Aller au contenu
benitop

Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

Message ajouté par XOrangoutan,

Dimensions Pneus & Jantes:

Pneus :

  • 18 pouces : 235/45 R18 98Y
  • 19 pouces : 235/40 R19 96W
  • 20 pouces : 235/35 ZR20 92Y

Jantes :

  • 18 pouces : 18x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 19 pouces : 19x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces : 20x8.5" ET35 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces (überturbines): 20x9.0" ET34 5x114.3 alésage 64.1mm

Écrous:

  • M14x1.5 siège conique 60° longueur 22,7mm douille de 21mm

 

Codes couleur des jantes:

  • Aero Wheels 18'': ONYX BLACK MATTE (parfois appelé GREY CARBON) - enjoliveur MATT GRAY METALLIC
  • Sports 19'' (2019-2021 et Performance avant 2020): NEU-112E MIDNIGHT SILVER (parfois appelé LIGHT SILVER)
  • UBERTURBINE 20'' et 21'' / Performance après 2020: NEU-106E SONIC CARBON (parfois appelé ANTHRACITE GREY GUNPOWDER)

Messages recommandés

Il y a 4 heures, SiG a dit :

Voilà, peinture faite avec le full dip, c'est gun métal, soit gris foncé. J'y ai passé 5h30 et les 4 bombes de peintures comme prévu. Le résultat est très sympa. Je ferais des photos au soleil demain mais elle ne seront pas sur la voiture avant semaine prochaine au mieux, j'attends des chandelles et je dois peindre les étriers emoji6.png en attendant une des roues.d559bae61ddd26941d4c413fb10a8576.jpg

Et comment cela tient dans le temps ?

au premier gravier ça ne risque de pas se déchirer ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

 

 

Et comment cela tient dans le temps ?

au premier gravier ça ne risque de pas se déchirer ?

 

En général, de 2 à 4 ans. Certains utilisent le Karcher pour les nettoyer, cela ne sera pas mon cas.

Pour les cailloux et les trottoirs, je ne sais pas mais une fois sec ça devrait tenir .

Je verrais bien dans le temps. Pour le moment, j'ai 48h de séchage.

Il me reste à passer une couche de protecteur, le plus compliqué à faire

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@SiG et pour les étriers ça m'intéresse ! Tu démonte ou pas ? Tu va perdre le marquage Tesla car il n'est en relief, t'as une solution pour le remettre ?

Non, je ne démonte pas, je vais utiliser le kit foliatec à passer au pinceau. Après je fais comme ça car la voiture est pratiquement neuve et qu'il n'y a pas de gros nettoyage à faire. 

 

 

 

15d0dd72649fd27c9507ee947ee0643c.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Beau résultat @SiG sur tes jantes. Tu nous diras si cela tient bien dans le temps. La protection dont tu parles est une sorte de vernis ?

 

@vince_007, pour les étriers il faut poncer légèrement pour retirer le marquage Tesla d'origine puis une fois peint tu peux ajouter des Autocollants étriers Tesla ou autre variante d'autocollants étriers . Une fois collés le top est de passer un coup de vernis pour les protéger.

 

J'ai bien envie de le faire également mais je me demande si cela sera propre au pinceau.

Modifié par TomaGo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Beau résultat @SiG sur tes jantes. Tu nous diras si cela tient bien dans le temps. La protection dont tu parles est une sorte de vernis ?
 
@vince_007, pour les étriers il faut poncer légèrement pour retirer le marquage Tesla d'origine puis une fois peint tu peux ajouter des Autocollants étriers Tesla ou autre variante d'autocollants étriers . Une fois collés le top est de passer un coup de vernis pour les protéger.
 
J'ai bien envie de le faire également mais je me demande si cela sera propre au pinceau.
Je me posais justement la question pour les anciens marquages je regarderais en démontant, au pire ponçage.
Pour la peinture, c'est un mélange spécial pour étrier haute température, le rendu est très brillant.
Pour les autocollants normalement ils sont aussi prévus pour les hautes températures, je ne sais pas si je passerai un coup de vernis dessus. Pour le moment, je n'en ai pas encore commandé.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, SiG a dit :

Non, je ne démonte pas, je vais utiliser le kit foliatec à passer au pinceau. Après je fais comme ça car la voiture est pratiquement neuve et qu'il n'y a pas de gros nettoyage à faire. 

 

 

Je connaissais pas ce kit Foliatec a appliquer au pinceau. Plutôt économique du coup.

T'as pris le rouge "racing rosso glossy" ?

 

En fait ta LR va finir en Perf' 😉

Modifié par Rodo17

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 
Je connaissais pas ce kit Foliatec a appliquer au pinceau. Plutôt économique du coup.
T'as prix le rouge "racing rosso glossy" ?
 
