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69 résultats trouvés

  1. Salut, Après avoir testé différentes approches, je vous partage comment détourner les fonctionnalités Solar/PV d'OpenEVSE pour adapter dynamiquement la puissance de charge en fonction de ce qui est disponible sur votre compteur. Prérequis : - une mesure live de la puissance consommée sur le compteur ( info TIC, j'utilise un module ZigBee pour linky -> Lixee ) - n'importe quelle solution capable de publier sur mqtt ( ici Jeedom avec jMQTT ) - une borne OpenEVSE avec ESP32 connectée à un serveur MQTT Côté Jeedom, je publie sur un topic MQTT la puissance disponible en watt et important en négatif, qui correspond à : - (puissance totale de l'abonnement - puissance instantanée du compteur ) Dans OpenEVSE, onglet Services, activer Solar PV Divert, sélectionner le Feed Grid(+I/-E) , entrer le topic du dessus et laisser les valeurs par défaut pour le reste Normalement ensuite , en activant le mode eco, ça devrait fonctionner tout seul Vous pouvez aussi régler des timers pour profiter des heures creuses.
  2. Non c'est pour l'https le certif Je n'ai pas de soucis avec mon reverse proxy npm. Par contre c'est une mauvaise idée de l'ouvrir vers l'extérieur. Passe plutôt par un vpn pour accéder à ta borne.
  3. je suis entrain de configurer une borne, mais j'ai déjà un pb, sur mes bornes openevse j'ai configuré le http avec un mot de passe et j'ai mon reverse proxy de Synology qui me permet d'y accéder depuis l'extérieur, mais avec le nouveau firmware, impossible je reste bloqué sur la page de login, pour que ça marche il faut que je mette dans l'adresse l'IP local, j'ai vu que vous avez rajouté des certificats, il faut les configurer?
  4. Aucune idée je n'ai pas rencontré ce problème apparemment. Mais ça fait un moment qu'il tourne sur le firmware daily. Le projet a repris un peu de vigueur, perso je suis juste de loin. Il y a quelques fuites de mémoire qui ont été fixées entre autre alors c'est possible. Tu nous diras.
  5. Merci, est ce que le pb de la charge qui ne démarre pas a été corrigé ? GitHubRestart required before charging will start · Issue #1077...Summary Charging does not start when requested either by a manual charge or a schedule. Expected Behaviour If the device is active, a manual or scheduled charge should deliver power to the vehicle....
  6. Voila le bon lien pour la dernière build générée du module wifi v1 4mb: https://github.com/OpenEVSE/openevse_esp32_firmware/releases/download/latest/openevse_wifi_v1.bin Après tu pourras faire les maj depuis l'interface Il faudra reconfigurer un peu le module wifi il y a quelques changements. Dans l'onglet Gestion sont gérés les timers mais aussi l'activation du shaper/divert et les états par défaut
  7. La Witty One chez Hager avec la carte XVA205 et le TRPS120 qui se branche sur le Linky. La Charge chez Schneider avec le module anti-déclenchement par CPL donc pas en WIFI mais sans câble dédié https://www.se.com/fr/fr/download/document/BQT5080501_00_EN_FR_ES_IT/ Une des bornes chez go-e avec le Charge Contoler en WIFI https://go-e.com/fr-fr/produits/go-e-controller La Trydan chez V2C avec un Shelly. La ONE ou TRI chez Lektri.co avec leur module délestage qui est aussi un Shelly. Dernière solution un peu compliquée mais qui fera le double délestage avec la charge maxi du tableau principal ET du tableau secondaire du garage c’est le logiciel EVCC.io avec une borne compatible et un Shelly avec deux pinces.
  8. Bonjour, Je recherche une borne de recharge à domicile avec délestage pour ne pas disjoncter. Mon tableau basse tension étant très loin de mon garage, je voudrais mesurer le courant sans fil. Connaissez-vous une borne qui permet cela?
  9. De rien. Reste à choisir. J’utilise EVCC visuellement ça donne ça le double délestage. Donc l’app fait respecter la puissance sur les deux tableaux.
  10. merci, la nouvelle interface donne envie, mais ton 1° lien renvoie une erreur 404 et je ne trouve pas les liens pour télécharger la nouvelle versions
  11. @pharos si tu as le module wifi v1 , tu peux utiliser ce firmware: https://github.com/OpenEVSE/openevse_esp32_firmware/actions/runs/34766746863/artifacts/10320678001 Sinon les autres builds dev sont ici pour les différentes versions du le dernier commit. : https://github.com/OpenEVSE/openevse_esp32_firmware/actions/runs/34766746863
  12. Bonjour J ai voulu télécharger la version dev en ota directement avec la borne, mais ça reste tourner en boucle Et quand je vais sur le site, c est indiqué de ne pas mettre le dernier fichier devant
  13. Oui tu définies la borne maître comme "controller" et tu paramètres les autres en "member" Elles se trouvent toutes seules sur le réseau. Ça a pas encore été beaucoup testé mais dans le principe ça devrait fonctionner Ok.
