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Achat premier VE

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous.

J'avais déjà envisagé un achat il y a 2 ans. Mais comme j'étais en nouvelle Calédonie je n'ai pas passé le pas.

Aujourd'hui, mon "rythme de vie" me conforte largement dans cette idée.

Je fais 20 kms par jour pour aller travailler.

J'utilise mon véhicule de temps en temps le weekend avec maximum 300 kms de trajet. Je peux recharger à domicile.

Je souhaite utiliser ma voiture pour partir en vacances à 4 (2 adultes et 2 enfants).

Enfin, la voiture doit pouvoir tracter (déchetterie uniquement).

J'aime bien être en hauteur dans le véhicule.

Mon budget est de 30 000 max.

J'ai par exemple vu des ioniq5, Ev6 qui me plaisent beaucoup. J'aime bien les id4 et autres enyaq. Est-ce que vous voyez autre chose ? Petit Edit. Mégane E tech? MG Marvel R. Je n'ai pas forcément besoin d'une grosse voiture, il faut qu'elle soit logeable. J'ai tellement parcouru les essais et autres vidéos que je m'emmêle un peu les pinceaux et que je compte sur vous pour m'apporter un avis tout neuf.

Merci d'avance!

Modifié par karatoque

Posté(é)

Moi j ai une ioniq5 super véhicule surtout pour la vitesse de recharge sur l autoroute. L ID 4 a le super avantage du rayon de bracage ultra efficace mais un soft pas ouf et les boutons sur le volant vraiment pas pratique.
Le tesla Y aussi est un des meilleurs rapport qualité prix mais au niveau design c est pas génial.
Avec ton budget tu as pas mal de choix c est cool il ne reste plus qu a tout essayer.
Moi j'ai pris le Ioniq 5 principalement pour le style [emoji16]

Posté(é)
Le 23/12/2024 à 09:41, karatoque a dit :

'ai par exemple vu des ioniq5, Ev6 qui me plaisent beaucoup. J'aime bien les id4 et autres enyaq. Est-ce que vous voyez autre chose ? Je n'ai pas forcément besoin d'une grosse voiture, il faut qu'elle soit logeable

Je pense que tes choix sont déjà excellents, et qu'à 30000 € tu peux trouver un de ces 4 VE récents, qui sont donc éprouvés (sortis depuis plusieurs années), avec une excellente motricité (propulsion), et en plus pour l'EV6 et la Ionic5, en 800v , donc charge très rapide, même si l'ID4 et l'Enyaq ne sont pas mauvais  dans ce domaine) A cette liste, je rajouterais la TMY LR( avec beaucoup de place utile, maisà condition d'apprécier l'intérieur dépouillé), avec du choix également. en occaze récente .

Posté(é)
  • Auteur
Le 23/12/2024 à 09:58, Mrjequil a dit :

Moi j ai une ioniq5 super véhicule surtout pour la vitesse de recharge sur l autoroute. L ID 4 a le super avantage du rayon de bracage ultra efficace mais un soft pas ouf et les boutons sur le volant vraiment pas pratique.
Le tesla Y aussi est un des meilleurs rapport qualité prix mais au niveau design c est pas génial.
Avec ton budget tu as pas mal de choix c est cool il ne reste plus qu a tout essayer.
Moi j'ai pris le Ioniq 5 principalement pour le style emoji16.png

La ioniq5 en 73 ou 58?

Pour moi, même la 58 pourrait être suffisante.

Des Tesla Y à 30000 je n'en vois pas beaucoup et je ne suis pas sûr...

Posté(é)
  • Auteur
Le 23/12/2024 à 10:07, futur a dit :

Je pense que tes choix sont déjà excellents, et qu'à 30000 € tu peux trouver un de ces 4 VE récents, qui sont donc éprouvés (sortis depuis plusieurs années), avec une excellente motricité (propulsion), et en plus pour l'EV6 et la Ionic5, en 800v , donc charge très rapide, même si l'ID4 et l'Enyaq ne sont pas mauvais  dans ce domaine) A cette liste, je rajouterais la TMY LR( avec beaucoup de place utile, maisà condition d'apprécier l'intérieur dépouillé), avec du choix également. en occaze récente .

Oui, c'est peut être mon problème. J'ai un budget "confortable", ce qui ne facilite pas le choix.

La TMY, je n'en vois pas beaucoup sous la barre des 30000.

