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Sur la discussion BYD vs. CATL et le retour(?) de la CATL depuis quelques mois, je suis tombé sur le forum TFF (Allemand), avec des analyses des différents moteurs et batteries. Il semblerait que le repassage aux batteries CATL amène un nouveau moteur plus sobre. A priori les valeurs WLTP sont toujours les même en terme de déclaration (comme pour la taille des batteries), mais dans les tests on parle de 480km en 19"! https://tff-forum.de/t/wiki-model-3-model-y-motoren-drive-units/190111/22

On a eu le meme discours, "on n'a plus acces au VIN meme avec notre vue de TA". Cela semble avoir changé récemment

Bonjour Si j'ai bien compris, il n'est pas possible de connaitre le type de batterie BYD/CATL avant de faire la réservation de la voiture. Et en ce moment, les voitures en stock seraient des CATL plutôt que des BYD ? peut on ésperer une différence sur les modèles de démo immatriculés il y a quelques mois ? Merci de vos retours

bonjour, Il me semble qu'il n'y a pas de capteur TPMS sur l'Enyaq Cordialement Emmanuel

Clap de fin sur l'intervention (45jours d'immobilisation) Le transformateur HT a été changé, car défectueux. Il avait sans doute endommagé la batterie 12v (qui, du coup, a aussi été changée) A voir si on la garde, car quand les ennuis commencent avec une voiture ...

Quelques news de ma voiture: Aujourd'hui message de la concession: c'est le transformateur HT qui est HS. Pièce à commander ... D'autres usagers sur facebook ont remonté le même élément en panne avec les memes symptomes. Pour info, cela correspond au A19 sur le schema suivant: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10186407-0001.pdf

Attention, j'avais l'option également dans ma voiture, après l'achat, j'ai vérifié que j'avais le volant capacitif, mais l'option a disparu du store depuis quelques semaines!

Quelques news. 15 jours plus tard le problème est identifié : PB dans un faisceau, ils sont en contact avec le constructeur, pas plus d'info... Pas de véhicule de remplacement non plus, c'est "débrouillez vous..."

Je suis également passé par l'appli pour appeler l'assistance, le bouton de la voiture fait pareil mais rajouté la position GPS en plus, ce qui fait une étape de moins dans leur procédure (faisait plus chaud à la maison, que dans la voiture pour demander l'assistance )

Ca ressemble au probleme de mon Enyaq, sauf que les miens étaient en rouge et pas orange : Arrêt immédiat!

Sur le pdf, pas d'infos supplémentaires à casser 3 pattes. Peut être les actions de service de visible, et le détail des équipements ( juste?) Je met le mien pour info digitalcertificate_TMBJB7NY4PF065687_20240117.pdf

Lors de la livraison 06/2023, version inconnue, mais qui proposait le V2L. En septembre MAJ de proposé, après installation: 3.5 affichée, mais plus de menu V2L

Alors, après appel de l'assistance, un dépanneur est venu. Testé booster sur la batterie 12v, puis reinit , rien n'a marché. Elle vient de partir a la concession sur un plateau. Le logo rouge batterie indique que la batterie HT est incapable de recharger la 12v. (orange: batterie faible uniquement). A bientôt pour la suite des aventures

Bonjour, Ce matin, mon enyaq60 de Juin 2023 refuse de se déplacer. A la mise du contact, les messages sont multiples, les 2 en rouge donc bloquant: - Défaut: alimentation 12v. Immobilisez le véhicule dans un endroit sûr. Livre de bord. - Dysfonctionnement du système électrique. Immobilisez le véhicule dans un endroit sûr. - Défaut systeme d'entrainement, veuillez vous rendre dans un atelier. Impossible de déplacer la voiture, les vitesses R et D/B ne passent pas. La climatisation s'etait mise en route pour l'heure prévue, mais s'est arrêté au bout de 5mn. Cela semble venir de la batterie 12V. (la voiture n'a pas bougé le WE, et il a fait plutot froid les derniers jours en alsace (-5), SoC à 66%. La batterie peut etre etre rechargée avec la 400V si on arrive à la démarrer/rouler ? ou faut il partir sur un changement de batterie directement ?ou plateau? Emmanuel

Bonjour, propriétaire d'un kodiaq, j'utilise régulièrement le déverrouillage du coffre avec la télécommande. Cependant, impossible de déverrouiller le coffre sur l'enyaq (standard 60). Réponse de la concession: ce n'est pas possible pour l'Enyaq! Est ce vraiment le cas ?

Egalement intéressé! Merci

Je ne sais pas si je suis en 3.5 ou 3.6 (livraison fin juin 2023), mais j'ai d'origine ce menu, et j'ai bien un modèle 60

Bonjour, Propriétaire depuis peu d'un enyaq 60, je suis dans le Bas-Rhin. Vivant en copro, je recharge sur une greenup installé en extérieur. ici pour partager des informations de tout sens certains messages m'ont déjà bien aidés!