En fait ta LR va finir en Perf' 
Oui c'est ce kit là et la LR va effectivement ressembler à une perf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une petite question con mais les jantes sport 19' Tesla noir satin en "accessoires" ça coute combien ?
Je ne crois pas que les 19 existent en noire. Ce sont uniquement les 20 pouces de la performance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voilà, j'ai posé les jantes avant grises sur les étriers rouges c'est long à sécher pour les étriers, du coup, j'ai jantes hiver derrière et les 19 sport devant. Je ferais les roues arrières demain, surtout qu'il faut le temps de monter la voiture sur chandelles pour bien bosser. Je n'ai pas encore mis les caches.

Bon pour être totalement honnête, c'est hyper fragile le Fulldip. Je vais passer le protecteur dessus mais bon c'est chaud, je ne sais vraiment pas ce que ça va donner dans le temps.

Pour les freins, de loin c'est super beau, de près 40cm, on voit les traces de pinceau, bon après, je suis rarement à 40cm de mes étriers

Voilà voilà, quelques photos pour agrémenter tout ça.019ffd2540a92a91923278a515157b55.jpg20650d852b1282c039ef7ccb00374b0b.jpgb680d515fd0ce15ec702c4aad8f7caaf.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bravo, le rendu est superbe, j'aime beaucoup.

 

Pour que cela soit plus durable et propre je pense qu'il faut peindre les jantes avec ... de la peinture. Pour les étriers la peinture en bombe doit donner un meilleur résultat car la en effet de pret ce n'est pas top.

 

Merci pour les photos.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@SiGTu es sur une modification irréversible qui touche un organe de sécurité.

Quid la garantie de la voiture ?

A ta place, je serais plutôt parti sur un cache étrier rouge.

 

Modifié par Syspo1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est quand même pas top le rendu sur les étriers

Moi je serais parti sur une peinture bombe haute température plutôt qu'au pinceau...c'est plus simple à appliquer.
Comme ça au moins les foromeurs ont un retour d'expérience, je ne suis pas certain que cela soit plus simple à la bombe mais si quelqu'un se propose . En tout cas au pinceau, je ne sais probablement pas m'en servir.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@SiGTu es sur une modification irréversible qui touche un organe de sécurité.
Quid la garantie de la voiture ?
A ta place, je serais plutôt parti sur un cache étrier rouge.
 
Je ne vois pas en quoi la garantie serait mise en jeu, absolument aucun démontage des étriers, pas touché au système de purge ou aux réglages des freins, c'est juste une "décoration" . Irréversible oui et non de la peinture, ça s'enlève.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 13 heures, SiG a dit :

Voilà, j'ai posé les jantes avant grises sur les étriers rouges emoji16.png c'est long à sécher pour les étriers, du coup, j'ai jantes hiver derrière et les 19 sport devant. Je ferais les roues arrières demain, surtout qu'il faut le temps de monter la voiture sur chandelles pour bien bosser. Je n'ai pas encore mis les caches.

Bon pour être totalement honnête, c'est hyper fragile le Fulldip. Je vais passer le protecteur dessus mais bon c'est chaud, je ne sais vraiment pas ce que ça va donner dans le temps.

Pour les freins, de loin c'est super beau, de près 40cm, on voit les traces de pinceau, bon après, je suis rarement à 40cm de mes étriers emoji23.png

Voilà voilà, quelques photos pour agrémenter tout ça.019ffd2540a92a91923278a515157b55.jpg20650d852b1282c039ef7ccb00374b0b.jpgb680d515fd0ce15ec702c4aad8f7caaf.jpg

Bon ben c'est clair que j'utiliserais pas ce kit foliatec au pinceau, c'est pas du tout à mon goût. On voit trop les coup de pinceau, même pas sur que les stickers TESLA tiennent dessus après.

Je vais essayer de chercher une bombe plutôt.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Re,
N'étant pas content de mon travail, j'ai poncé et refait ce matin, c'est 10000 fois mieux. L'application au pinceau demande une certaine dextérité
Le kit n'est pas a remettre en cause la peinture est superbe, c'est l'application qui demande un peu de technique a8fa3d5604b37f1da889e372b49b138a.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, SiG a dit :

Re,
N'étant pas content de mon travail, j'ai poncé et refait ce matin, c'est 10000 fois mieux. L'application au pinceau demande une certaine dextérité emoji16.png
Le kit n'est pas a remettre en cause la peinture est superbe, c'est l'application qui demande un peu de technique emoji106.pnga8fa3d5604b37f1da889e372b49b138a.jpg

elle date de quand ta voiture? moi c'est déjà tout rouillé la dedans...

20200411_143401.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.