Bonjour, Je reviens vers vous après 900 Kms de parcourus avec le XC40 ER PAC MY24 livré le 11 octobre dernier ( consommation moyenne 16,3 Kwh). Comme j'attends la mise en place d'une WB ds mon garage en copropriété, je suis tenu de recharger sur bornes publiques jusqu'à mi janvier. J'utilise donc ELECTRA par commodité qui a installé 2 bornes sur le parking du super marché que je fréquente. Hier, besoin de déplacement de 130KMS non prévu, batterie à 40% = 120KMS de disponibles. Je vise à mi-parcours (ALBERTVILLE-SAVOIE) une borne ELECTRA nouvellement installée et surprise: le tarif est passé de 0,52 à 0,59€! Je m'aperçois qu'à l'entrée sud de la ville est installé TESLA super chargeurs accessible à tous véhicules. Je tente l'aventure puisque le tarif proposé entre 16 et 18h est à 0,48€: installation de l'appli Tesla sur mon smartphone (IOS) avec moyen de paiement carte Charge Map Pass. Arrivé à 16h20 devant l'une des très nombreuses bornes, j'ouvre l'appli, coche la station géolocalisée, le N° d'identification de la borne et clique sur démarrer la charge. Je branche le câble qui passe au vert ultra rapidement et la charge commence à 135 Kw pour au bout de 34' arriver à 80% = 50 Kw de récupérés dans la batterie. J'arrête la charge via le smartphone, débranche le câble et quitte immédiatement le site de recharge. L'appli Tesla me renseigne pendant la charge et me communique l'historique des éléments avec le prix final 50*0,48=24€, + mails de Tesla et ChargeMap. Un bonheur d'efficacité, de simplicité! Je vous suggère de ne pas ignorer la possibilité de recharger sur les sites de Tesla ouverts à tous véhicules d'autant que les tarifs sont hyper attractifs de surcroît. Très belle expérience, sans stress, commerces tout autour et ballet incessant des véhicules Tesla et non tesla pour la recharge.

Bien cordialement.

Pour ma part c'est TESLA + IECharge

Bonjour,

Je confirme, je suis à 35000km avec mon XC40 Recharge et après avoir testé beaucoup de formules, je confirme que quand c'est possible le plus simple et le plus économique c'est Tesla ..

Surtout que la couverture est exellente, même pour les  Non-Tesla

Le 11/12/2023 à 19:09, JIM7 a dit :

Bonjour, Je reviens vers vous après 900 Kms de parcourus avec le XC40 ER PAC MY24 livré le 11 octobre dernier ( consommation moyenne 16,3 Kwh). Comme j'attends la mise en place d'une WB ds mon garage en copropriété, je suis tenu de recharger sur bornes publiques jusqu'à mi janvier. J'utilise donc ELECTRA par commodité qui a installé 2 bornes sur le parking du super marché que je fréquente. Hier, besoin de déplacement de 130KMS non prévu, batterie à 40% = 120KMS de disponibles. Je vise à mi-parcours (ALBERTVILLE-SAVOIE) une borne ELECTRA nouvellement installée et surprise: le tarif est passé de 0,52 à 0,59€! Je m'aperçois qu'à l'entrée sud de la ville est installé TESLA super chargeurs accessible à tous véhicules. Je tente l'aventure puisque le tarif proposé entre 16 et 18h est à 0,48€: installation de l'appli Tesla sur mon smartphone (IOS) avec moyen de paiement carte Charge Map Pass. Arrivé à 16h20 devant l'une des très nombreuses bornes, j'ouvre l'appli, coche la station géolocalisée, le N° d'identification de la borne et clique sur démarrer la charge. Je branche le câble qui passe au vert ultra rapidement et la charge commence à 135 Kw pour au bout de 34' arriver à 80% = 50 Kw de récupérés dans la batterie. J'arrête la charge via le smartphone, débranche le câble et quitte immédiatement le site de recharge. L'appli Tesla me renseigne pendant la charge et me communique l'historique des éléments avec le prix final 50*0,48=24€, + mails de Tesla et ChargeMap. Un bonheur d'efficacité, de simplicité! Je vous suggère de ne pas ignorer la possibilité de recharger sur les sites de Tesla ouverts à tous véhicules d'autant que les tarifs sont hyper attractifs de surcroît. Très belle expérience, sans stress, commerces tout autour et ballet incessant des véhicules Tesla et non tesla pour la recharge.

Bien cordialement.

Je confirme la simplicité Tesla sans besoin d'écran sur la borne et un tarif raisonnable.

De plus en plus de réseau se mettent à ce mode opératoire, j'ai pu tester sur une borne Carrefour Énergies avec la nouvelle carte DCS en lançant la recharge directement dans l'applis Volvo: très simple et rapide aussi, juste le tarif pas du tout adapté mais ça c'est un sujet abordé dans un autre topic.

 

Bonjour. Je n’ai jamais fait l’expérience d’une recharge Tesla. Si je comprends bien, il faut avoir l’application Tesla et tout se fait à partir de celle-ci sans passer par les cartes de recharge tel que CHARGEMAP ? Merci de cette précision et du mode d’emploi.

Apparemment bonne expérience et à essayer.

Le 29/12/2023 à 17:39, Jack31 a dit :

Bonjour. Je n’ai jamais fait l’expérience d’une recharge Tesla. Si je comprends bien, il faut avoir l’application Tesla et tout se fait à partir de celle-ci sans passer par les cartes de recharge tel que CHARGEMAP ? Merci de cette précision et du mode d’emploi.

