crousti
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C'est tout le temps auto certifié, même en France. Tu n'iras pas le chercher, la douane peut demander le dossier de certification. A ce moment la, le fabricant ferme, rouvre une autre boite, et rebelote. L'auto certification en Chine, c'est grosso modo bidon. Et d'expérience, en France aussi 🤣 Quand tu vois Apple avec son iphone 12 retiré de vente a cause de ca, alors qu'il en est au 15, ca te donne une idée du pouvoir d'action contre les abus.
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MG4 : liste et mise à jour des modules logiciels.
crousti a répondu à un sujet de 3L3ctroNuc dans MG 4
J'ai eu ma première révision, un peu moins de 100€ . Correction de quasi tout ce que j'avais noté (en gros la procédure de mise en route pas faite), géométrie, passage de tout en R46.Batterie toujours a 100% de durée de vie, je charge quasi toujours a 2kw, j'ai fait genre 4 charges rapides, et jusqu'a 80% pour finir des trajets un peu juste. Je m'en sers surtout sur autoroute / départementale, des trajets de 200 - 300km en général. Globalement les aides a la conduite c'est mieux, mais j'ai eu le cas de la voiture qui plante les freins parce qu'il y a une voiture garée sur une place a droite en ville ... c'est pénible. Globalement satisfait de la concess. Ils ont aussi réussi a enlever des traces blanches apparues sur la contreporte que je n'avais pas réussi a enlever. -
MG4 : liste et mise à jour des modules logiciels.
crousti a répondu à un sujet de 3L3ctroNuc dans MG 4
salut a tous ! ca faisait un bail que j'etais pas passé ... Ma mg4L phase 2 passe en concession pour révision + mises a jour, le concess m'a demandé une liste de ce qui allait pas, je lui ait envoyé un roman, on verra ce que ca va donner. Le gars avec qui j'ai parlé ne savait pas que la mg4 était full électrique, ca promet ... Je vous dirais comment ca s'est déroulé. Petite déception déja parce que la révision se fait a demi heure de route de chez moi, alors que je l'ai acheté chez un concess qui est a 5 minutes mais qui ne fait que point de vente visiblement. -
Honnetement, le dev de logiciel embarqué c'est mon boulot. Et on en fait des horreurs, des raccourcis pour tenir les délais, des corrections de bugs foireux via mise a jour OTA, voire meme des compensations de matériel foireux ... Mais jamais de la vie on oserait faire ce que fait MG. C'est un tel foutage de gueule leurs softs ... y'a quelques jours impossible de démarrer ma mg4, parce que j'ai mis la clim a distance avec mon tel et que soudainement l'appli ne voulait plus communiquer avec la voiture. J'ai pu déverrouiller et m'installer dedans, mais c'est tout. Il a fallu attendre le timeout clim pour pouvoir reprendre le controle ... le LKA aussi est une honte. La moindre des choses serait d'automatiquement le désactiver quand la caméra ne voit que la ligne centrale, et pas de ligne a droite ... j'ai passé 2km a me battre avec le volant pour pas me faire jeter dans le fossé sur une route étroite ou j'étais obligé de rouler sur la ligne ... j'avais désactivé le LKA, sauf que quand on active le régulateur, ca réactive le LKA ... Je sens que ca va finir par un masquage en regle des capteurs pour désactiver toutes ces merdes...
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D'une, c'est la photo d'une voiture, qui a été postée dans les commentaires de l'article sur ali ; bonne chance pour prouver que c'est "la votre"; il faudra aussi prouver le lien entre le pseudonyme utilisé ici et votre nom. De deux, je cite la plaquette gouvernementale sur le sujet: On n'est pas dans cette exception, et c'est la même raison qui vous a autorisé a prendre cette photo (sinon vous auriez du demander l'autorisation de MG pour la faire).
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Selon le commercial, ceux qui disent qu'ils vont annuler sont servis en premier, c'est aussi simple que ca.
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On ne leur demande pas leur avis en fait. C'est abimé, c'est neuf, c'est un problème connu, ils prennent en charge. On n'est pas en Chine, peu importe que MG fasse des mails interne. Une mise en demeure par LRAR, qui récapitule point par point vos échanges, ecrite de maniere tres neutre telle qu'elle pourrait etre montrée dans un tribunal, ca fait généralement bouger les choses quand le dialogue est rompu.
