StefM

Je profite de la remarque sur le sujet des Mises à jour... Je vais avoir la Megane depuis 1 an en avril, il va falloir songer à passer à la révision annuelle... ...si j'ai bien compris le programme d'entretien : la voiture m'a été vendue avec 2 ans d'age, une révision B a été faite en avril 2024 à l'achat. Ca semble faire partir en vrille MyRenault, qui n'indique aucune révision à faire le mois prochain, mais indique une révision A et une révision B à faire en juillet 2026 (la voiture date de juillet 2022). Ca indique par contre bien le changement de liquide de frein des 3 ans, pour cet été... Je fais 10.000km par an, je pense quand même aller faire une révision A sans changement de filtre hab (que je peux changer moi même de toute façon), mais incluant le changement de liquide de frein, et prévoir ça pour les 1 an et donc pour le mois prochain, ça semble pertinent ? Autre question : je connais un garage Renault relativement petit, mais avec qui j'ai un bon relationnel depuis 15 ans au moins et je suis bien tenté de leur laisser faire la révision, mais il y a le gros concessionnaire régional Renault pas loin non plus. La différence entre les 2 c'est que la grosse concession est indiquée "expert VE" et pas mon plus petit garage que je connais bien. Est-ce que leur soit-disant "expertise VE" risque de m'apporter + de chances d'obtenir par exemple les dernières mises à jour USB, mais aussi un SOH par exemple ? Ou est-ce que je ferais mieux d'aller direct chez mon "plus petit" garagiste Renault habituel ? Merci pour vos conseils

Ca veut dire qu'on peut le demander lors d'une révision par exemple, car j'imagine que ce n'est pas fait automatiquement dans ce cadre ?

Mise à jour OTA pour vos Mégane fabriquées entre 04 et 10/2024, faites une recherche (si ça marche !) https://www.automobile-magazine.fr/fiabilite-rappels/article/47076-135-000-renault-recentes-recoivent-un-correctif-pour-un-bug-electronique-genant-voici-la-liste-des-modeles-concernes

Portes ouvertes dans 2 semaines, en toute logique Renault sortira ses nouveaux tarifs et offres peu avant, pour justement les mettre en avant lors de ces évènements.

Tiens après avoir vu le message de l'arrivée imminente de MaJ j'ai fait une recherche de mises à jour ce que je n'avais pas fait depuis bien bien longtemps, et ça n'a pas voulu, avec un message de type "impossible de rechercher une mise à jour, réessayez ultérieurement". Hier je pensais que c'était passager, là je me demande si je suis le seul à ne pas pouvoir faire de recherche ^^

J'ai entendu dire qu'EDF avait envoyé un email aux abonnés Zen Fixe pour leur signifier qu'une baisse de leurs tarifs était prévue et que ça leur serait communiqué mi mars. A prendre avec des pincettes, sauf si quelqu'un a reçu l'email en question et peux confirmer ?

https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/46395-future-renault-megane-5-les-premieres-infos-sur-la-rivale-francaise-de-la-tesla-model-3

Pourquoi 15 jours pour valider nos calculs ? Il n'y a pas urgence à changer avant le 1er février... (et pour Tempo, aucune avant l'automne prochain)

De mémoire, si j'utilise "Emmène-moi" c'est justement parce que "Destination ***" et "Direction ***" que je pouvais utiliser auparavant, étaient un peu ... aléatoires. Jamais eu de soucis pour le moment avec "Emmène-moi"

Quand je suis passé à Tempo, j'avais bien dit que j'étais full élec y compris chauffage sans alternative, et le conseiller m'a laissé m'abonner, on était d'accord qu'avec un minimum d'efforts (limiter au max la conso en HP rouge) c'était de toute façon gagnant, et ça l'a été. Désormais avec les tarifs 2025, j'attends les chiffres définitifs à droite et à gauche, et de toute façon je profiterai des jours bleus jusqu'à la fin de l'année, et je pense que Tempo restera intéressant de mon coté avec ces efforts... mais, probablement, plus assez pour que j'y reste. On verra les offres de marché proposées en fin d'année ! En cherchant les HC les moins chères

J'ai parfois l'impression que selon les moments et les périphériques Androïd réceptionnant la voix, certaines commandes sont plus ou moins reconnues (c'est sans doute qu'une impression, mais bon...). De mon coté j'utilise OK Google "Emmène-moi ***" (par ex "Emmène-moi 502 rue de la République à Brest" ou "Emmène moi à IKEA à Tourville la Rivière") et ça fonctionne sans problème, cet après midi encore. Par ailleurs, Google a mon adresse de domicile enregistrée, mais "Emmène-moi à domicile" fait patiner la tablette dans le yaourt

La mienne est passée de rouge flamme cet été à rouge-gris terne avec le temps ces dernières semaines 😆 Mais oui : sortie de lavage et par temps ensoleillé, on tourne encore le regard dessus...

