Kornog

C'est quoi l'objectif ? C'est une uchronie pour imaginer les conséquences ?

Bof, va faire un tour à l'étranger pour voir On verra si tu critiques toujours

Je peux comprendre une déception mais ta réaction est exagérée et sans rapport C'est un véhicule 4 + 1, c'est un choix, un compromis et c'est malheureusement comme ça

Pour faire disparaitre 85% des ventes il faudra plus que "quelques mois" Disons au moins 96 Après chacun sa définition de "quelques"

Toujours à sens unique comme d'habitude avec toi Sincèrement en 15 ans de forum je n'ai jamais vu un modérateur aussi nul pour distribuer les points. Tu protèges ta petite clique de pro VE et tend le bâton toujours dans ma direction. Par contre tous les fous et débiles qui prônent le VE en religion quitte à écraser toute personne n'ayant pas les moyens ou possibilités de s'en acheter un : RAS La violence de leurs propos c'est sans problème Vous êtes une bande de privilégiés égocentriques qui tournent en rond depuis des années. J'imagine que c'est mon dernier message. Comme ça m'amuse et qu'il est hors de question de vous laisser dans votre petit monde confortable sans remise en question extérieur, je vous retrouve sous le prochain pseudo 🙂 Contestation de la modération, incapacité à reconnaitre ses torts: Ce n'est pas le fond qui est jugé, c'est la forme. Quand tu l'auras compris... On verra le prochain pseudo

Tu peux nous rappeler depuis quelle année on le sait ? Et combien de pays dans le monde sont impactés ? Encore un narratif

Tu réécris l'histoire à ta sauce Dans la vraie vie véritable PSA était au bord de la faillite en 2012 et n'a distribué aucune dividende en 2013 ou 2014 par exemple Et donc ton conseil c'est de perdre de l'argent pendant des années en surfant sur la magie de la bourse ? Magnifique Bref quand on zappe la moindre difficulté pour que ça colle à sa pensée, c'est facile. Mais il y a des bars pour ça, évitons sur le forum

Quelle vision enfantine ... Tu crois que la transition se fait en un claquement de doigts et avec juste de la volonté

Et moi j'ai aussi plein d'hypothèse pour justifier le contraire Je peux te garantir que Renault souhaite livrer un maximum de Scénic et R5 d'ici Noël. Le CAFE c'est une chose, mais ensuite il y a la bourse. Et là il faut sauver en urgence le chiffre d'affaire 2024 qui était stagnant au premier semestre Il faut aussi sauver le soldat Ampère qui pour rappel est le vrai fabriquant et vendeur des véhicules électriques du groupe Renault. L'idée c'est toujours de le mettre en bourse sous peu

On me demande de me justifier à la moindre phrase mais toi par contre tu peux avancer des théories fumeuses sans aucune explication Encore une fois on invente un narratif sur une manipulation des constructeurs pour des histoires de pognon. Bref, des méchants capitalistes pragmatiques bhouhou ... L'idée qu'ils rencontrent des problèmes d'industrialisation sur ces véhicules qui ont, tu le remarqueras, des plannings extrêmement courts, et bien sûr tout à fait impossible ...

Tu proposes d'arrêter un HS que tu as créé en m'invoquant sans arrêt ? Stratégie capillotractée et malsaine pour tenter de me faire virer ? Parler d'acharnement alors personne ne dit rien à rv45 est absolument hilarant. Merci pour le rire du midi

Commentaire médisant agressif et condescendant en plus d'être gratuit et hors propos Tu es vraiment quelqu'un de bien

Seulement ... c'est 12% de la production du pays Sinon, dans ton propre article de propagandiste :

On peut jouer avec les mots et la mauvaise foi, mais perdre 0.4% c'est bien une chute Tu préfères qu'on parle de croissance négative ? Quand tu attends 20%, en perdre c'est dur

Mais qu'est ce que tu inventes encore ...

Et de nucléaire

Tu remarqueras que MadMax continue de brûler énormément de pétrole 😋

Il y avait une obligation de joint venture avec un local qui n'existe plus Renault a d'ailleurs dissolu ce partenariat pour s'allier avec Geely On voit des choses à paraître comme le Renault Koleos vendu et assemblé en Corée du Sud Mais Renault ne vend rien en Chine, même sous une autre marque

Ventes mondiales quand tu es absent des 2 premiers marchés du monde ça n'a pas vraiment de sens Renault a tenté des choses, notamment avec la Spring par exemple ! Le marché chinois est en phase de maturité. Ils sont en train de passer de plusieurs centaines de constructeurs nationaux à un groupement de 10 gros Et comme la qualité augmente les Chinois assez patriotiques n'achètent plus vraiment étranger. Même le groupe Volkswagen commence à souffrir là-bas et n'est plus numéro 1 Donc parler de mondialisation quand un constructeur n'est pas partout, j'ai un peu de mal à comprendre

Certes, pour toi Mais ne t'aura pas échappé que tous les constructeurs automobiles ne vendent pas en Chine et aux États-Unis Donc ... Pour un constructeur européen qui dépend à plus de 50 % du marché européen, les ventes de voiture électrique en Europe sont légèrement importantes pour lui Si tu refuses de prendre en compte les zones géographiques de ventes tu ne peux pas comprendre la logique des constructeurs et leurs problématiques

C'est parce que tu inventes un narratif. Tu te crées un monde qui te convient, tu te berces dans tes illusions. Tu mélanges tellement les chiffres entre le monde, l'Europe et des pays particuliers, forcément on tire ce que l'on veut comme conclusion .... Sans oublier que tu inventes des délires journalistiques, la peur c'est une augmentation pas assez forte de la vente des VE. Pas qu'ils disparaissent La vérité est pourtant simple : Depuis le début de l'année, la part de marché de l'électrique en Europe a reculé, à 12% ou moins contre 14,6% l'an dernier

C'est un comportement de façade, une posture Ça peut changer très vite J'ai un petit collègue anti VE qui vient de faire 500 bornes en Scénic Etech et il adore Il a quand même précisé "Bon peut être pas pour les vacances" mais c'est juste de l'ego

Moi ce que je trouve incroyable c'est la quantité de génies visionnaires qui traînent sur les forums Halala, si seulement c'était moi le président

Le problème d'un avis binaire c'est qu'ils ne laissent pas de place à la nuance La vie est rarement binaire ... Moi je pense qu'ils ne sont ni incompétent ni méchants ... Vous ne pensez pas que la politique a un léger rapport avec tout ça ? Que l'Europe a un rapport aussi ? C'est très facile de réécrire l'histoire à sa convenance après coup

Quels arguments ?! Tout ce que je vois depuis 10 ans sur ce forum ce sont des personnes qui ont décidé que les grands méchants étaient les constructeurs automobiles. De grands méchant capitalistes qui aiment l'argent et pas le climat. Le méchant parfait !