Jean_Seb

Pour les amateurs, les courageux ou autre, ça n'engage que vous, mais voici le moyen de s'acquitter du problème du module SOS après la mise à jour 3.8 : A effectuer avec OBD Eleven: - Ouvrir le capot avant et mettre la voiture en marche. - Brancher le dongle et aller dans OBD Eleven: - Chercher le module "Telematics" - Aller dans "Basic settings" - Trouver la ligne "Clear the Backup battery learning History (0645) - Swipper pour activer et attendre quelques secondes. - Retourner en arrière et aller dans le menu "Faults" - Nettoyer toutes les erreurs. Couper la voiture Attendre quelques minutes et démarrer, c'est fini.

Effectivement je ne m'amuserais pas à faire sauter un quelconque fusible pendant une mise à jour. Après une fois le tout redémarré normalement quelques fois, et que la voiture accroche la 4G, le GPS, mais pas le GSM alors que c'est le même module, je pense ne pas trop prendre de risque... Bref, fusible enlevé hier après midi une demi heure, module SOS récupéré dans la foulée

Idem, je vais virer le fusible du module quelques minutes cet après midi pour réinitialiser et ca devrait le faire. Mais c'est vraiment des voitures conçues et sorties trop rapidement, fabriquées de bric et de broc avec des pièces de piètre qualité... Elle est bien loin la "Deutch Kalitat"...

Mise à jour 3.8 effectuée pendant la nuit de dimanche à lundi. Lundi matin voiture fonctionnelle mais module SOS ne fonctionne plus. Je vais redémarrer le module en enlevant le fusible cet après-midi, on verra.

La consommation des LEDs est anecdotique. Il suffit de regarder dans le menu de conso, a l'arrêt, la différence entre OFF et ON !

Ha oui ? Ben je te dirais, un filtre habitacle a 50 euros. Une heure de MO pour changer le filtre, checker les niveaux et laver la voiture à 80 euros ça fait ? Oui, ça fait 130 euros... Pour quelle raison je paye 130 euros de plus ?

Alors entretient 4 ans et 70.000kms pour la modique somme de... 264 euros. C'est quand même une magistrale arnaque pour changer un filtre habitable et vérifier des niveaux.... Enfin bon, tant que c'est tous les 2 ans jusqu'aux 160Mkms pour conserver sa garantie sur le groupe batterie/moto-propulseur. Après la garantie je ferais bien entendu les choses moi même. Bref, les véhicules changent mais les garagistes demeurent...

Un bruit d'amortisseur...

Habituellement oui, mais pas depuis janvier 2025.

C'est quand même fou cette histoire... Passage à Rouen il y a 15 jours, je passe chez Carrefour charger, les 3 premiers connecteurs ont été refusés, le dernier est passé. Incompréhensible...

Dans mon compte Volkswagen il est bien indiqué que mon engagement est valide jusqu'en décembre 2025 après quoi je devrais reprendre un abo. Pour les acheteurs d'avril 2023 ça arrive effectivement à échéance.

J'ai eu la même ce matin. Rien de neuf...

C'est peut être le mieux à faire, ils ont plus d'outils que nous

Tu peux tester, parce que pour prouver que tu as retiré un fusible...

Vire le fusible qui gère le module 4G/GPS/SOS pour quelques minutes (mini 15 minutes) puis remets le et test.