Apparemment bonne expérience et à essayer.

Si tu a déjà le badge Chargemap tu peux l'ajouter en mode de paiement dans l'application Tesla.

Ensuite pour recharger il y a juste a utiliser l'application Tesla, choisir le numéro de sa borne et lancer la recharge, ya pas plus simple 

Le 29/12/2023 à 17:39, Jack31 a dit :

Bonjour. Je n’ai jamais fait l’expérience d’une recharge Tesla. Si je comprends bien, il faut avoir l’application Tesla et tout se fait à partir de celle-ci sans passer par les cartes de recharge tel que CHARGEMAP ? Merci de cette précision et du mode d’emploi.

Apparemment bonne expérience et à essayer.

Je reviens de Bretagne, et l'aller-retour s'est essentiellement effectué sur des Supercharger Tesla : Rennes Cleunay (les nouveaux V4, attention ceux du Novotel ne sont pas compatibles), Le Mans St Saturnin et St-Aubin et St Brieuc.

 

Facile : avec l'appli Tesla, dans Mon Compte, ajouter dans "Recharge" un moyen de paiement, puis faire défiler les images vers la droite et appuyer sur "Charger votre non-Tesla". L'emplacement s'affiche automatiquement. Si ce n'est pas le cas, faites "Rechercher".

Cliquez sur le SuC sélectionné, appuyez sur "Recharger ici" et choisissez le n° de la borne (situé en bas de chaque stelle". Branchez, appuyez sur Démarrer la Charge. C'est tout ! Super simple

Tu peux nous dire comment était la fréquentation de ces aires que j'utilise souvent ? 

Le 29/12/2023 à 19:06, Steph_B a dit :

Tu peux nous dire comment était la fréquentation de ces aires que j'utilise souvent ? 

A St-Brieuc comme d'hab presque personne, d'autant qu'ils ont rajouté 8 stelles 250W. Au Mans St-Saturnin c'était blindé, mais attente 2 minutes. A Rennes Cleunay blindé aussi mais j'ai eu une place tout de suite. Dans les deux derniers cas, ça va quand même vite car le nombre de stelles et leur rapidité permet un turnover important.

Voilà pourquoi j'ai "fait sensation" avec le XC40 (je déborde du sujet désolé)... ce n'était pas un XC mais un C40 !

C'est le tout nouveau (il n'avait que 1200kms au compteur)... un look d'enfer !

 

Modifié décembre 29, 20232 a par RolandB

J'en parle ici

Il y a justement une promotion par Tesla pour les non-tesla, du 1er au 7 janvier la première charge quand on ouvre un compte est offerte ça peut toujours être sympa !

Le 31/12/2023 à 15:15, Sullivan6824 a dit :

Il y a justement une promotion par Tesla pour les non-tesla, du 1er au 7 janvier la première charge quand on ouvre un compte est offerte ça peut toujours être sympa !

Lors de la création du compte? j'ai un compte chez eux et jamais rechargé?

 

Le 31/12/2023 à 15:20, Titimil a dit :

Lors de la création du compte? j'ai un compte chez eux et jamais rechargé?

 

Normalement tant qu’on a pas encore rechargé ça doit fonctionner  

Le 01/01/2024 à 23:56, Sullivan6824 a dit :

Normalement tant qu’on a pas encore rechargé ça doit fonctionner  

Oui j'ai reçu le mail donc je peux profiter de l'offre.

 

Uniquement pour les nouveaux compte ? Dommage... 

Le 02/01/2024 à 19:12, Pilou8400 a dit :

Uniquement pour les nouveaux compte ? Dommage... 

Non ancien compte également si tu as jamais fait de recharge chez Tesla.

 

Le 02/01/2024 à 19:12, Pilou8400 a dit :

Uniquement pour les nouveaux compte ? Dommage... 

Je vois que tu as une AWD... quelle est ta consommation moyenne ?  Je me demande si comme sur la Model 3 AWD la conso est un peu plus importante que sur des deux roues motrices...

On me propose une First Edition à 48K€ et 8000kms, tu penses que ça vaut le coup ?

Celle-là me correspondrait plus, mais je ne connais pas la différence de conso entre les deux... 

Merci pour ton (votre) avis

Le 03/01/2024 à 16:57, RolandB a dit :

Je vois que tu as une AWD... quelle est ta consommation moyenne ?  Je me demande si comme sur la Model 3 AWD la conso est un peu plus importante que sur des deux roues motrices...

On me propose une First Edition à 48K€ et 8000kms, tu penses que ça vaut le coup ?

Celle-là me correspondrait plus, mais je ne connais pas la différence de conso entre les deux... 

Merci pour ton (votre) avis

xc40 P6 et XC40 P8 il faut compter 5 kw/h d'écart après sur C40 c'est peut-être un peu moins.

Peso j'ai le pied lourd, je suis à 27kw sur autoroute et 20kw sur nationales. La P8 n'est pas très efficiente, mais c'est pas ça qui m'a attiré chez elle. En ville, il n'y a pas de grande différences avec les autres marques, le frein régénératif étant très puissant, la consommation est assez limitée. Ce qui m'a dirigé vers le XC à la place du C, c'est le hayon arrière, le profil te fait perdre du volume et comme je charge souvent des grosses pièces, ça coinçait. A toi de voir ton utilisation, efficience ou sensations.