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Bonjour à tous, Je viens d'acheter une kona électrique 64kwh d'occasion de 2019. C'est ma première électrique. J'ai l'impression que ma climatisation ne fonctionne pas. L'air qui sort ressemble plus à une aération (chaude en ce moment) que de la clim. Bien que j'ai réglé la température à 17C , je n'ai pas d'air froid. Et comme il n'atteint jamais la température, il souffle comme un malade - On est bien d'accord que ça fonctionne comme une thermique, c'est pas normal ? et qu'il y a un problème avec la clim ? - Pour la régénération, ça fait un bruit ( de roulette?) un peu fort. c'est normal que cela soit bruyant (après c'est pas encore un bruit trop désagréable. En dehors de ça, je suis super content de ma voiture pour le moment. Super agréable à conduire (sauf quand il fait chaud ^^) Je vous remercie pour vos réponse. Olivier L

Bonjour, j'ai (un peu) cherché et n'ai pas trouvé de topic sur le sujet mais j'avoue que la recherche du forum ou de Google n'est pas dingue, donc j'espère ne pas créer de doublon. J'ai une Ioniq 38 depuis une semaine et demi et j'ai fait mon premier grand trajet. Elle est équipé de 4 pneus Norauto Prevensys 4 quasi neuf changés par les anciens "propriétaires" (en fait des locataires qui ont remplacé les pneus avant de rendre leur LOA). Je n'ai pas de point de comparaison autre que mon VH de fonction une C4 1.2 puretech en continental et franchement je ne vois pas de différence de bruit dans l'habitacle hormis à basse vitesse (en dessous de 30km/h). Sur autoroute c'est autant bruyant que la C4 (vérifié avec un appel téléphonique ou je monte autant la voix). Je suis déçu mais vu le peu de kilomètre que je suis sensé faire avec ma Ioniq (voiture pour déplacement perso) j'ai pas envi d'investir dans 4 autres pneus d'autant que je ne sais pas lesquels seraient les plus silencieux. En tout cas je déconseille les Norauto Prevensys 4.

Bonjour à tous, j’ai une P45, depuis fin septembre, j’ai rencontré quelques défauts et bugs, j’ai mis à jour les soft, je l’ai emmenée en concession avec une liste de corrections à faire, les 4 rappels ont été faits, mais un problème subsiste et est particulièrement énervant : j’ai un bruit de carrosserie à l’arrière, j’ai enlevé la tablette, coincé les ceintures, enlevé tous ce qui était dans le coffre, mais rien n’y fait, des que le revêtement est irrégulier, ça « chante » mal façon camionnette des années 60. Pas de solution chez le concessionnaire qui m’a avoué que ce problème était connu mais sans remède pour l’instant. quelqu’un a t’il rencontré ce problème sur sa Ioniq 5? Gilles

Bonsoir J'ai mis ma kona à charger et j'entends comme un bruit de transfo électrique pendant la charge avec le chargeur embarqué. Est ce normal ? Je n'y avais jamais fait attention mais aujourd'hui la kona est dans un garage fermé très silencieux c'est peut être pour ça que je remarque le bruit !?

Bonjour, Décidé à franchir le pas vers l'électrique, en remisant mon ancien diesel, j'ai essayé plusieurs modèles et je me suis arrêté sur le Soul EV ultimate 110 ch, 27 Kwh. J'ai essayé plusieurs fois cette voiture dans différentes versions et millésimes et en essayant le véhicule de mars 2016, 37 000 km sur lequel mon choix s'était porté (cause budgétaire oblige) j'ai eu une drôle de surprise. Contrairement aux autres Soul essayées (2015, 2018), celle ci présente un bruit étrange à la décélération quand le moteur récupère de l'énergie, quand j'accélère, alors que les autres étaient silencieuses. De plus lorsque j'actionne le frein de parking et que je mets le sélecteur sur P, la voiture bouge de qq centimètres avant de s'immobiliser. Quelqu'un peut il me renseigner sur ce problème qui semble venir du moteur électrique? La voiture est encore sous garantie, mais peut on vraiment signer un bon de commande avec ce genre de problème? Avez-vous eu ce genre de soucis et comment s'est il résol? Merci pour vos réponses Human