérée pour fin 2025

- Roaster (même si ca ressemble de plus en plus à une private joke)

 

Les marchés revoient des relais de croissance pour 25/26 donc le titre reprend des couleurs logiquement. Après il faut être croyant. 

Il y a quand même beaucoup de wishful thinking as usual. 

Maintenant il faut aussi passer le cap du 5 novembre

[Samsaggace]

Le 24/10/2024 à 10:36, afreeman1901 a dit :

1% du CA

Tu veux dire 10% environ : 2,4 G$ sur 25,2 G$, mais avec 30% de MB

Modifié 24 octobre par Samsaggace

[Samsaggace]

Le 24/10/2024 à 10:36, afreeman1901 a dit :

le cap du 5 novembre

Of course, et malheureusement c’est un vrai dilemme cornélien :

 Faut-il souhaiter que T** réussisse pour que $TSLA s’envole ?

[afreeman1901]

Le 24/10/2024 à 11:34, Samsaggace a dit :

Tu veux dire 10% environ : 2,4 G$ sur 25,2 G$, mais avec 30% de MB

oui pardon, un zéro a sauté

[Busquet2]

Mouahahaha

[Samsaggace]

Le 24/10/2024 à 17:09, Busquet2 a dit :

Mouahahaha

Oui c’est le mot juste 🤣

Wall Street est vraiment le reflet du délire américain.

$TSLA affiche à cette heure $253.11 soit +18,5% ! No comment 

[Samsaggace]

Dans la lignée du questionnement sur le 5/11, on peut penser que la bourse anticipe aussi l’élection de T***

 

[Busquet2]

Ben non parce qu’il va perdre
Rendez-vous dans 2 semaines

[LouisF]

Le 24/10/2024 à 11:41, Samsaggace a dit :

Of course, et malheureusement c’est un vrai dilemme cornélien :

 Faut-il souhaiter que T** réussisse pour que $TSLA s’envole ?

AMHA, sur le long terme l'effet sera neutre.

[LouisF]

Le 24/10/2024 à 11:34, Samsaggace a dit :

Tu veux dire 10% environ : 2,4 G$ sur 25,2 G$, mais avec 30% de MB

800M$ de bénéfice c'est pas mal. Ça couvre les batteries stationnaires, PV et les super chargeurs ?

[Samsaggace]

Le 24/10/2024 à 20:03, LouisF a dit :

800M$ de bénéfice c'est pas mal

Marge Brute pas bénéfice. Ce dernier est environ 2 fois plus faible. Mais c’est quand même pas mal.

Par contre ce n’est pas du tout le même business model.

C’est un domaine de grands projets souvent sur appel d’offres avec un CA en dents de scie.

Les Superchargeurs sont dans les « Services », le 3e domaine d’activités.

Modifié 24 octobre par Samsaggace