abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity

[Didier_]

Le 23/02/2023 à 08:54, adjudantc a dit :

Voici le tarif applicable en France, selon les CGV

https://www.elli.eco/downloads/en/drive-highway.pdf

 

 

 

C'était le tarif au 07/12/2022 pour le groupe VW.

 

Aujourd'hui, sur le site d'Elli si on clique sur la marque VW, on obtient ceci:

 

 

 

 

 

 

Maintenant, si tu veux en savoir plus, peut-être serait plus sûr d'installer l'appli et de vérifier sur les stations qui t'intéressent.

Car hélas, contrairement à Ionity, CMH ou Electra par exemple, ELLi ne dispose de carte des stations sur son site Web (ou alors je n'ai pas trouvé).

[adjudantc]

Le 23/02/2023 à 09:38, Didier_ a dit :

 

C'était le tarif au 07/12/2022 pour le groupe VW.

 

Aujourd'hui, sur le site d'Elli si on clique sur la marque VW, on obtient ceci:

 

 

 

 

 

 

Maintenant, si tu veux en savoir plus, peut-être serait plus sûr d'installer l'appli et de vérifier sur les stations qui t'intéressent.

Car hélas, contrairement à Ionity, CMH ou Electra par exemple, ELLi ne dispose de carte des stations sur son site Web (ou alors je n'ai pas trouvé).

C'est les tarifs qui sortent lorsque l'on clique sur "All tariff details" (https://www.elli.eco/downloads/en/drive-highway.pdf). Si leurs site est une usine à gaz blindé d'erreur....
 

 

 

 

Modifié février 23, 2023 par adjudantc

[adjudantc]

Le tarif VW est possible pour tous

[Didier_]

Le 23/02/2023 à 10:20, adjudantc a dit :

C'est les tarifs qui sortent lorsque l'on clique sur "All tariff details" (https://www.elli.eco/downloads/en/drive-highway.pdf). Si leurs site est une usine à gaz blindé d'erreur....

 

 

 

Comme je le disais, ce tarif date de décembre 2022 et il était appliqué au groupe VW.

Groupe VW qui visiblement à changé de tarif, si j'en crois le site de "VW We Charge" lui même (voir ICI).

 

J'ignore s'il s'agit d'une erreur de mise à jour des CGV de Elli, mais comme je le disais, si tu veux t'en assurer, il faut installer l'appli et vérifier.

[Didier_]

Le 23/02/2023 à 10:29, adjudantc a dit :

Le tarif VW est possible pour tous

 

Oui, et il s'agit bien du tarif que j'ai indiqué depuis mon premier post sur le sujet et il ne correspond pas à celui, moins cher, que tu as montré (sur les CGV).

Le tarif actuellement indiqué par Elli sur son site et qui est confirmé sur le site du groupe VW:

 

Une nouvelle fois: J'ignore s'il s'agit d'une erreur de mise à jour des CGV de Elli, mais comme je le disais, si tu veux t'en assurer, il faut installer l'appli et vérifier.

 

[adjudantc]

Le 23/02/2023 à 10:37, Didier_ a dit :

 

Oui, et il s'agit bien du tarif que j'ai indiqué depuis mon premier post sur le sujet et il ne correspond pas à celui, moins cher, que tu as montré (sur les CGV).

Le tarif actuellement indiqué par Elli sur son site et qui est confirmé sur le site du groupe VW:

 

Une nouvelle fois: J'ignore s'il s'agit d'une erreur de mise à jour des CGV de Elli, mais comme je le disais, si tu veux t'en assurer, il faut installer l'appli et vérifier.

 

Avez vous cliquez sur "tous les détails tarifaires"? On n'est pas loin de la pratique frauduleuse.

[Didier_]

Oui, j'ai vu. Et comme je le disais, ça renvoie vers les CGV de décembre 2022 adaptés à VW We-Charge.

Je ne faisais que répondre à la question posée par @Blade_Bo qui demandait si quelqu'un avait des retours sur Elli.

J'ai publié ce qui est accessible en tenant compte qu'on est sur le forum Hyundai IONIQ 5. La fiche tarifaire que vous mentionnez étant estampillée VW, je n'en avais pas fait mention.

Erreur, pratique frauduleuse ou pas, à mon sens la seule manière de vérifier c'est d'installer l'appli.

Ou alors, de rayer Elli des différents choix.

 

 

Modifié février 23, 2023 par Didier_

[adjudantc]

Le 23/02/2023 à 13:42, Didier_ a dit :

Oui, j'ai vu. Et comme je le disais, ça renvoie vers les CGV de décembre 2022 adaptés à VW We-Charge.

Je ne faisais que répondre à la question posée par @Blade_Bo qui demandait si quelqu'un avait des retours sur Elli.

