Samlenoir

Mon véhicule serait programmé en prod pour la semaine 19. (date extrême initialement prévue 14/04)

Amha Au final, est ce vraiment utile ? En 4 ans (sur Toulouse) jamais aucune des 2 voitures contrôlées, et puis de toute façon le contrôle aurait été fait à l'arrêt, donc facile de prouver que c'est un VE (dans ton cas, si ça arrivait). En plus, il semblerait qu'à terme, les véritables contrôles se fassent par la plaque d'imat. Donc bon...

@Jayan : merci de ton retour. Par contre, la recharge à domicile ce n'est pas que sur borne ou sur une prise bricolée, ça peut être également sur une prise normale/renforcée ;). La nuit ou tout le week-end avec des panneaux par exemple. @Clem2435 : merci pour ton avis.

Oui, je pensais également à cela. Le T2 fournis et un CRO dans le coffre et un autre à la maison. Juste je trouve ça un poil mesquin que le fabriquant ne fournisse pas ces 2 câbles de base (ou un adaptable aux deux types de connexions).

Y a ce type de solutions qui semble pas mal, surtout pour un "gros" toutou.= : https://www.guardsmandogguards.co.uk/fr/produit/skoda-enyaq-grille-de-separation-pour-chien-et-grille-de-division-adaptable-g1613b/ (Je ne connais pas le site, juste recherche google) Je m'y intéresse également pour pourvoir séparer chien et bagages, tout en laissant assez de mouvement à la bête de manière sécurisée !

Ok merci :)

Ok, merci. Tout ça est très "léger" quand même.

Merci pour l"info. 😀 Donc, même pas un câble de recharge pour le domicile sur prise standard... Et le T2 il supporte quelle puissance ?

Quels câbles sont fournis de base avec le 85 ? Qu'est ce que vous avez acheté en plus pour être "tranquille" en voyage (en câbles) ?

Et la concession ne prête pas de véhicule dans un cas comme celui-là (parce que bon 6-7 mois pour faire une réparation c'est complètement anormal !) ? 😮

Bonjour, 1.5 ans pour la réparation ???

Merci beaucoup pour l'info 👍 😀 Mon google-fu ne m'avait pas permis de trouver, et toujours pas de nouvelle de la concession... niveau commercial, je commence à les trouver moyen-moyen. 😐

Bonjour, Nouveau sur le forum, je vous propose d'amener ma pierre à l'édifice : Enyaq 80 SUV, sans options, commandé le 11/08/2023 (normalement passe sur 85, info donnée par la concession en décembre). Date extrême de livraison 14/04, pas de date de livraison "normale" sur le BDC. Le seul truc qui "m'effraie" actuellement, c'est la baisse de la prime à la conversion, on était sur 2500 € à la signature du bon et il semble qu'elle soit passée à 1500 €. J'ai laissé un message, hier, au responsable VL de la concession, mais pas de retour encore à ce sujet.

Corrigé 👍

Bonjour Je suis dans la tranche 48-50 ans 😜 Vivant en Occitanie près de Toulouse Futur véhicule (en attente de livraison) : Skoda Enyaq. Pourquoi un VE : pour faire un geste pour la planète (si tant est que cela en soit vraiment un !) Pourquoi l'Enyaq : pour son rapport autonomie/volume/tarif (j'ai bénéficié de la remise suite aux baisse pour s'aligner avec Tesla) et pour son test IRL très agréable (face à d'autre tests, Kia Niro,etc...). Habitudes de conduite : environ 10000 km par an / trajet dom-w 30 km A-R / plutot ville Info utiles à la commu : j'ai eu de l'essence, du diesel, du français, du japonais, de l'allemand... Motivation : partager des informations et en apprendre autant sur le VE en général que sur l'Enyaq en particulier.