Le 11/01/2022 à 19:30, vlycop a dit :

j’espère pas ... sinon le NAC sera mort plus vite que la batterie ...

J'espérais aussi, mais le technicien a été catégorique : 3G uniquement pour les NAC, la 4G, c'est pour le nouveau système des 308...

Le 11/01/2022 à 14:52, FFF3347 a dit :

 

Il n'y a pas que le souci de vitesse, mais également celui de la pérennité : le service "connexion a distance" est annoncé pour 10 ans.

 

Dans 10 ans, il n'y aura plus de 3G, donc il faut 1 système compatible à la fois 3G & 4G :

- actuellement 3G pour la couverture (99% de la population)
- et dans quelques années, 4G seule (qui aura la même couverture)

 

Le GPRS (2.5G) et GPRS (2.75G) disparaissent progressivement des offres opérateurs... la 3G va suivre, pour libérer des fréquences.

Genre les constructeurs français se soucient de la pérénité de la connectivité des voitures à 10 ans... 🤣

 

Le 12/01/2022 à 09:23, Fredscott a dit :

curieux choix que celui-là car si la connexion entre le tel et la voiture ne se fait pas on sait même pas où se situe la voiture. 

j'avais donné en carrosserie ma Golf GTE et c'est grâce à cette info que j'ai su que le carrossier avait sous traité...

idem en cas de vol, même si les plus organisés savent couper le truc, c'est quand même bien utile.

lorsqu'on créait un compte chez VW, il fallait donner un accord, et lorsqu'on montait dans la voiture dans les messages initiaux on était prévenus.

 

et si on va plus loin, sur la golf c'était top d'avoir également l'état des portes et des vitres, ainsi que le verrouillage. Anecdotiquement, déclencher l'avertisseur sonore ou les feux de détresse à distance ça pouvait être intéressant aussi même si c'est un peu gadget. Je pensais en changeant de véhicule que cela évoluerait vers de plus en plus de fonctionnalités faut croire que c'est l'inverse ou en tout cas que de VW à Peugeot on baisse d'un niveau.

Ce qui est fort dommage car ce sont de tous petits détails qui ne doivent pas coûter bien chers au regard des coûts de développement et de production d'une voiture, et qui font toute la différence aux yeux des consommateurs.

Le 12/01/2022 à 21:10, Peanut a dit :

Genre les constructeurs français se soucient de la pérénité de la connectivité des voitures à 10 ans... 🤣

 

On parle de bien moins que ça... la plus part des fréquences on déjà été réutiliser pour la 5g ou revendu.

Dans le monde les gros opérateurs vont tué la 3g entre 2022 et 2024...

3 ans pour une voiture neuve...

Modifié janvier 12, 20224 a par vlycop

Je sais pas si c'est pareil chez Peugeot, mais sur la Megane IV, 4 ans après les 3/4 des applis du système d'infotainment ne sont plus fonctionnelles, aucune n'a jamais été ajoutée contrairement à ce qu'ils annonçaient, le système a encore été complètement remplacé sur les nouveaux véhicules et j'ai l'impression qu'ils ont arrêté les màj de cartographies promis 2 fois par an.

Le 12/01/2022 à 21:10, Peanut a dit :

Genre les constructeurs français se soucient de la pérénité de la connectivité des voitures à 10 ans... 🤣

 

 

Je n'ai pas sorti du chapeau ces 10 ans, c'est PSA qui l'affiche :

 

Si après PSA ne respecte pas son contrat, c'est au client de faire le nécessaire...

Oui, comme la charge de la voiture lors des entretiens, la fourniture d'un rapport d'état de batterie, ...

Et puis y'a pas une astérisque par hasard "hors obsolescence technique indépendante de notre volonté" ? 😗

Modifié janvier 13, 20224 a par Peanut

Dire que 50% du territoire n'est meme pas couvert en 4G ( et pas près de l'être) alors l'abandon de la 3G...bof.

Toujours cette difference entre population et surface .Comme si la population ne sortait jamais de "sa ville" ! Apres ca gêne pas non plus certains ( tous ) de donner des zones de couverture en surface qui ne sont pas vérifiée sur le terrain ( comme mon village couvert pas tous mais dont  seul un le fait réellement).

Le 13/01/2022 à 10:54, thomas73 a dit :

on a un engagement de Peugeot sur 10 ans tout de même, pas sûr que dans 7-8 ans ils se passent de la mise à jour des puces vu la comm' que ça ferait dans un monde qui sera toujours plus connecté...

Dans 8 ans, ce seront majoritairement des voitures de seconde main, achetées en dehors du réseau, donc la marque se fichera de l'image qu'elle donne à ses "non clients"

 

Si mise à jour il doit y avoir, je parierais sur une mise à niveau payante (chère et que personne ne fera).

Hello,

Petit retour d’expérience;

Cette nuit, je n’étais pas à mon domicile, c’est la première fois que la voiture charge avec la prise fournie d’origine.

Hormis le fait que ça a été hyper lent (6 km/h vs 64 sur ma borne).

Elle communiquait bien mieux que quand elle est dans ma région, à 25 km de chez moi ça été du 100% de réponses, la aussi pas très rapide entre 15 à 20 secondes pour réagir mais a chaque fois j’ai été en mesure de contrôler l’évolution de la charge,

Je ne sais pas vraiment pas quoi en tirer comme conclusion.

usb

Le 16/01/2022 à 16:17, usb a dit :

Hello,

Petit retour d’expérience;

Cette nuit, je n’étais pas à mon domicile, c’est la première fois que la voiture charge avec la prise fournie d’origine.

Hormis le fait que ça a été hyper lent (6 km/h vs 64 sur ma borne).

Elle communiquait bien mieux que quand elle est dans ma région, à 25 km de chez moi ça été du 100% de réponses, la aussi pas très rapide entre 15 à 20 secondes pour réagir mais a chaque fois j’ai été en mesure de contrôler l’évolution de la charge,

Je ne sais pas vraiment pas quoi en tirer comme conclusion.

usb

Rien... on ne peut rien en conclure... ca fait 2 ans que j'ai cette voiture et la connexion fonctionne quand elle veut... tristitude...

Le 16/01/2022 à 17:15, MonCherWatson a dit :

tristitude

Oui, pas la fin du monde aussi, elle a d'autre qualité je trouve...

 

usb

Le 16/01/2022 à 18:08, usb a dit :

Oui, pas la fin du monde aussi, elle a d'autre qualité je trouve...

 

usb

Ben j'ai un 7 pouces et pas les ecrans dans la voiture permettant de programmer. Ma croix est de devoir utiliser cette app jusqu'a la fin...

Le 16/01/2022 à 18:38, MonCherWatson a dit :

jusqu'a la fin...

Courage MonCherWatson 🧐