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D'abord, à quoi sert Enode : Enode est une interface logicielle de type API (Application Programming Interface ou « Interface de Programmation d'Application ») permettant de « connecter » un logiciel ou un service à un autre logiciel ou service afin d'échanger des données et des fonctionnalités. Le champ des applications possibles est énorme, notamment dans la domotique (panneaux solaires thermostats, etc), les voitures électriques, etc.. https://enode.com/ En l’occurrence, sur nos MG4, Enode permet de connecter ABRP (en version Premium) et la MG4 pour récupérer en temps réel le SOC de la batterie (entre-autres ...) pour remplacer la connexion par un dongle OBD (plus besoin de laisser un dongle OBD connecté sur la voiture pour utiliser ABRP). Le problème, c'est qu'Enode, qui est encore en développement, n'est disponible qu'en Beta, et à condition d'en faire la demande en ligne sur la page spécifique du forum d'ABRP, l'accès à la Beta ne se faisant qu'au compte-gouttes. En effet, nous sommes quatre à avoir demandé à accéder à cette version Beta et seuls deux d'entre-nous ont réussi à obtenir cette possibilité ! https://abrp.featurebase.app/en/p/enode-for-mg-cars-mg4 Ceux qui ont testé Enode avec ABRP sur leur MG4 reportent un fonctionnement acceptable à certaines conditions. Je pense que plus nous serons nombreux à demander à ABRP l'accès à la version Beta d'Enode, plus vite elle sera disponible en version définitive et pleinement opérationnelle ! D'autres applications intéressantes utilisant Enode concernant nos MG4 sont d'ores et déjà disponibles, notamment Dreev Smartcharge (un bogue empêche pour l'instant de valider l'inscription de la MG4 ...) :

Bonjour à tous Je sais que le sujet a déjà été effleuré ici et là, mais je pense que regrouper des infos à jour sera utile à beaucoup. Je recherche un Dongle OBD2 fonctionnel à 100% sur VE. Cela veut dire sortir de veille automatiquement lorsque le véhicule est mis en charge et maintient jusqu'à l'arrêt de la charge sans jamais avoir à débrancher le dongle pour le remettre ON. Perso, j'en suis à mon 4ème test (merci les retours gratuits chez Amazon), mais je commence à craquer. Le dernier en date, un KONNWEI fonctionne bien, mais contact allumé, donc aucun intérêt, car une fois dans la voiture, j'ai toute l'info dont j'ai besoin. Le but étant de pouvoir contrôler à distance le SOC sans avoir à revenir au véhicule. Ceux qui en utilise un, achetable aujourd'hui et pas datant de plusieurs années, serait sympa de fournir un lien. Pour ceux qui aurait un modèle WiFi, je suis preneur de la portée. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous Je suis depuis quelques temps sa page, et cette fois notre ami de chez Ev-olution présente un petit boitier sympathique. Perso je suis intéressé pour les infos de base. Je vais tâcher de mettre la main dessus lors de mon prochain séjour.