J'ai publié ce qui est accessible en tenant compte qu'on est sur le forum Hyundai IONIQ 5. La fiche tarifaire que vous mentionnez étant estampillée VW, je n'en avais pas fait mention.

Erreur, pratique frauduleuse ou pas, à mon sens la seule manière de vérifier c'est d'installer l'appli.

Ou alors, de rayer Elli des différents choix.

 

 

Elli est une filiale du groupe VW, la référence à VW group n'est donc pas surprenante sur l'ensemble des documents.

Les mentions inscrites laissent penser que le tarif Elli serait le même que pour les adhérents des marques de groupe.

Quand a rayer Elli des possibilités, chacun fera les choix qui lui sont favorables.

Je rappelle simplement que le thème de départ était de comparer les différentes possibilités d'offrent HPC a l'offre de notre construction (charge myhyundai Easy).

[Didier_]

Le 23/02/2023 à 14:04, adjudantc a dit :

Je rappelle simplement que le thème de départ était de comparer les différentes possibilités d'offrent HPC a l'offre de notre construction (charge myhyundai Easy).

 

On doit mal se comprendre.

C'est bien ce que j'ai voulu faire en publiant les tarifs d'Elli qui apparaissent sur le site officiel.

Et pour ceux qui pourraient être intéressés,puisqu'il y peut y avoir confusion entre les CGV VW et les tarifs affichés, je persiste à dire qu'il faut installer l'appli (et j'imagine, remplir les renseignements en matière de marque et type voiture) pour vérifier le tarif qui leur sera appliqué.

Comme je ne suis pas intéressé à ce jour, je n'ai pas installé l'appli et ne peux donc ps en dire plus.

 

 

PS: Pour être précis, le thème général de cette rubrique est le suivant: "abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity".

Mais cela-dit, poser des questions sur Elli comme l'a fait @Blade_Bo n'est pas inutile.

[Blade_Bo]

Oui j'ai pas voulu créer un autre sujet plus générique et il n'y avait pas plus de retour sur Elli dans les sujets "tout constructeurs", je me suis dis que c'était le meilleur endroit, au cas où quelqu'un avait déjà testé et donc aurait pu comparer avec le CMH.

 

Mais après être rentré plus en détail, les forfait Elli ne sont pas exactement comme CMH, on ne peut pas changer de forfait "chaque mois" et ils sont tous avec une obligation d'un an.

Donc pour quelqu'un qui est sûr d'utiliser tous les mois ça pourrait être intéressant.

[adjudantc]

Le 23/02/2023 à 18:52, Blade_Bo a dit :

Oui j'ai pas voulu créer un autre sujet plus générique et il n'y avait pas plus de retour sur Elli dans les sujets "tout constructeurs", je me suis dis que c'était le meilleur endroit, au cas où quelqu'un avait déjà testé et donc aurait pu comparer avec le CMH.

 

Mais après être rentré plus en détail, les forfait Elli ne sont pas exactement comme CMH, on ne peut pas changer de forfait "chaque mois" et ils sont tous avec une obligation d'un an.

Donc pour quelqu'un qui est sûr d'utiliser tous les mois ça pourrait être intéressant.

Oui mais avec Ionity inclus. Je trouvais juste que les échanges avaient perdu la notion de comparatif avec CMH pour uniquement aborder l'offre d'Elli.
Pour comparer, Elli (15€) ressemble à Easy(7€)+Ionity premium (13€) en moins cher, mais aussi avec de moins bonne réductions.

Modifié février 23, 2023 par adjudantc

[Dominique84]

Bonjour à tous,

Juste un petit HS sur JuicePass

je vais faire un aller retour Aix en Provence à Bari (italie) en avril prochain... soit Un A/R de 2700 kms.

Je pensais prendre des forfaits 145 kwh chez JuicePass pour utiliser principalement (exclusivement) les Bornes Ionity et Enel X.

Selon vos expériences personnelles... pensez-vous que ce soit le meilleur plan sachant que le trajet aller devra être "express" et se faire en moins de 20 heures... pour le retour, ce sera plus calme.

En gros ! Puis-je utiliser indépendamment Le même Forfait JuicePass 145 kwh  sur Ionity et Enel X.

Merci d'avance pour vos retours éclairés.

Modifié février 24, 2023 par Dominique84

[alined]

Le 23/02/2023 à 22:28, adjudantc a dit :

Pour comparer, Elli (15€) ressemble à Easy(7€)+Ionity premium (13€) en moins cher, mais aussi avec de moins bonne réductions.

La différence c'est aussi que l'abonnement Easy n'est valable qu'en France. Je suis en pleine interrogation aussi car on part à l'étranger cet été et je n'ai pas encore trouvé de retours sur Elli (j'ai posé la question dans le topic abonnements du forum recharge). Pour l'instant j'ai Huyndai Easy et Ionity Premium qui vient de se terminer.

