Samlenoir

J'avais regardé pour faire poser des films par un pro, et de mémoire c'était pas beaucoup plus cher que ton kit... a voir peut etre.

Oui, Kia effectivement, my bad.

Si ça peut "rassurer", j'ai discuté cet été avec un propriétaire de Hyundai EV6 et il a attendu 1 an aussi...

Effectivement, de manière général, je trouve le GPS très mauvais. Même sur une simple rue d'une ville voisine, il arrive à ne pas m'amener dans la rue mais m'arrête dans une rue perpendiculaire. Il ne trouve pas le lycée de ma fille (l'établissement à 50 ans)... Et la reconnaissance vocale, pas terrible effectivement (même pour des noms simples). Mon vieux GPS Subaru de 2012, fonctionnait 10 fois mieux. 🙄 Heureusement y a Maps.

Façon Duke Nukem ! Désolé, j'ai pas pu résister 😛

Tes plaquettes avant sont dans quel état ? Sur certains modèles il y a des taquets qui peuvent faire du bruit en fin de vie dans l'étrier en tournant le volant (ça m'est arrivé sur la Mazda 2 de mon épouse).

Je suis en 4.1.

Petite question, j'ai depuis quelques jours un message m'indiquant : "Calendrier Mise à jour disponible dans la boutique." Mais quand je vais dans la boutique, point de calendrier (d'ailleurs je ne vois même pas ce que pourrait être cette appli...). Une idée pour régler ce "soucis" ? Merci

Non rien, ni borne, ni offre de remise. Ils étaient (ou sont) pas encore au point les commerciaux. Il n'a pas essayer de me vendre quoi que ce soit de plus.

Je n'ai pas la coupé et pas le pack, mais je suis hyper satisfait du véhicule (bon, je n'ai que 3000 km au compteur :p). Mais première électrique aussi pour moi.

Sur la chaine Electrified speicher, il a celui-ci : https://www.amazon.fr/AsperX-Batterie-Chargeur-Portable-Démarreur/dp/B0CYSGVTJL/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1T7RPEXTKG72H&dib=eyJ2IjoiMSJ9.ried9mKjm2iRpkXkGrKbUc3pXUUVjo2ABVZJ5RoN4AW6_tLEBm9BVpP0vTU_IghJkoq-xG1KL7_CfQl6SDz58nCLVmbl-maGOxBmN7t68j9spFr-DDfKaeVDi2sn6bJ58qPwFtNpCaNkAksMwXHtzQ.CmJUU5qynoiBgRsJI_eI4RZ1XrKyuAfvVoKzhelLaJY&dib_tag=se&keywords=booster%2Bdémarrage%2Blion%2Basperx&qid=1726056722&sprefix=booster%2Bdémarrage%2Blion%2Basperx%2Caps%2C589&sr=8-5&th=1

J'ajoute que j'ai inclus la garantie pièces 8 ans dedans.

Oui, vraiment très satisfait de l'autonomie du bestiau. J'avais peur à cause du poids et du CX, mais final : non. Même si je sais, qu'en hiver et avec du vent, c'est pas la même histoire.

85 SUV sans options Trajet 287 km 2 Adulte / 1 ado / 1 chien / coffre plein 1/3 départementales/nationales - 1/3 autoroute (130 km/h)- 1/3 pistes forestières (comme une bonne nationale). A la louche. Clim allumée. Départ 100% Arrivée 40% Pas de recharge. Du coup pour le retour je suis parti avec 86% seulement, arrivée 26% Je pense que les 300 bornes sur autoroute ça passe en 100% > 15%/10%

Perso : 573.90 € à la Matmut. J'ai 50 + 15 % de bonus. Client depuis : 30 ans environ.

Quand la CC m'a transmit le mien (à ma demande) et que je l'ai rentré dans l'appli, il m'annoncé que j'avais un Karoq... La blague. Au final, rien put faire avant la livraison.

Non ce qui est juste c'est de dire qu'annoncer un délai et l'exploser c'est pas très pro. Les retards ça arrive et ça se justifie, quand y a pas d'explication... c'est moyen.

Elle était noire sa Kia.

Je discutais avec un récent possesseur de Kia EV6 à une station de recharge, la semaine dernière : il a attendu le véhicule 11 mois. J'ai le sentiment que ces délais un peu fous-fous concernent toutes les marques.

Je ne sais pas si c'est la même problématique mais, personnellement, je dois désactiver l'aide au stationnement pour entrer dans mon garage (porte étroite et entrée en tournant, pas de pleine face), sinon ça freine en permanence...

Vitesse ou freinage (la cause de l'aquaplaning) ?

Version 4 du logiciel : J'ai, à chaque démarrage, le message (en mode messagerie, donc la bulle avec le point rouge) "Battery care activé"... Si je le désactive j'ai, à chaque démarrage, le message proposant d'activer le "Battery care". Ca comment à me casser les pieds. Y a pas un moyen de lui dire "ok j'ai compris, lâche moi" une bonne fois pour toute ? 😛

Je me disais qu'un petit sujet regroupant toutes les astuces serait pas mal (j'espère ne pas faire doublon). Je commence avec une astuce vu sur la chaine Youtube Electrified Speicher. En dehors du véhicule, avec la clé, il est possible d'ouvrir et fermer les vitres. Il suffit de laisser appuyer sur "verouillage" (les vitres montent) ou "déverrouillage" (les vitres descendent) et en relâchant avant la course totale, les vitre s'arrêtent à la hauteur "choisie".

Oui, j'ai fait une fixette au début dessus également, mais le port des lunettes règle vite le problème. 😀

T'aurais pas mis en place une "routine" de conditionnement d'habitacle ?