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  1. Bonjour je suis semi actif retraite + travail a temps partiel dans la pharmacie (gestion) j'ai acquis une ioniq en avril 2018 .J'ai parcouru 15000 km En France le réseau de bornes à 50 kw et plus est dramatique . En Allemagne Suisse et Autriche tout va bien Cette voiture serait parfaite si elle avait une batterie de 40 Kw ce qui lui donnerait une autonomie de 350 Km Si le constructeur met à jour cette option c'est définitivement le meilleur compromis Tesla ou pas j'ai également une 525 D qui est bien moins agile Voila vous savez tout sur mes autos Carstnil
  2. Bonjour à tous, Je me permets de reposter un message au sujet de ma simulation d'innovation. Pour ceux n'ayant pas vu le sujet précédemment posté, mon groupe et moi sommes en Langues Etrangères Appliquées à Nantes en Licence 3. Dans ce contexte, nous avons dû imaginer une innovation, et simuler les étapes de lancement (Analyses de marché, Business Model Canvas, questionnaire, Business Plan, etc). Notre idée est la suivante : Le parking solaire. Ce parking de 2 à 4 places offre à ses utilisateur une charge rapide, alimentée par des panneaux photovoltaïques placés sur le toit, en toute sécurité ! Le parking est clos et est accessible grâce à la carte de fidélité " Parking Solaire " qui fait office de clé. Plusieurs de ces parkings seront construits en zone péri-urbaine. L'une des étapes de ce projet était le questionnaire (qui avait été posté il y a un peu plus d'un mois). Malheureusement, nous manquons cruellement de réponses venant des propriétaires ou futurs propriétaires de véhicules électriques. Nous comptons sur vous pour y répondre, cela ne prend que 5 minutes. C'est également avec joie que nous recevrons vos commentaires et conseils afin d'améliorer notre projet ! Voici le lien vers le questionnaire : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfKdxDndwYUoZBAJp3nRPQ8t8ixz9_S65FDKYVoTwb4RdovxQ/viewform?fbclid=IwAR2kgIOqio3Zxa2iD7cDt1zg92fCdSaWIkpnASuqlvos8_GuT9AB054QsqY Merci, L'équipe du Parking solaire.
  3. Bonjour, En cherchant sur le forum, j'ai trouvé un sujet similaire de mai 2014. L'efficacité pour le rechargement d'un VE par un carport solaire n'était pas démontrée. C'était même l'inverse... ! 4 ans après, la donne a-t-elle changée ? Certains d'entre vous ont peut-être réalisé leur abri solaire et pourraient partager leurs expériences. J'ai même vu sur ce forum une photo d'un abri solaire en bois, pour 2 voitures, magnifique (réalisation personnelle, je pense) ! Je relance donc le débat sur l'efficacité d'un carport solaire pour recharger un VE d'un particulier en 2018. Voici une liste numérotée de points pour organiser la discussion : (à reprendre svp dans vos réponses) 1- Carport solaire : inefficacité / non rentable ou quelle efficacité d'une solution individuelle de recharge d'1 VE en 2018 ? 2- avantages / inconvénients d'un carport solaire 3- expériences (bonne, moyenne ou mauvaise) d'utilisateurs de carports solaires 4- création d'un carport solaire 1 VE "idéal" en 2018 : dimensions, nombre et type de panneaux, batterie ou pas, fournisseur, prix,... 5- création d'un carport solaire 2 VE "ideal" en 2018 : ... 6- Abri voiture /carport, points divers : démarches administratives, déclaration de travaux, fiscalité, installateurs, compatibilité borne de recharge ... 1ère contribution : 1- En 2018, un abri avec un kit panneaux de 8 à 12 panneaux 300W / onduleurs et un support monté en auto construction sur plots ou dalle béton, me semble une solution intéressante : charger la voiture sous abri et le reste du temps utilisation en autoconsommation pour la maison 2- autonomie, baisser la facture EDF, baisse du coût des kms effectués par le VE / peu de fournisseurs d'abris solaires, calcul de rentabilité pas fait, batteries tampons chères 4- projet Carport 1 VE, 8 panneaux 300W, onduleur hybride, walbox VE-tronic (compatible ?), 0, 1 ou 2 batteries 6- Est-il obligatoire de faire une déclaration de travaux pour un carport solaire 1 VE (- de 19 m2) ? certains disent oui, d'autres non ! quel article de loi ? 6- Déjà producteur PV 3 KWc en revente totale, quelle fiscalité pour un carport solaire < 3KWc en autoconsommation ? 6- Pourquoi pas une commande groupée Carport solaire comme pour la borne VE-tronic, si la discussion débouche sur une solution rentable et réalisable assez facilement ?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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