Flortok

Ah oui plutôt !. Sur ce coup là, la concession a été vraiment très bien. Merci à eux. Flortok

Non, là c’est différent. Le système e-call est sur batterie et suite à une mise à jour et donc à une coupure complète du système. Si la batterie du système e-call est un peu faiblarde, et bien il se met en erreur. Et impossible à reseter autrement que chez VW ou via ODB eleven. Ou alors, en passant par la concession, de changer la batterie. Donc, rien à voir avec une coupure de réseau. Bonne route à tous

Bonsoir, Voici mon expérience: Suite à la fameuse mise à jour, erreur sur le ecall. Première tentative de prise de rendez vous pour mi septembre et annulé la veille avec un prix annoncé à 350€ juste pour le diagnostic. Ouch. Deuxieme tentative dans une concession proche de chez moi mais du même groupe. Un mois plus tard environ. Annulation 2 jours avant et prix annoncé de 500€ ( cher du km quand même) re ouch… Etant donné que le véhicule ne venait pas de chez eux, je tire la conclusion qu’ils ne voulaient pas s’occuper de mon véhicule. Ou alors, ils savaient bien ce que c’était et ne voulait pas s’embourber avec mon véhicule. J’ai oublié de mentionner le fait que j’ai ouvert fin juillet un dossier chez VW France. Suite à ça, j’ai pris rendez vous dans la concession vendeuse de mon véhicule pour le 24 novembre… Apres le diagnostic (pour lequel j’avais donné la réponse grâce à ce précieux forum) , la batterie de rechange était prise en charge à 80% par VW. Mais disponible fin decembre… Sans possibilité de récupérer ma voiture car il y avait une prise en charge. Bizarre. Mais pas le choix. Pendant l’immobilisation, la personne de la concession et moi même avons fait du forcing auprès de VW pour avoir la batterie plus rapidement…. 3 dossiers d’ouverts si j’ai bonne mémoire. Impossible de l’avoir rapidement, rupture de stock partout et pleins de véhicules à dépanner. Je n’ai pu récupérer mon véhicule que le 26 janvier. Dur. Ceci étant, je n’ai pas payé très cher. J’étais sidéré, ça ne m’a coûté que 40€ !. Ma concession a été, sur ce plan là, très efficace et je les en remercie. Certain diront que pour 2 mois d’immobilisation c’est la moindre des choses mais c’était pas gagné d’avance. Le fait d’avoir fait du lobbying chacun de notre cote à certainement aidé à faire baisser la note. Voilà, pour moi ça se termine plutôt bien et je voulais aussi vous faire partager mon experience. Bon courage à ceux qui sont en cours de de resolution ou toujours en galere. Bonne route Flortok

Bonsoir, Normalement, c’est le système qui est obstrué. Soit la buée, le gel, forte pluie, saleté…. Je ne sais pas où se trouve le bloc sur ton véhicule mais c’est très souvent ça. En tout cas, je te le souhaite. Bonne soirée Flortok

Bravo Bonhe route

Bonsoir, j’avais regardé l’année dernière pour un grand tour dans le sud en arrivant de Portmouth, ça paraissait bien couvert. A ta place, je ne serais pas inquiet. Télécharge les applications habituelles et ça devrait le faire. Bonne balade Flortok

Idem pour moi. Merci de l’information Bonne journée à tous

Bonjour, Pour ma part, j’ai une 1st. Elle devait avoir la première version j’imagine. Je suis depuis la semaine dernière en 3.8. Le système n’est pas très rapide, c’est un fait. Mais c’est une voiture, pas un iPad. Ça me convient au quotidien. Ce que j’apprécie vraiment au quotidien c’est android auto en Bluetooth, c’est vraiment pratique. Il y’a des bugs de temps à autres, mais je pense que ce n’est pas propre à l’ID3. Toutes ces autos bourrées d’électronique avec plus de fonction qu’il n’en faut ne sont pas hyper abouties je le crains. Mais c’est une généralité, même sur les pc ou téléphones, tu as des mises à jour pour régler des soucis, et ils réussissent à t’en créer des nouveaux. Tout ça pour que tout aille plus vite, et c’est le consommateur qui fait le bêta testeur. WV l’a expérimenté sur les premiers modèles de ID3, mais ils ont fait de leur mieux pour que cela rentre dans l’ordre. Lors de mon achat chez WV, en occasion, j’avais exigé que la dernière mise à jour débugée soit installée sinon je leur laissait la voiture. En tout cas, pour le reste de l’électronique, qui n’a rien à voir avec l’infodivertissement, tout fonctionne parfaitement pour moi. L’efficience du véhicule est optimisée, elle a une taille suffisante pour mon usage (je ne voulais pas d’une trop grosse voiture, trop lourde également) Voilà pour moi et bon choix Flortok

Autre solution, cliquer deux fois rapidement sur la touche d’ouverture du véhicule sur la télécommande. Sur mon véhicule, lorsque la voiture est branchée et ouverte, impossible de débrancher après 20 ou 30 secondes. Donc, double clic, et hop… A tester et bonne journée à toi. Flortok

Bonsoir J’ai une ID3 1st, donc de 2020. Je l’ai acheté d’occasion fin 2023. Première électrique et j’en suis très content. C’est court, je n’ai pas besoin d’un gros véhicule. Ça braque dans un mouchoir de poche. C’ est vraiment très spacieux pour un véhicule de 4,25 m. C’est une taille parfaite pour moi, les véhicules électriques proposés sont souvent trois grands, trops gros, trops lourds je trouve. Mais chacun fait ce qui lui plaît. Je trouve cela un peu étonnant de vouloir une certaine sobriété écologique et de n’avoir que des véhicules aussi gros à sa disposition dans les catalogues de constructeurs. Dommage. J’ai la batterie de 58 kwh. Parfois je me dis que la 77 aurait été plus pratique. Mais c’est plus lourd, et pour quelques fois dans l’année finalement ça me convient. Les premiers clients se sont arrachés les cheveux avec un électronique vraiment pas terrible, livré au client en version bêta. Sans exagéré. Maintenant tout est rentré dans l’ordre il semblerait. Pour ma part, je conseille cette auto. Bonne route à tous Flortok

Ok, merci 🙏 Bonne recherche en tout cas Flortok

Hello, I agree with Marcs. Rural area is not a problem, even you can’t charge at home, most of supermarket where you have to go every weeks permit a charge during your shopping. Good choice

Bonjour, j’avais lu que le mode sentinel influait pas mal sur la console en stationnement. Je ne connais pas bien les Tesla, mais si tu l’as laissé, ça peut certainement être cela. Bonne recherche

Bonjour, Cela m’est arrivé à deux ou trois reprises. Pas grave pour moi mais pas très rassurant. C’est effectivement âpre un trajet sous la pluie et un temps de repos assez long. Bonne continuation Flortok

Re…. Le confort de roulage est moins raide que celui de la golf par exemple. Ma femme, sujette aux maux de tête en voiture apprécie son confort. La finition, souvent décriée sur les premières ID3, est ce qu’elle est mais en tout cas, tout est bien accroché et il n’y a pas de grincement dans tous les coins. Bonne roite