noelcf83

J’ai un SUC a 3km de chez moi donc j’y serais bien allé pour charger aujourd’hui mais il est sur l’autoroute… le péage serait plus cher que la recharge chez moi… s’il pouvaient prévenir 2-3 jours avant la prochaine fois que je décharge ma voiture… lol.

Petite question, la vie sans planificateur de recharge c’est pas un peu stressant ? Surtout pour une première électrique.

Bonjour et bienvenue à toi. Je pense que tu n’es pas le seule à attendre une compacte de tesla. Pour la MG4, les tests que j’ai vu montrent que c’est une super voiture (mais pas de planificateur) et moins efficiente que la model 3 de Tesla même si elle est plus petite.

J’ai vu une vidéo anglaise qui testait l’autopilot et les petits animaux ne sont pas détecté par les systèmes de la voiture donc écraser un chat serait possible malheureusement… Pour revenir au sujet de l’AP en général, j’avais une Hyundai Ioniq plug in avant la model 3. Pour le comportement de l’AP j’aurais aimé un peu des 2 voitures. La Ioniq s’arrêtait beaucoup trop brusquement mais la tesla accélère depuis l’arrêt bien trop brusquement à mon goût. Je pense pas mais est-ce que c’est possible d’adoucir ces accélérations. Résultat je n’utilise pas l’AP des 2 voitures dans des bouchons qui vont jusqu’à l’arrêt…

Grande autonomie tu perds le bonus éco (sauf promos exceptionnellement rare de fin de trimestre…) Conseil, réservé un essai des 2. J’aurais préféré une Y LR (pratique avec les enfants) mais faute de budget je me suis rabattu sur une 3 LR 2019… je suis quand même ravi du choix. Tu peux aussi essayer des simulations de trajets entre les 2 véhicules sur l’application ABRP, ça donne une idée des différences entre les 2 modèles (et versions propulsion ou grande autonomie). Bonne recherche et si tu as des questions, n’hésite surtout pas.

Bonjour. J’étais à l’hybride rechargeable jusqu’à récemment (Hyundai Ioniq). Perso je ne cherchais pas à recharger sur des bornes payantes sauf si le prix du kw était très intéressant. Si tu paies 60 centimes le kw c’est moins chère de rouler en hybride… Je prenais une rallonge de 50 mètres avec moi et je chargeais depuis mon logement de vacances (même s’il était à l’étage). La recharge durait que 4h donc possible…

Bonjour. j’ai acheté ma model 3 LR il y a 2 semaines aussi. Model 3 LR 2019 avec attelage en bleu. 85000km. J’ai payé 31000 (donc 30 bonus déduis). Par rapport au prix du neuf je trouve ça intéressant surtout que celle en reduc n’ont presque jamais une couleur et surtout l’attelage…

Je suis intéressé par cette option de charge mais est-ce que vous vous êtes renseigné au niveau de votre assurance habitation ? J’aurais aimé leur retour.

Si tu as installé la boule après la sortie d’usine le mode remorque ne va pas apparaître sur ta voiture donc je sais pas si tu peux éteindre les radars arrière. Si sortie d’usine aucune manipulation à faire, le mode remorque s’active des que la remorque ou porte vélo est branché.

Faut arrêter avec le mot IA oui mais il y a des caméras de sécurité à 20 euros sur Amazon qui arrivent à distinguer entre une personne et un insecte. La tesla a une caméra dans la voiture. L’ordi pourrait analyser ce flux avant de déclencher l’alarme si le capteur de mouvement détecte qqch…

J’aime beaucoup ton idée. Je vais essayer un socle MagSafe pour mon iPhone à côté de l’écran pour avoir cette fonctionnalité. Le chargeur induction sur la 2019 est trop petit pour la version max de l’iPhone avec une coque…

Est-ce que les sexy buttons pourraient te permettre de désactiver cette option avec une action au début de chaque trajet ?

J’étais dans la même situation que toi mais j’avais pas le budget pour une y (même si j’en avais l’envie!). Bcp moins de M3 avec que sans boule…J’ai fini par trouver une LR de 2019 avec attelage d’origine.

J’habite dans le Var donc conduite sans Clim en ce moment c’est impossible… mais je vais tester une fois que les températures seront plus clémente 😃

Bonjour à tous. Noël, 34 ans. J’habite dans le Var et je suis fonctionnaire.Tout nouveau propriétaire d’une model 3 LR de 2019. Je l’ai acheté d’occasion il y a 2 semaines. J’ai déjà fait presque 2000km en 2 semaines et je vais beaucoup rouler pendant les vacances cet été. Au plaisir de vous croiser aux SUC. J’adore me renseigner sur ces forums et j’aimerais y contribuer avec mes connaissances (je ne compte plus le nombre d’heures de vidéos Tesla que j’ai regardé sur YouTube…)