Posté(é)
Oui, c'est peut être mon problème. J'ai un budget "confortable", ce qui ne facilite pas le choix.
La TMY, je n'en vois pas beaucoup sous la barre des 30000.
Il en suffit d' une seule [emoji6]. Moi ma Ioniq 5 P45 je suis allé la chercher a 600 km de chez moi.
Posté(é)
  • Auteur
Le 23/12/2024 à 11:13, Mrjequil a dit :

Il en suffit d' une seule emoji6.png. Moi ma Ioniq 5 P45 je suis allé la chercher a 600 km de chez moi.

C'est vrai. Je ne limite d'ailleurs pas mes recherches.

Posté(é)
Le 23/12/2024 à 09:41, karatoque a dit :

Petit Edit. Mégane E tech?

Eh oui , pourquoi pas penser acheter une voiture fabriquée en France.

Posté(é)
  • Auteur
Le 23/12/2024 à 15:25, Bernache a dit :

Eh oui , pourquoi pas penser acheter une voiture fabriquée en France.

J'ai essayé le Scénic mais malheureusement pas encore dans mon budget. Le concessionnaire me faisait pourtant une belle offre, je pouvais en plus bénéficier du bonus++... Mais on était encore à 10k au dessus... En neuf certes.

Lorsque j'ai évoqué le moteur 170 ch et le modèle techno, je n'avais plus l'air de l'intéresser. C'est dommage.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 23/12/2024 à 09:41, karatoque a dit :

Bonjour à tous.

J'avais déjà envisagé un achat il y a 2 ans. Mais comme j'étais en nouvelle Calédonie je n'ai pas passé le pas.

Aujourd'hui, mon "rythme de vie" me conforte largement dans cette idée.

Je fais 20 kms par jour pour aller travailler.

J'utilise mon véhicule de temps en temps le weekend avec maximum 300 kms de trajet. Je peux recharger à domicile.

Je souhaite utiliser ma voiture pour partir en vacances à 4 (2 adultes et 2 enfants).

Enfin, la voiture doit pouvoir tracter (déchetterie uniquement).

J'aime bien être en hauteur dans le véhicule.

Mon budget est de 30 000 max.

J'ai par exemple vu des ioniq5, Ev6 qui me plaisent beaucoup. J'aime bien les id4 et autres enyaq. Est-ce que vous voyez autre chose ? Petit Edit. Mégane E tech? MG Marvel R. Je n'ai pas forcément besoin d'une grosse voiture, il faut qu'elle soit logeable. J'ai tellement parcouru les essais et autres vidéos que je m'emmêle un peu les pinceaux et que je compte sur vous pour m'apporter un avis tout neuf.

Merci d'avance!

j'ai une MG ZS EV luxury batterie 70 kwh depuis un an, je l'ai achetée neuve 32000€, le modèle en dessous est à moins de 30000€, et à peine moins équipée, garantie7 ans, j'en suis très satisfait...

Posté(é)
  • Auteur
Le 05/01/2025 à 17:45, papix a dit :

j'ai une MG ZS EV luxury batterie 70 kwh depuis un an, je l'ai achetée neuve 32000€, le modèle en dessous est à moins de 30000€, et à peine moins équipée, garantie7 ans, j'en suis très satisfait...

Merci. C'est vrai que la garantie des MG est intéressante. Je regarde du côté du Marvel R en occasion.

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Je fais une petite mise à jour de ce sujet. J'ai dû acheter une autre voiture pour mon épouse. Ça change un peu ma recherche et les caractéristiques. Et bien sûr, le budget dispo.

Je serais plus entre 20 et 22 000 €.

C'est une voiture que j utiliserai tous les jours sur des cours trajets.

Plus forcément besoin de pouvoir tracter. 

Je veux pouvoir faire 250 à 300 kms avec 50/50 route et 110 km/h.

Voiture avec un peu d'espace à l'arrière tout de même.

Et enfin, pas de voiture trop ras du sol.

Avez-vous quelques suggestions, avis éclairés ?

Merci.

 

Posté(é)
Le 18/02/2025 à 10:05, karatoque a dit :

Je fais une petite mise à jour de ce sujet. J'ai dû acheter une autre voiture pour mon épouse. Ça change un peu ma recherche et les caractéristiques. Et bien sûr, le budget dispo.

Je serais plus entre 20 et 22 000 €.

C'est une voiture que j utiliserai tous les jours sur des cours trajets.

