Kornog

C'est quoi l'objectif ? C'est une uchronie pour imaginer les conséquences ?

Je peux comprendre une déception mais ta réaction est exagérée et sans rapport C'est un véhicule 4 + 1, c'est un choix, un compromis et c'est malheureusement comme ça

Pour faire disparaitre 85% des ventes il faudra plus que "quelques mois" Disons au moins 96 Après chacun sa définition de "quelques"

Tu remarqueras que MadMax continue de brûler énormément de pétrole 😋

Il y avait une obligation de joint venture avec un local qui n'existe plus Renault a d'ailleurs dissolu ce partenariat pour s'allier avec Geely On voit des choses à paraître comme le Renault Koleos vendu et assemblé en Corée du Sud Mais Renault ne vend rien en Chine, même sous une autre marque

Ventes mondiales quand tu es absent des 2 premiers marchés du monde ça n'a pas vraiment de sens Renault a tenté des choses, notamment avec la Spring par exemple ! Le marché chinois est en phase de maturité. Ils sont en train de passer de plusieurs centaines de constructeurs nationaux à un groupement de 10 gros Et comme la qualité augmente les Chinois assez patriotiques n'achètent plus vraiment étranger. Même le groupe Volkswagen commence à souffrir là-bas et n'est plus numéro 1 Donc parler de mondialisation quand un constructeur n'est pas partout, j'ai un peu de mal à comprendre

Certes, pour toi Mais ne t'aura pas échappé que tous les constructeurs automobiles ne vendent pas en Chine et aux États-Unis Donc ... Pour un constructeur européen qui dépend à plus de 50 % du marché européen, les ventes de voiture électrique en Europe sont légèrement importantes pour lui Si tu refuses de prendre en compte les zones géographiques de ventes tu ne peux pas comprendre la logique des constructeurs et leurs problématiques

C'est un comportement de façade, une posture Ça peut changer très vite J'ai un petit collègue anti VE qui vient de faire 500 bornes en Scénic Etech et il adore Il a quand même précisé "Bon peut être pas pour les vacances" mais c'est juste de l'ego

Moi ce que je trouve incroyable c'est la quantité de génies visionnaires qui traînent sur les forums Halala, si seulement c'était moi le président

Le problème d'un avis binaire c'est qu'ils ne laissent pas de place à la nuance La vie est rarement binaire ... Moi je pense qu'ils ne sont ni incompétent ni méchants ... Vous ne pensez pas que la politique a un léger rapport avec tout ça ? Que l'Europe a un rapport aussi ? C'est très facile de réécrire l'histoire à sa convenance après coup

Quels arguments ?! Tout ce que je vois depuis 10 ans sur ce forum ce sont des personnes qui ont décidé que les grands méchants étaient les constructeurs automobiles. De grands méchant capitalistes qui aiment l'argent et pas le climat. Le méchant parfait !

Certes, mais on ne parle pas de la chine ici, mais surtout de l'Europe Il y a 10 ans on avait un bonus écologique à l'achat d'un diesel en France ! Un bonus ! Je crois que vous sous-estimez la vitesse et violence des changements

Ok, j'étais à sécurité, pas sécurité sociale ^^

Le gouvernement se fiche des pourcentages Lui ce qu'il voit c'est l'argent qui rentre ou qui ne rentre pas Il faudrait faire le calcul sur les millions de kWh qu'une flotte totalement électrique consommerait en France et comparer au rentrée du pétrole

Je pense qu'il ne faut pas exagérer ou prendre les gens pour des idiots, tout le monde sait calculer et comprendre une économie Seulement ce que les gens sur ce site ne comprennent pas c'est que cela revient à faire un crédit de 5 ans ! Et oui, tout le monde n'a pas l'argent d'entrée de jeu

Et comment tu anticipes quelque chose de non prévue ? C'est marrant sur ce forum tous les gens qui réécrivent l'histoire à leur manière. Comme ça tout colle a leur narratif anti capitaliste

De la sécu ?

Si bien sûr Ce n'est pas une lueur mais un spot de 2000W On peut se bercer d'illusion, mais le fait est que ce que tu prévois depuis 10 ans n'arrive jamais. Je ne comprends pas que tu n'es pas de remise en question De plus c'est toujours hors sujet par rapport au titre. Tu veux parler prix ou fiabilité ?

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Mouais, même argument depuis 20 ans Ta proposition c'est donc d'avoir plus d'argent au début. Malheureusement ça ne marche pas comme ça dans la vraie vie

Pas les constructeurs, les politiciens Cette incapacité totale à ne jamais prendre la politique en compte alors même que c'est cette dernière qui a imposé le VE en Chine en plusieurs décennie est fascinante Mais c'est tellement plus excitant d’accroire un vrai ennemi bien défini et possédant même nom

Il y a quelques soucis à régler effectivement De plus il faut finement la communication parce qu'avec R5-R4-Symbioz-SUV Alpine-Dacia Bigster ... ça se boucule dans le groupe en moins de 6 mois !

De toute façon que ce soit fait volontairement ou non c'est ce que l'Europe est en train de faire Il y a un décrochage entre le volume de véhicules d'occasion, le prix du neuf et les moyens des gens La voiture objet de luxe ça ne fait que commencer

Bien sûr, le sens du message n'est pas de dire qu'il n'y a aucun entretien ! Mais Renault me dit vidange tous les 30000 km ou 2 ans, je ne vais pas la faire tous les ans donc Le jour où j'achète une électrique neuve, pas sûr que sur les premiers 50 000 km elle me coûte moins chère en frais de garage ! J'ai la flemme mais avec un excel rapide je suis sur que non, mais ça dépend de la marque et de sa politique tarifaire

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