denon

en tout cas je pense aussi que lorsqu'il dit que la voiture est plus efficace en propulsion juste parce qu'elle est moins lourde , il oublie aussi que la propulsion est en roues 19" au lieu de 20 sur l'integral . et que lorsqu'on installe des 19 sur l'AWD on se rapproche significativement de l'auonomie de la RWD

essai de faire confiance a l'affichage des 418km si tu est sur l'autoroute a 130 ....

j'ai envoyé un mail pour remboursement cela fait une semaine je n'ai pas de reponse

qui avait préréservé un cybertruck il y a quelques années pour la France lorsqu'il était annoncé a 35000 dollars ? alors que le cybertruck n'arrivera jamais en Europe il fallait laisser 100 euros d'accompte .avez vous demandé le remboursement ? tesla verse t'il des intérêts pour les somme bloquées pour rien ? j'avais donné un acompte de 100 euros , y a t'il d'autres personnes dans le meme cas ?

la hausse des temperature fait aussi remonter le soh

oui je parle de l'interieur dépouillé avec un seul grand écran pour moi ce serait rédhibitoire

grave erreur a ne surtout pas commettre si c'est de la copie de ce qui se fait chez tesla

les "petits" mensonges marketing habituels de tesla Voici l’autonomie « réelle » du nouveau Tesla Model Y face à l’ancien sur un trajet autoroutier

pour le bandeau de leds a voir en effet pour le reste si Elon Musk n'avais pas joué avec les tarifs on n"en serait pas la .. il s'est tiré une balle dans le pieds avec ce petit jeu.. Et il a cassé le marché de l'electrique neuf et occasion

et peut être meme que ca crée le meme problème qu'avec le cybertruck lorsqu'il neige beaucoup

si vous trouvez l 'ev6 pas confortable vous n'avez pas essayé le model y c'est bien pire

au fait y a t'il ou non une camera sur le pare choc a l'avant maintenant ? parce que toujours pas de capteurs non plus..

en fait les BYD ont une plus petite capacité batterie que les CATL et il me semble qu'au debit de commercialisation des BYD , Tesla trichait en affichant une autonomie presque équivalente aux batteries CATL il me semble que ca affichait 411 . puis mine de rien petit a petit ils ont ajusté le kilométrage en traitre

ca va tellement plus vite avec ionity

rachete un monospace thermique d'occase et garde la e-up les deux cumulé tu auras la meilleure hybride rechargeable du monde avec la meilleure autonomie électrique et la moins chère du marché

ce serait intéressant d'avoir les infos sur les caractéristiques de l'huile , et ou se trouve les bouchons de vidange et de remplissage . pour le futur , lorsque les véhicules ne seront plus garantis

les propos du premier lien sont incohérents . car il parle de préférer le lavage au rouleau et en meme temps ils disent " Les systèmes fonctionnant en douceur sans brossage sont privilégiés". mais sinon on voi souvent sur les voitures qui ont des peintures brillantes , qui sont allé régulièrement au lavage au rouleau ,des micro rayures .

surtout ne jamais laver au rouleau ca micro raye . et sur une peinture mate ca risque de polir légèrement si on y va souvent et donc de rendre le mat brillant

Nous sommes dans un endroit vallonné et les chiffres que je donne sont sans clim . Par contre les jantes sont en 14" normalement c'est un avantage

sur la E-UP de ma femme .en été il serait possible de faire 330km sur des trajets mixtes on va dire 60% ville 40% voies a 80/90 . donc en dessous de 10kwh/100 . bon maintenant on est jamais allé réellement jusqu'au bout . mais j'y crois assez

.oui ca fait 11km ca change pas grand chose. ca fait - 2.4% en gros

bonjour a tous alors je poste ici je n''ai plus de peugeot ion mais c'était notre 1ere voiture électrique .et on adorait cette voiture mais on a évolué évidement. mais bon comme je sus un peu tout ce qui se passe dans l'électrique , je me rappelle que les czimions version japonaises a tres petites batteries (10kwh il me semble) possédaient des cellules Toshiba SCIB. eh bien celles ci ont très bien évoluées technologiquement ,voici l'article : Cette batterie Toshiba se recharge en 10 minutes et annonce une durée de vie XXL pour les voitures électriques (msn.com)

il manque aussi le paramètre temps puisque la degradation serait plus calendaire que kilométrique

bonjour a tous voila ma question les 4 roues motrices consomment un peu plus mais ont un avantage indéniable sur la neige .. mais quelqu'un aurait t'il déjà vu une astuce sur d'autres forums internationaux pour déconnecter le moteur avant pour le reste de l'année . électronique ou mécanique d'ailleurs comme ca il serrait possible de profiter du meilleur des 2 modes

oui mais c'est quoi les tarifs alors ?