Plus forcément besoin de pouvoir tracter. 

Je veux pouvoir faire 250 à 300 kms avec 50/50 route et 110 km/h.

Voiture avec un peu d'espace à l'arrière tout de même.

Et enfin, pas de voiture trop ras du sol.

Avez-vous quelques suggestions, avis éclairés ?

Merci.

 

Je verrais bien la Citroen e-C4 ancien modèle avec le moteur de 136cv, ça rentre dans ton budget en occasion.

Elle est très confortable, on peut mettre 3 adultes à l'arrière et le coffre est correct.

De préférence, il faut prendre les modèles fabriqués en 2022 ou après, ceux d'avant ont essuyé les platres.

 

Par contre, sur l'autonomie, je sais pas trop si cela peut te convenir.

Je te mets la capture d'écran de la consommation du test Automobile propre de l'époque.

 

image.png.15f878f59082d93e8c1106a42390102c.png

Modifié par cassios

Posté(é)

Kona 64 garantie 5 ans km illimité 

Niro 64 garantie 7 ans 150000 km

Tu feras les 300 km selon tes critères et dormiras tranquille avec la garantie.

Modifié par chgros1

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/02/2025 à 11:31, cassios a dit :

Je verrais bien la Citroen e-C4 ancien modèle avec le moteur de 136cv, ça rentre dans ton budget en occasion.

Elle est très confortable, on peut mettre 3 adultes à l'arrière et le coffre est correct.

De préférence, il faut prendre les modèles fabriqués en 2022 ou après, ceux d'avant ont essuyé les platres.

 

Par contre, sur l'autonomie, je sais pas trop si cela peut te convenir.

Je te mets la capture d'écran de la consommation du test Automobile propre de l'époque.

 

image.png.15f878f59082d93e8c1106a42390102c.png

Merci pour ces précisions. Je connais parfaitement le confort des Citroën que j'adore. Mais je ne sais pas si j'aime ou pas la C4.

Sais tu s'il y a un régulateur actif ?

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/02/2025 à 11:33, chgros1 a dit :

Kona 64 garantie 5 ans km illimité 

Niro 64 garantie 7 ans 150000 km

Tu feras les 300 km selon tes critères et dormiras tranquille avec la garantie.

Merci. Oui, par contre le coût des entretiens, notamment la 60 000 kms me refroidit un peu.

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/02/2025 à 11:10, Calexico a dit :

Megane e-tech ou ID 3 en occasion?

La Mégane est quand même un peu au dessus en budget mais j'aime bien.

J'aime bien l'id3 aussi

Posté(é)
Le 18/02/2025 à 12:32, karatoque a dit :

Merci pour ces précisions. Je connais parfaitement le confort des Citroën que j'adore. Mais je ne sais pas si j'aime ou pas la C4.

Sais tu s'il y a un régulateur actif ?

Le régulateur actif marche très bien.

Et franchement, le confort est vraiment génial.

Et les voitures de ce gabarit où 3 adultes sont bien à l'arrière, c'est rare.

 

Il y a quelques astuces à connaitre pour utiliser correctement son autonomie et sa recharge, que je ne connaissais pas quand j'ai fait un gros trajet, on pourra éventuellement te les indiquer sur ce forum.

Et les pièces sont disponibles très rapidement en cas de panne car beaucoup sont communes avec la thermique (testé et approuvé avec un sanglier 😭).

 

A voir si l'autonomie te convient mais si celle-ci ne suffit pas, je ne vois pas de modèle d'occase dans les 20000€.

A noter qu'il faut prendre les modèles 136cv Shine ou shine pack et les modèles fabriqués à partir de 2022.

 

Les modèles de 156cv ne seront pas dans ton budget et n'amènent rien par rapport au surcout.

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/02/2025 à 14:36, cassios a dit :

Le régulateur actif marche très bien.

Et franchement, le confort est vraiment génial.

Et les voitures de ce gabarit où 3 adultes sont bien à l'arrière, c'est rare.

 

Il y a quelques astuces à connaitre pour utiliser correctement son autonomie et sa recharge, que je ne connaissais pas quand j'ai fait un gros trajet, on pourra éventuellement te les indiquer sur ce forum.

Et les pièces sont disponibles très rapidement en cas de panne car beaucoup sont communes avec la thermique (testé et approuvé avec un sanglier 😭).

