Jcb13

Raccorder directement sur l’epr de flamanville certainement

Oui c’est quand tu es en auto pilote que tout est coupé, c’est là le problème. Je pense qu’ils ont fait ça, parce que parfois tu te retrouves avec le régulateur encore en service mais tu ne te rends pas compte et tout d’un coup tu es surpris d’avoir le régulateur donc je pense qu’ils ont tout coupé pour la sécurité

Regarde à sept minutes 10, il te montre bien que tout est coupé

Autopilot et régulateur de vitesse se désengage sur le juniper. Changer pour du moins bien et plus moche, c’est dommage. D’autant plus qu’il y avait de superbes sketches le modèle Y restylé très jolie. Leur nouveau style cyber truck tout mastoc c’est horrible. Par exemple, a l’avant entre le capot et le pare-chocs, c’est le bandeau led qui fait la liaison tout rectiligne. Ça doit coûter moins cher à fabriquer, mais que c’est moches

La batterie est obsolète, capacité et vitesse de charge en retrait de la concurrence actuelle. Il faut attendre les nouvelles batteries en fin d’année début d’année prochaine. Espéront aussi une nouvelle LFP catl sur la standard. Actuellement, le juniper n’est qu’une nouvelle robe

incroyable Tesla écrase la concurrence

attention aux reprises Tesla ce ne sont que des estimations si tu es livré dans deux mois ça va plus être pareil. Mais même à 33 000 c'est un billet de plus de 10 000 à rajouter. Sauf si tu as fait 80 000 km l'année je ne vois pas trop intérêt de changer

Pour les améliorations techniques il n'y en a aucune, il faudra attendre la nouvelle batterie LG M5 fin d'année et début d'année prochaine sur le propulsion LR

Il y a des bonnes affaires à faire sur Leboncoin avec des modèles Y très récent et très peu kilométrés pour 15 000 € moins cher et en plus beaucoup plus beaucoup que le nouveau qui est à mon goût raté extérieurement autant l'avant que l'arrière.

tu m'étonnes il t'en faudra

Coup dur pour ceux qui avaient besoin de leur voiture pour les vacances

Il serait intéressant de connaître le résultat de l'enquête, le chargeur peut-il être en cause si la voiture donne l'ordre d'arrêter la charge et que le chargeur continue d'envoyer la sauce ? on n'en a pas conscience mais on manipule des prises et des cables à haute énergie. Si par un concours de circonstances le jus arrive au moment de brancher ou de débrancher la prise ça peut faire un sacré flash. En entreprise pour manipuler des prises d'une puissance tel, on porte des équipements spéciaux et des masques avec des visières intégral.

Ce n'est que 48 heures pour se rétracter je ne savais pas, cela fait court pour un essai et surtout une grosse somme pour tester un parking ou un dépassement automatique

Achat en perspective ou juste essai de curiosité ?

Il y a un sujet dans le général Tesla tu auras plus de réponse car l'auto pilote n'est pas spécifique au model y Juniper

Je pense que je ne ferai plus de sieste dans la voiture durant une charge rapide. Est-ce que c'est déjà arrivé à des Tesla ?

Tu peux le prendre, et je crois que tu as 15 jours d’essai gratuit et tu l’annules. Bon avec Tesla, tu risques d’être remboursé six mois après

Et ça continue encore et encore c'est que le début d'accord d'accord

Les temps changent très vite il n'y a pas si longtemps il y avait sur le forum un fichier avec un listing des commandes en cours long comme le bras

Merci pour ces précisions, là je suis largué

Non mais en France même dans un endroit très luxueux un verre d'eau du robinet c'est gratuit

Oui mais avec ton placement tu peux aussi perdre 10 %. Avec ta LOA ta voiture t'auras coûté quand même 46 500 € et en plus ce n'est pas réalise parce que au bout de trois ans tu dois la racheter et tu n'auras pas un crédit à 0,5. Alors que moi j'aurais payé ma voiture 39 000 et sans risque de perdre de l'argent dans mon super placement. Parce que les boursicoteurs on les connaît, ils sont toujours fier d'afficher leurs gains mais pas leur perte. Mais ils savent aussi très bien expliqué pourquoi cela ne s'est pas passé comme il l' avait prévu 😂. Le rendement n'est pas aussi élevé car il faut payer aussi les 30% d'impôts sur les plus-value. Chacun sa solution est la meilleure c'est celle qu'on choisi. Moi je ne prends aucun risque et je sais combien cela me coûte dès le départ, je ne crois pas du tout en la bourse les petits porteurs se font toujours avoir ce sont les dindon de la farce. Chacun voit midi a sa porte

Tu peux commander et consommer un verre d'eau du robinet c'est gratuit aussi 😂. Le bar est dans l'obligation légale de te le servir

Excuse-moi de ne pas faire de crédit ou de loa ou de lld, et de payer mes voitures comptant. donc moi je préfère un ajustement tarifaire. Même si les temps sont dures en ce moment tout le monde ne vit pas à crédit mon ami

Loa meme 0 % il faut quand même payer la voiture 47 000 ou 45 000 €, de plus il n'y a plus de bonus pour couvrir l'apport la première mensualité en totalité. Ça reste une sacrée somme à sortir. Il vaut mieux attendre les ajustements tarifaires et pouvoir toucher une propulsion standard à 39 000 €. LOA LLD ne sont que de la poudre aux yeux