Ce sujet de la voix changée de l'assistant Google a déjà été traité il y a quelques temps, quand Google a choisi de changer la voix par défaut pour une voix plus neutre. Pour en changer si vous le souhaitez : https://support.google.com/assistant/answer/7544506?hl=fr

On laisse les utilisateurs d'iPhone beta-tester...

Merci ^^

Bonjour Je dois être bigleux mais je n'arrive pas à trouver où on peut mettre à jour manuellement les applis (et google play) sur la voiture

Celui que j'ai mis en lien est d'ailleurs bien marqué CE, et effectivement ce sont des choses importantes à vérifier, +1 Oleti !

J'ai vu un thread entièrement dédié à ce sujet il y a quelques temps sur le forum des recharges à domicile. Il devrait sans doute y avoir pas mal de réponses à étudier là Pour ma part la voiture depuis que je l'ai n'a été chargée que à domicile, sur prise Green Up, sans soucis à signaler. De mon coté, je m'étais procuré ce cable sur lequel je n'ai rien à redire https://fr.aliexpress.com/item/1005006412505440.html en type 2, mais c'est un 10m (nécessaire pour moi pour le faire passer d'un coté à l'autre de mon garage, la prise étant opposée à la prise de charge de la Mégane). On trouve d'ailleurs assez facilement en 5m par ex pour moins cher... https://fr.aliexpress.com/item/1005003246700867.html

Je me quote... ne t'inquiète pas, je n'ai pas non plus je suis toujours sur 0.2.1 et la voiture roule toujours J'ai une réelle curiosité, pour ma culture perso, de savoir comment sont faites les MaJ OTA pour les systèmes embarqués, qu'est ce qui amène les choix de MaJ selon les véhicules, etc... en particulier pour un pool de véhicules de même type (chez nous, la Megane). Il y a forcément des raisons, mais je n'arrive pas à déterminer lesquelles Surtout qu'il s'agit de mises à jour par "morceaux"... enfin bref, il nous faudrait une itw d'un ingénieur Renault ! peut-être une idée de vidéo youtube à créer...

Oui, mais elle va chercher les infos sur le téléphone... Donc évidemment je parlais de l'app ou les app utilisées sur le tél

Problème liée à l'app (la ou les...) utilisée(s) pour les contacts/la téléphonie, non ?

Même hardware, même lot que BillKills974, MEC proche (07/2022) mais je n'ai pas les même mises à jour Par ex j'ai connectivité 2.1.0 mais je n'ai pas moteur élec 2.1.0... et il me semble même pas 1.1.0 !

Après, cette mise à jour ne sert à rien d'autre qu'à en préparer une autre qui arrivera sans doute bien plus tard... Donc "l'urgence" à installer Connectivité 3.1.0 m'apparaît très très relative.

Pas eu besoin pour ma part de démarrer la voiture pour retrouver connexion et lien avec l'appli, mais de dévérouiller la voiture et en ouvrir la porte (ce qui a déclenché le lancement de la tablette). Je n'arrive pas à m'empêcher d'avoir en tête les memes "first world problems" en lisant les plus râleurs envers ce souci de connexion j'ai l'impression que beaucoup n'auraient jamais pu survivre s'ils étaient nés quelques années plus tôt et auraient du conduire un véhicule en utilisant un volant, une carte et la lecture de panneaux de direction, à la place d'aides à la conduite et google maps.... 😋

Tiens effectivement j'ai eu un soucis avec la clé "trop proche", j'ai la voiture depuis quelques mois et par habitude je laissais la clé à l'endroit habituel pour mes anciennes voitures : couloir proche du garage, mais juste à la "limite" où la voiture se vérouille donc environ 3m... Régulièrement, le matin je devais dévérouiller la voiture en cliquant sur le bouton de la télécommande sinon elle ne voulait pas s'ouvrir. Mais pire : la pile de la télécommande s'est complètement déchargée assez rapidement en final, en qques semaines, au point de m'être retrouvé comme un *** un soir de pluie en rentrant du restau avec la clé en panne, obligé de faire un démarrage manuel tl;dr : conservez vos clés assez loin de la voiture et en tout cas pas en limite de détection. Pour ma part elles sont désormais à 7-8m environ.