 

A voir si l'autonomie te convient mais si celle-ci ne suffit pas, je ne vois pas de modèle d'occase dans les 20000€.

A noter qu'il faut prendre les modèles 136cv Shine ou shine pack et les modèles fabriqués à partir de 2022.

 

Les modèles de 156cv ne seront pas dans ton budget et n'amènent rien par rapport au surcout.

Parfait merci des infos. Je vais regarder ça de plus près 

Posté(é)
Le 18/02/2025 à 12:33, karatoque a dit :

Merci. Oui, par contre le coût des entretiens, notamment la 60 000 kms me refroidit un peu.

Il faut consulter les concessionnaires aux alentours et faire jouer la concurrence, après une voiture a besoin de maintenance et le prix d'une grosse révision (tous les 60000) ramenée au km c'est faible.

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/02/2025 à 18:59, chgros1 a dit :

Il faut consulter les concessionnaires aux alentours et faire jouer la concurrence, après une voiture a besoin de maintenance et le prix d'une grosse révision (tous les 60000) ramenée au km c'est faible.

Je suis d'accord sur le fait qu'une voiture doit être entretenue. Mais de ce que j'ai pu lire sur le forum, les notes sont souvent assez salées chez kia. Mais je suis d'accord sur le fait que le E Niro pourrait m'assurer une grande tranquillité dans mon usage.

Posté(é)
Le 19/02/2025 à 08:24, karatoque a dit :

Je suis d'accord sur le fait qu'une voiture doit être entretenue. Mais de ce que j'ai pu lire sur le forum, les notes sont souvent assez salées chez kia. Mais je suis d'accord sur le fait que le E Niro pourrait m'assurer une grande tranquillité dans mon usage.

Évite les plates formes qui sont uniquement dédiées au VE.

En cas d'accident, s'il y a beaucoup de pièces communes avec des thermiques, on trouve plus facilement les pièces donc vois si le e-niro a une version thermique.

 

Et il semblerait que Kia a du mal à livrer les pièces pour les réparations si besoin (en tout cas, c'est arrivé pour une flotte de véhicule dans mon entourage).

 

Renseigne toi sur ces points.

Posté(é)
  • Auteur
Le 19/02/2025 à 11:06, cassios a dit :

Évite les plates formes qui sont uniquement dédiées au VE.

En cas d'accident, s'il y a beaucoup de pièces communes avec des thermiques, on trouve plus facilement les pièces donc vois si le e-niro a une version thermique.

 

Et il semblerait que Kia a du mal à livrer les pièces pour les réparations si besoin (en tout cas, c'est arrivé pour une flotte de véhicule dans mon entourage).

 

Renseigne toi sur ces points.

Oui, il existe bien une version thermique. Le E Niro conviendrait parfaitement à mes critères. Mais c'est certain que pas mal de ve répondraient à mon utilisation quotidienne.

Il faut juste que je prenne le temps d'aller voir tout ça.

Posté(é)
  • Auteur

Suite à mes recherches, je reçois une pub pour la bmw ix1 en lld.

Je prends contact avec le concessionnaire du coin qui me fait une proposition qui, après négociations, peut rentrer dans le budget.

En calculant le coût d'utilisation du bmw sur 48 mois, j'arrive à un coût quasi identique que la ec4.  Le coût sera même inférieur à un kia e Niro qui consomme moins mais qui doit être révisé tous les ans ou ,15000 kms.

Par contre, le coût d'utilisation sera plus cher de 40 euros par mois que mon essence actuelle parceque moins chère à l'achat.

Je n'ai pas pris en compte la valeur résiduelle du véhicule puisque je ne pourrai pas revendre la bmw.

Dois-je céder au chant des sirènes?

Le 19/02/2025 à 11:06, cassios a dit :

Évite les plates formes qui sont uniquement dédiées au VE.

En cas d'accident, s'il y a beaucoup de pièces communes avec des thermiques, on trouve plus facilement les pièces donc vois si le e-niro a une version thermique.

 

Et il semblerait que Kia a du mal à livrer les pièces pour les réparations si besoin (en tout cas, c'est arrivé pour une flotte de véhicule dans mon entourage).

 

Renseigne toi sur ces points.

Oui, il existe bien une version thermique. Le E Niro conviendrait parfaitement à mes critères. Mais c'est certain que pas mal de ve répondraient à mon utilisation quotidienne.

Il faut juste que je prenne le temps d'aller voir tout ça.

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