  14. Bonjour @KipK Je suis très intéressé par la fonctionnalité partage de puissance😁, Je comptais le faire avec HA, mais si la borne le fait bien, ça serait nickel, elles peuvent communiquer ensemble pour gérer le partage entre 3 bornes openevse? Sinon acheter une chinoiserie, dont on ne connaît pas ce qu il y a dedans ou avoir un vrai contacteur (legrand,....) comme dans une open evse, le choix est vite fait pour moi
  15. Oui cette partie fonctionne très bien, pas de soucis. Je passe par EVCC pour la gestion / modulation de puissance (parce que la fonction "charge solaire" intégrée à la borne fonctionne très mal...) et pas de soucis. Mais en 2026 ça n'a rien d'exceptionnel ! Je dirais que n'importe quelle borne digne de ce nom est capable de le faire. Je reste sur mon idées que ça fait cher pour une borne qui fait juste "moduler la puissance de charge" et qui n'est même pas aux normes. Tu prend un contrôleur EVSE chinois, un ESP32 et un ShellyEM, tu as les mêmes fonctions, en beaucoup plus précis, pour moins cher. Bref, je ne vais pas m'en séparer parce qu'elle fait ce qu'on demande à une borne à la base : charger une voiture. Mais les fonctions en plus qu'elle intègre ne fonctionnent pas ou mal
  16. Bonjour, Avec la fatigue, c'est à moitié drôle de voir ce message le lendemain ou j'ai repris ce projets abandonné il y a deux ans, en essayant de me souvenir où j'en étais, et en essayant d'intégrer un écran sur openEVSE de 21h à 3h du matin, le tout sans être parvenu à avoir la bonne interface et les bonnes couleurs sur l'écran 🤣 J'ai repris l'assemblage de cet OpenEVSE après pas mal d'occupation suite à un déménagement dans notre nouvelle maison, et comme j'installe des panneaux solaires, je me suis dis que cela serait bien de finaliser ce projet pour piloter intelligemment la recharge de ma voiture ! Mais pour l'instant, j'ai galéré avec GEMINI, pour un projet avec autant de fichiers, je pense qu'il faut que je me prenne un abonnement CODEX ! Autre changement, le contacteur que j'ai acheté ne pourra pas être utilisé, car il m'en faut un triphasé, car c'est ce qu'il y a dans la maison 🤑
  17. Je suis très satisfait de la mienne aussi. Le prochain firmware qui arrive résoud énormément de soucis latents. La nouvelle UI est top. Vous pouvez déjà installer la version dev, elle est stabilisée @pharos si tu as plusieurs box il y a une nouvelle feature de load sharing, pour repartir la puissance entre les différents EVSE
  18. Je ne dirais pas ça, j en ai 2 et j en suis très content, je peux moduler leurs puissances sans pb en fonction du nombre de voiture branché et gérer les priorités de charge D ailleurs comme je viens de prendre une 3° voiture, je voie pour prendre une 3° borne openevse😁
  19. Bon j'ai ma réponse (et en fait c'est logique, j'aurais du réfléchir à ça avant) comme la borne ne mesure pas elle même la tension réseau, elle ne peut donc pas connaître le déphasage entre le courant et la tension, et ne peut donc pas calculer la puissance réelle. C'est pas lié au firmware, c'est une limitation matériel. Donc les affichages de puissance et d’énergie de cette borne, c'est juste n'importe quoi (avec en plus un capteur de courant qui est dans les choux soit à faible puissance, soit à forte puissance suivant la calibration faite...) Bref, ma conclusion après 2 ans d'utilisation : cette borne est une bouse L'idée était sans doute très bien au moment de son lancement (il y a 15 ans...) mais en 2026 passez votre chemin, il y a mieux pour moins cher.
  20. Est-ce que quequ'un aurait un liens pour télécharger le firmware 8.2.3_EU ? J'ai fait la mise à jour vers la version 9.0.0core mais l'affichage de la puissance n'est pas cohérent : la borne affiche la puissance apparente et non plus la puissance efficace... et ne tiens donc pas compte du cos-phi. J'aimerais voir si c'est liés à la version du firmware ou si c'était déjà le cas avant (je viens de poser un ShellyEM dédié pour la borne, du coup j'ai maintenant un élément de comparaison que je considère comme fiable et je vois que les mesures de la borne sont dans les choux)
  21. bon j'ai joint M Cyril Haenel le boss de VE Tronics qui, comme d'habitude, renseigne parfaitement ses clients. Il m'a confirmé qu'une mise à jour des bornes en service de sa fabrication peut se faire par le client. Il envoie les liens pour la procédure et conseille l'achat d'un bon câble Usb/Rs232 pour cela. Si la borne est déjà reliée au Linky pour le delestage il n'y a pas de modif à faire à ce niveau. La borne cumule donc les 2 atouts: délestage ET prioriser la production PV pour recharger le VE, Top!
  22. Voilà, c'est cela la recharge démarre plus tôt et s'arrête plus tard. C'est intéressant aussi pour ceux qui ne revendent pas leur surplus, autant éviter d'envoyer les W chez EDF.
  23. Pour moi en 30A ce n'est qu'en HC la nuit, ma WB 01 est reliée par 2 fils électriques aux entrée L1 L2 du linky. Elle gère le délestage sans soucis depuis 6 ans et également le surplus solaire (n'ayant pas de contrat de rachat). j'autorise via le menu la "participation" de 2A venant d'EDF en HP si le surplus solaire n'atteint pas les 6A nécessaire au démarrage de la recharge. Malgré ces 2A le coût du kWh rechargé est encore inférieur au tarif HC. Très satisfait de cette WB française fabriquée sur Nantes avec un excellent suivi du client.

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