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En fait je ne trouve que en ligne, livrés en Autriche. Pareil pour moi ici en magasin, ils n'ont pas ce pneu Hankook FlexClimate iON. Peut être pas assez connu / vendu pour le référencer.
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C’est bien les FlexClimate. Est ce qu’ils ne sont pas encore dispo en France? Par chez moi en Autriche, ils sont sur plusieurs sites: https://www.reifenleader.at/autoreifen/hankook/ion-flexclimate-suv/255-45-zr19-104y-1674640?adref=%2Freifen-auto-255-45-19%2F%3Fseason%3DG%26specifsVehicles%255B0%255D%3D23
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Vous avez réussi à avancer ?
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Salut @rifilou est ce que tu as pu tester ?
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En voulant comparer je suis tombé sur ce testée TUV SUD (boite indépendante de tests et certification. Allemande) https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/local/pdf/TUV_SUD_Tire_Test_2024_Hankook_iON_FlexClimate_Final.pdf alors... ok c'est un test payé par hankook pour comparer leur pneu. Mais normalement c'est une étude indépendante.. (?) et aussi c'est pas notre taille en 19. Est ce qu'on peut comparer ? Du 18 sur modèle 3 et mini van VW T6. Bah le Hankook flirt avec le Michelin. Et écrase de loin le Vredestein.. On peut se fier a une telle étude ?
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Tu as tout à fait raison @rifilou C'est bien les Hankook FlexClimate. Ma dernière recherche m'a montré le site US, et c'est appelé EVO AS (All Season) là bas... d'où ma confusion. (et merci à mon pote qui me dit qu'il y a un nouveau pneu Hankook qui débarque en Autriche... peut être que les FlexClimate n'était pas encore dispo.. ça m'éconne un peu) Bon, bah en fait rien de neuf, on en avait déjà parlé dans ce sujet... Les Pirelli AAA qui sont un peu plus chers que les autres, mais pas vraiment moins bruyant.. Au final, je vais voir ce que je trouve en stock, à bon prix, par chez moi
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Merci Laurent de relancer le topic. J'allais justement revenir avec ma question pour comparer les QUATRAC PRO EV, avec les nouveaux (récent?) Hankook Ion FlexClimate. (Un copain m'a dit qu'ils sont installés sur certaines Tesla, mais je ne sais pas comment vérifier cette info..) Pour le Pirelli Scorpion All Season Elect , sur ta description ils sont bien donnés pour XL / SUV, donc pour nos véhicules lourds. J'allais demander par rapport à l'électrique. Mais sur leur site, ils disent que c'est bien adapté. "ELECT" Le marquage ELECT™ sur le flanc identifie les pneumatiques Pirelli, spécialement développés pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables hautes performances, conformément à la stratégie Perfect Fit. Avec A/A/A,et un prix correct, il a tout pour plaire ! C'est un nouveau pneu ?
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Quand on a testé dans la Y, on n'a pas tenu longtemps avec la pente coffre-banquette pliée. Avec le même matelas que toi. et aussi avec un auto gonflant confort de Décathlon. Toute petite pente mais c'était un peu trop pour notre confort.
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Tesla Model 3 en mode parking, reste un bruit de ventilateur permanent (et conso)
thierry1 a répondu à un sujet de LauLau dans Tesla Model 3
C'est un phénomène assez bizarre. Et on ne trouve pas l'info directement. Je ne l'avais jamais remarqué (je ne passe au garage que pour aller rouler). Mais dernièrement, en camping, c'est assez flagrant : on entend la nuit, quand elle ventile. Ce n'est pas "bruyant" à déranger tout le voisinage, mais ça s'entend. Alors que les autres voitures ne font aucun bruit dans la nuit... (les autres font beaucoup plus de bruit quand elles roulent à 22h ! ) Ce serait bien d'avoir un mode "silence, on coupe la ventilation d'assèchement d'humidité". Qu'on puisse activer pour une seule nuit -
Je suis en train de chercher pour des barres de toit, car on manque de place pour partir en camping. (La model Y est un peu moins "carrée" de coffre que notre ancien C4 Picasso..) ça fait peur la mésaventure de Seko. Au moins je suis prévenu, et il faudra bien faire gaffe à l'installation.
