Mon e Niro totalise 4200 km depuis sa livraison le 12 janvier...

Mon autonomie est de 360 km, je réalise des trajets quotidiens de 270 km sur autoroute et voie rapide sur 70% de mon trajet.

Ma consommation est de 19 kw au 100 dans ces conditions.

J’utilise le frein moteur au Max paramètre réglable. Je roule maintenant compte tenu de mon utilisation très souvent en mode sport pour doubler très facilement. Je précise que j.ai de mauvaises habitudes avec des voitures puissantes Xf V6 240cv et xk8...

Cette voiture est très agréable pour son silence de fonctionnement et surtout pour tout ses dispositifs de sécurité.

j.aprecie particulièrement son régulateur adaptatif couplé avec son maintien dans la voie et son freinage d.urgence qui a déjà fonctionné...

Cette voiture est bridée à 167 km/h ce qui est une bonne chose pour le permis de conduire, on remarquera que compteur est très optimiste ce qui est agaçant mes Chrysler précédentes affichaient la vitesse pile 300c et Pt.

Le chauffage en mode Eco est faiblard ce parametre est également réglable, donc à régler correctement.

Je profite le matin et en fin de journée de la programmation du chauffage lorsque la voiture est en charge ou branchée.Tres agréable de retrouver une voiture chaude et dégivrée le matin.

En mode urbain que je n’utile quasiment jamais ma conso se situe à 15kw.

Je regrette amèrement le chargeur de 7kw dans la voiture qui ne permet pas de profiter des prises en Ac de 22kw.

Pour recharger la voiture au bureau et à la maison j.ai installé moi même une prise type P17 pour tirer 32 A pour la recharge en mono ce qui nous donne 7kw maxi je vous fais grâce des virgules.

J.ai donc acheter ce que propose ce site le Maxichargeur ce qui m.evite d.acheter deux bornes et me permettra de charger la voiture facilement dans une marina par exemple 

Pour info dans les bornes y a pas grand chose inutile de mettre un prix élevé je peux renseigner en mp ceux qui souhaitent des infos 

 

Merci pour ce retour, tu recharges donc tous les jours ? tu recharges a 100% a chaques fois ?

Il y a 13 heures, JMS13 a dit :

J.ai donc acheter ce que propose ce site le Maxichargeur ce qui m.evite d.acheter deux bornes et me permettra de charger la voiture facilement dans une marina par exemple 

Pour info dans les bornes y a pas grand chose inutile de mettre un prix élevé je peux renseigner en mp ceux qui souhaitent des infos 

 

Est ce qu'un Maxichargeur sur une prise GreenUp montée sur un fusible 32 A comme il se doit peut délivrer du 7 kw ?

 

il y a 4 minutes, Raphael35 a dit :

Est ce qu'un Maxichargeur sur une prise GreenUp montée sur un fusible 32 A comme il se doit peut délivrer du 7 kw ?

 

oui , en bricolant l'adaptateur ,mais avec l'incendie dans un bref délais

une green-up ne supporte pas plus de 14A 

pour du 32A avec le maxi chargeur , il faut une ligne en 6mm2 minimum et une prise P17 32A

les bricolages en électricité font des milliers d'incendie chaque année , rien qu'en France

 

 

il y a 6 minutes, Raphael35 a dit :

Est ce qu'un Maxichargeur sur une prise GreenUp montée sur un fusible 32 A comme il se doit peut délivrer du 7 kw ?

 

Niet, GreenUP = 16A max avec disjoncteur 20A

Il y a 13 heures, JMS13 a dit :

on remarquera que compteur est très optimiste ce qui est agaçant mes Chrysler précédentes affichaient la vitesse pile 300c et Pt.

Pourquoi agaçant ? 

il y a 5km/h d'erreur en plus au compteur sur le E Niro

j'ai pareil sur Mazda

j'avais 2 km/h sur Renault.

Salut JMS13,

merci pour ce retour qui m’intéresse beaucoup car je vais faire un trajet régulier proche du tiens (300km dont 230 d'autoroute d'une traite).

Peux-tu me dire si tu part à 100% à chaque fois et surtout à combien tu arrive en % et km restant.  Et si tu roule a 130 compteur sur autoroute pour faire plaisir à gepeliste62?

Ah mon avis a 130km/h, çà va donner entre 250km à 270km d'autonomie

Modifié février 11, 20197 a par tompouss28

Il y a 5 heures, vince300kms a dit :

Salut JMS13,

merci pour ce retour qui m’intéresse beaucoup car je vais faire un trajet régulier proche du tiens (300km dont 230 d'autoroute d'une traite).

Peux-tu me dire si tu part à 100% à chaque fois et surtout à combien tu arrive en % et km restant.  Et si tu roule a 130 compteur sur autoroute pour faire plaisir à gepeliste62?

En fait je charge à l.entreprise à 100% sur une prise de 32A AC soit 7kw, et je fais le trajet À/R soit 280km, Il me reste alors environ 28% et je roule à 130 compteur sur l’autoroute soit une centaine de kms sur le trajet comme avec mon thermique. il me reste 70/80 km...

Je précise que j.habite près de Marseille donc des températures pas très froides mais beaucoup de mistral.

Il y a 9 heures, clem200 a dit :

Pourquoi agaçant ? 

Pourquoi ne pas avoir la vitesse réelle sur nos compteurs de vitesse et devoir se fier à à la lecture d.une application GPS autre que celle de la voiture.

Quand tu roules sur une autoroute allemande et que ton compteur affiche 180 alors que tu plafonnes à 167?

C est nous prendre pour des enfants ce que nous sommes je vous l.accorde mais le prix du jouet n’est pas le même.

Alors comme nous sommes des grands avec des jouets qui coûtent cher certaines vérités sont bonnes à donner non?

Il y a 11 heures, mygalles a dit :

Merci pour ce retour, tu recharges donc tous les jours ? tu recharges a 100% a chaques fois ?

Je recharge tous les jours en semaine à 100% si j.ai le temps pendant ma présence à l.entreprise sauf sur une prise de 50 kw sur mes déplacements ou je m.arrete à 80% pour ne pas prendre trop de temps la puissance de charge chute beaucoup au delà 

parce qu'une mesure de la vitesse avec les éléments d'une voiture est imparfaite

les constructeurs on l'obligation d'afficher une vitesse qui est  au moins la vitesse réelle, sinon, le conducteur, se fiant a ce qui est indiqué pourrais être verbalisable 

les erreurs sont en premier lieu les pneumatiques

sous ou sur gonflé

neuf ou usé

la différence peut aller jusqu'a 3% d'erreur

donc 3% sur l'affichage est normal

si tu roule à la vitesse légale = à celle affiché, aucun risque d'amende

 

Il y a 23 heures, JMS13 a dit :

Mon e Niro totalise 4200 km depuis sa livraison le 12 janvier...

Mon autonomie est de 360 km, je réalise des trajets quotidiens de 270 km sur autoroute et voie rapide sur 70% de mon trajet.

Ma consommation est de 19 kw au 100 dans ces conditions.

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En mode urbain que je n’utile quasiment jamais ma conso se situe à 15kw

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Tu pourrais participer aux 2 challenges qui permettrait d’avoir plusieurs retours de conso:

moyenne :

 

et affichage max après un plein :

 

a plus et amuse toi bien avec le niro