[Dominique84]

Le 24/02/2023 à 17:48, Dominique84 a dit :

Bonjour à tous,

Juste un petit HS sur JuicePass

je vais faire un aller retour Aix en Provence à Bari (italie) en avril prochain... soit Un A/R de 2700 kms.

Je pensais prendre des forfaits 145 kwh chez JuicePass pour utiliser principalement (exclusivement) les Bornes Ionity et Enel X.

Selon vos expériences personnelles... pensez-vous que ce soit le meilleur plan sachant que le trajet aller devra être "express" et se faire en moins de 20 heures... pour le retour, ce sera plus calme.

En gros ! Puis-je utiliser indépendamment Le même Forfait JuicePass 145 kwh  sur Ionity et Enel X.

Merci d'avance pour vos retours éclairés.

Je me réponds, car j'ai eu ma réponse dans un autre post.

C'est possible sur les 2 opérateurs aussi bien France qu'en Italie.

FIn du HS pour moi! 

Modifié février 24, 2023 par Dominique84

[adjudantc]

Le 24/02/2023 à 19:12, alined a dit :

La différence c'est aussi que l'abonnement Easy n'est valable qu'en France. Je suis en pleine interrogation aussi car on part à l'étranger cet été et je n'ai pas encore trouvé de retours sur Elli (j'ai posé la question dans le topic abonnements du forum recharge). Pour l'instant j'ai Huyndai Easy et Ionity Premium qui vient de se terminer.

Non, c'est valide partout du moment que le borne soit sur l'apps

oups, trop vite

Modifié février 24, 2023 par adjudantc

[Didier_]

Pour revenir à Elli :

 

Par curiosité j'ai installé l'application en indiquant ma localisation (France) afin de vérifier les aires de recharge accessibles.

 

Une fois inscrit (adresse mail + mot de passe), pour pouvoir recharger, il faut sélectionner l'un des forfaits parmi les 3 proposés: Drive Fee (gratuit), Drive City (7,99 €/mois) et Drive Highway (14,99 €).

Puis il faut indiquer son VIN, son adresse, demander l'envoi d'une carte RFID, et ajouter son moyen de paiement (soit CB soit Paypal).

Une fois le moyen de paiement sélectionné, il faut valider son inscription au forfait choisi. La procédure se termine en confirmant l'envoi de la carte RFID à l'adresse sélectionnée.

Pour recharger, on peut utiliser l'appli, mais certaines bornes ne l'autorisant pas, il faut utiliser la carte RFID qu'il faudra auparavant avoir reçue et associée à son compte dans la rubrique abonnement. Dans cette rubrique, on peut ensuite utiliser le bouton "Mettre à niveau le tarif" si on souhaite souscrire à un des deux forfaits payants.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelques retours:

• L'appli donne accès comme prévu aux bornes DC IONITY mais également à celles des bornes THP que j'ai vérifiées, Allego, Fastned, Electra, Total EV...
• En matière de tarifs, je n'ai pas trouvé d'intérêt particulier à la version gratuite Drive Fee.
• Sur l'appli, lorsque l'on sélectionne une borne, on peut consulter le tarif appliqué avec l'abonnement gratuit "Fee" et à chaque fois l'appli suggère de choisir un des forfaits pour obtenir un meilleur tarif.
• Les tarifs indiqués sur l'appli sont  valables en France (je n'ai pas vérifié à l'étranger) et conformes aux différentes fiches tarifaires disponible sur le site et datées de décembre 2022.
• Quel que soit le forfait choisi, la durée de contrat est de 12 mois.
• Sur le site je n'ai pas réussi à trouver les CGV et notamment les conditions de résiliation du contrat. Ces CGV sont accessibles via l'application mais il n'est pas possible de les télécharger directement. Dans ces CGV, il est indiqué une URL pour accéder au téléchargement des CGV mais je n'ai pas réussi à le faire depuis l'appli. Il a fallu que je recopie manuellement la (longue) adresse mail indiquée pour enfin pouvoir les télécharger (https://storage.googleapis.com/prod.documents.elli.eco/documents/termsOfUseSignup/FR/1.1/termsOfUseSignup_fr.pdf)
• Selon ces CGV, une fois la période de réflexion de 14 jours passée, il n'est pas possible de résilier le contrat avant la fin des 12 mois (voir extrait plus bas).

 

 

Extrait des CGV:

 

 

 

En première analyse, voici mon avis sur les forfaits pour une utilisation en France puisque je n'ai pas poussé l'analyse sur l'étranger.