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C'est comme ca que sont fait la grande majorité des toits de couleur différente.
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+1 Ca passe pas le CT et c'est horrible a enlever. Devinez comment je le sais...
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Si ca a marché sur une borne rapide du concess, il y a peu de chances que le probleme vienne de la voiture ... peut être le cable, ou les chargeurs que vous avez essayé ?
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Ca y est, j'ai récupéré la mienne. Livraison sans histoire, sauf que l'auto avait visiblement été lavée la veille mais pas séchée ( donc traces de gouttelettes séchées partout), et déja une couche de poussiere jaunatre dessus. Assez satisfait de l'auto pour l'instant, la clim me semble bizarre par contre, genre ca passe de "trop froid" a "trop chaud" sur un réglage de 1 degré. J'ai déja noté un premier bug, impossible de changer le mode de regen en roulant au bout de quelques kilometres, que ce soit par le bouton raccourci ou par l'ecran tactile. D'ailleurs je me pose la question, pour augmenter l'autonomie le plus, faut mettre le min ou le max ? J'aimerai des retours d'expérience, pas des avis ... un ami a la meilleure augmentation d'autonomie en mettant au minimum, mais c'est une twingo, qui n'a pas une vitesse de charge importante ni une grosse batterie (aucune idée si c'est lié) . Idem pour l'adaptatif, ca fait quoi exactement ? Merci
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L'arrivée de BYD devrait pas mal faire bouger MG. Ils sont sur les memes créneaux, ca devrait concurrencer et faire bouger un peu les choses.
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Gras > non, et je l'ai expliqué dans le message que tu cite, avec exemple ... je consomme notablement + depuis que j'ai réduit la largeur des pneus de ma pistarde. La quantité de frottement dépend d'abord du type de gomme, et ensuite a la largeur du pneu. C'est peut etre arrivé sur ton véhicule, mais peut etre pas pour les raisons que tu crois, et ca ne te permet pas de généraliser. Typiquement si ton pneu plus large sort un tout petit peu plus de l'aile, ca a vite des effets désastreux sur l'aéro, largement de quoi faire augmenter la conso. Si le poids de la jante et du pneu ont augmenté, tu as aussi augmenté l'inertie des roues; elles vont accélérer leur rotation moins vite a énergie fournie égale, donc tu vas accélérer + pour compenser. Pour la meme raison ca mangera + de plaquettes. Sur une electrique le probleme est toujours présent mais c'est moins un probleme, le couple est présent instantanément et on récupere cette inertie au freinage.
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Apparemment, toutes celles qui arrivent sont des ph2. C'est facile a vérifier, essayez d'identifier l'auto sur un site avec le CNIT; si c'est du ph2, il est trop récent et pas encore recensé (j'ai confirmé ca pour la mienne il y a quelques jours)
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bonjour a tous, je me tate a prendre un tapis de tableau de bord, mais je ne trouve aucun retour (meme les vendeurs ont zero evals sur ces produits ... ) Quelqu'un a déja commandé ? J'aurai une 4L rouge dans quelques jours, et je me tate a prendre couleur café ou noir/surpiqures rouge ... votre avis ? j'ai trouvé 2 boutiques mais il y en a d'autres : https://www.aliexpress.com/item/1005004924549880.html?spm=a2g0o.productlist.main.11.98b02d46kUuL9A&algo_pvid=6090ccb9-01de-41e1-92a5-86d5940e74ab&algo_exp_id=6090ccb9-01de-41e1-92a5-86d5940e74ab-5&pdp_npi=3%40dis!EUR!45.14!22.57!!!48.54!!%402102172f16891027544843991d074f!12000031038682835!sea!FR!2277244451&curPageLogUid=oxz2M3JzA7rn https://www.aliexpress.com/item/1005005792816977.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.98b02d46kUuL9A&algo_pvid=6090ccb9-01de-41e1-92a5-86d5940e74ab&algo_exp_id=6090ccb9-01de-41e1-92a5-86d5940e74ab-6&pdp_npi=3%40dis!EUR!55.56!27.78!!!432.00!!%402102172f16891027544843991d074f!12000034372364238!sea!FR!2277244451&curPageLogUid=lWQyFcDipKGP