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Peut être qu'ils sont obligés de nous envoyer le mail, d'un point de vue juridique. C'est vrai qu'ils auraient pu faire 2 emails séparés, avec un ciblage: - vous êtes à jour, bravo. on a déjà résolu un possible problème - vous n'êtes pas à jour, faites le dès que possible, c'est une mise à jour de sécurité (mais ça demande d'aller piocher les clients ici et là... donc plus de boulot qu'un email de masse)
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Merci pour vos retours additionnels sur les Vredestein QUATRAC. Comme j'expliquai pour mon cas, c'est pas trop la neige qui pose problème. Donc juste pour avoir un bon pneu qui s'en sort sur sec et mouillé. Et pas trop bruyant. Je vais chercher les bons prix du Quatrac par chez moi, si ça se trouve facilement. C'est un 255/45 R19 104Y XL en "Y" que vous avez ? C'est ok par rapport au "W" que j'ai vu en haut de topic (et dans le topic des pneus hiver) @secondaires tu as les Quatrac Pro or EV ? comment tu avais comparé avec les Hankook avec mousses ? Edit : Le PRO+ est en 104Y donné pour 72dB sur leur site vredestein.de/car-suv-tyres/products/1998-QUATRAC-PRO+.all/ et le PRO EV est en 104W pour 70dB vredestein.de/car-suv-tyres/products/1961-QUATRAC-PRO-EV.all/
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Merci Furyfox pour le retour. C'est un casse-tête infernal pour choisir des pneus. J'ai lu des tonnes de tests (mais ce n'est jamais la même taille que nous, ou les mêmes véhicules..), et j'ai regardé plein de tests sur Youtube (genre les trucs un peu "scientifiques", à comparer sur même véhicule, etc..) Comme tu dis, le son, ça dépend. Peut être moins de dB, mais un ronronnement.. ou autre. Et pareil pour les consommations qui varient peu. ou alors la vidéo de test avec / sans mousse dans le pneu, et c'est à peine perceptible... Et celle où ils démontrent que le pneu "spécial VE" n'est pas toujours le meilleur... Je suis pas bien plus avancé. LOL ! En gros, faudrait voir les stocks chez son marchands, pendre un pneu à peu près connu (reconnu), dans notre budget. Et le reste, c'est pas grave... Je suis un peu dépité... Vredestein Quatrac Pro 104Y XL Hankook ION Flexclimate SUV 104Y XL (EV) Michelin CrossClimate 2 104V (V c'est ok ? ou H ?) XL Continental All Season Contact 2 104 Y XL (EV "compatible")
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Salut le groupe des "4 saisons", A la réception de ma model Y en mars, j'étais obligé de passer en pneus hiver. (obligatoire en Autriche) J'avais un bon prix, donc j'ai ajouté à la note. Mais après réflexion, j'aurai dû passer directement en 4 saisons, car je fais 99% de ville, et même si on a un peu de neige en hiver, ou des températures froides, les services de déblaiement sont très très efficace ici. Alors je suis en recherche du meilleur deal du moment. Et je vois ces Vredestein que vous avez pris. Comment c'est, maintenant que vous avez roulé le printemps et l'été ? (je ne connais pas du tout cette marque... bon, je connaissais pas non plus les Hankook avant d'acheter une Tesla ) Chez 1001pneus, y'a ça comme sélection, quand je filtre pour les VE. (voir en bas) Je note juste que les Pirelli sont AAA, mais c'est du 70dB contre 71 pour les Vredestein. Je vais essayer de trouver des tests de 2024, voir les nouveautés, s'il y a. Sans avoir lu vos messages, ou regardé en détails, j'aurai surement penché pour les Hankook iON FlexClimate, car il est "markété" pour spécialement pour VE, avec mousse pour réduire le bruit, etc, etc... mais ça réduit pas tant que ça, au vu des chiffres (en espérant commander quand y'a des bons prix. Et surtout, s'ils sont dispo par chez moi... Ce qui n'est pas gagné.) Merci pour vos retours et conseils 1001pneus reifenleader.at Et en magasin, c'est pas le même prix... ouille!!
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Pneus, jantes et roues hiver (sauf équipements spéciaux)
thierry1 a répondu à un sujet de Enricobaros dans Tesla Model Y
Merci @rifilou Je n'avais pas vu le sujets "4 saisons", avec celui des pneus hiver qui est plus gros et épinglé en haut de forum. Je vais posté par là bas.