 

Avis sur le forfait Drive City:

Pour 1 € de plus par mois, (7,99 €), il n'offre qu'un léger avantage par rapport à CMH Easy à 6,99 € Pour IONITY dans les deux cas c'est la tarif officiel à 0,69 €/kWh. La recharge DC est un peu moins chère chez Elli (0,42 €/min contre 0,45 €/min) et la recharge Ac est à 0,08 €/min contre 0,007 €/min avec CMH Easy.

 

Avis sur le Forfait Drive Highway, qui devrait faire plaisir à @adjudantc :

En France, pour 14,99 € il offre un tarif IONITY à 0,36 €/kWh tout en offrant des tarifs DC (0,34 €/min) moins chers que CMH Easy (0,45 €/min).

Sauf erreur d'analyse, ce forfait à 14,99 €/mois est plus intéressant que le cumul CMH Easy + IONITY premium qui reviendrait à 20 €/mois en offrant certes un kWh IONITY 7 centimes moins cher, mais des recharges DC plus chères de 8 centimes par minutes.

l'intérêt de ce forfait est également accentué par le fait qu'il donne accès à beaucoup d'opérateurs THP (Ionity, Fastned, Total, Allego, Electra...)

Pour ma part, et toujours en première analyse, une fois que mon abonnement gratuit à IONITY Premium sera expiré, ce forfait pourrait faire partie des choix possibles avec Juicepass (Enel X).

 

Espérant avoir été clair.

 

 

 

[okidok]

J'ai chargé chez allego carrefour en THP payer directement via ma carte bancaire au prix de 60 cts le kWh.

Quand je consulte l'application CMH je ne comprends pas trop le prix annoncé de 1,06 € et le "à partir de 51 kW" . Savez-vous ce que ça veut dire ? 

Modifié février 25, 2023 par okidok

[Kadargo]

Le 25/02/2023 à 22:22, okidok a dit :

le "à partir de 51 kW"

ils ont probablement des bornes DC avec 50 kW de puissance de sortie, généralement avec des prix inférieurs.

 

mais bon, là, plus d'un € le kWh... ils se font pas ch...

je me demande ce que ça donne si tu utilises la borne 160 kW mais règles dans la voiture un courant de charge minimum (ou bien cette fonction est-elle réservée aux charges AC?)

Modifié février 25, 2023 par Kadargo

[Didier_]

@okidok J'imagine que tu parles du Tarif CMH Flex.

 

Les 0,49 € correspondent aux frais de session, et les 1,06 € correspondent bien au prix du kWh qui serait facturé avec CLH Flex !

Depuis la baisse de tarif chez ALLEGO, il n'y a aucun intérêt (bien au contraire) à utiliser CMH Flex (1,06 €/kWh + frais de sesion) ou CMH Smart (0,90 €/kWh + frais de session).

Chez CMH, seul l'abonnement CMH Easy (6,99 €/mois) devient plus intéressant sur ces bornes puisqu'il facture 27 €/heure (0,45 €/min). Tarif intéressant pour nos IONIQ 5

Modifié février 25, 2023 par Didier_

[okidok]

Bon, j'ai bien fait de ne pas utiliser ma carte CMH. wow le tarif

[okidok]

D'ailleurs cet été je partirais en vacances vers Biarritz de paris. Mon abonnement offert CMH sera terminé. A partir d combien de km de recharge autoroute serait il rentable de prendre un abonnement pour diminuer le prix du kW chez ionity par exemple ou d'autres opérateurs ? Ce serait pour un aller retour Paris Biarritz.

Merci pour veux qui on l'expérience des recharges sur autoroute.

[adjudantc]

Le 25/02/2023 à 22:51, okidok a dit :

Bon, j'ai bien fait de ne pas utiliser ma carte CMH. wow le tarif

Pour une utilisation sans abonnement, freshmile facture environ 0.38€/kWh (0.19€/kWh+0.30€/min) avec ioniq5

[adjudantc]

Le 25/02/2023 à 22:55, okidok a dit :

D'ailleurs cet été je partirais en vacances vers Biarritz de paris. Mon abonnement offert CMH sera terminé. A partir d combien de km de recharge autoroute serait il rentable de prendre un abonnement pour diminuer le prix du kW chez ionity par exemple ou d'autres opérateurs ? Ce serait pour un aller retour Paris Biarritz.

Merci pour veux qui on l'expérience des recharges sur autoroute.

Entre 12 et 18 charges par ans environ, 12 pour une 77kWh, 18 pour une 58kWh ( selon la proportion de pourcentage batterie)

[okidok]

Le 25/02/2023 à 22:57, adjudantc a dit :

Pour une utilisation sans abonnement, freshmile facture environ 0.38€/kWh (0.19€/kWh+0.30€/min) avec ioniq5

Chez allego carrefour ?

[adjudantc]

Le 25/02/2023 à 23:12, okidok a dit :

Chez allego carrefour ?

C'est le tarif pour beaucoup de HPC, Carrefour, Allego, Total ,Electra....