Hades63

Bonjour, Idem pour moi, pour les recharges que j'ai pu faire, Powerpass, shell, ULYS, et bah j'ai même pas commandé le Chargemap, je passe par les applis. (le petit compartiment a gauche sous les commande de feux est pratique pour stocker les cartes).

Bonjour, Pour uniquement le déverrouiller (et laisser la voiture verrouillée) je reste appuyer sur le bouton du milieu de la clé, je peux ainsi charger les courses par exemple sans déverrouiller toute la voiture ( et avoir les rétros qui se déplient pour se replier 15 sec après si je pars pas.)

Bonjour, La seule chose que je note c'est : "Ce service vous est fourni gratuitement par Peugeot sans limitation de durée." Aurais je loupé quelque chose ?

Ou sur l'écran quand on quitte le véhicule il suffit de sélectionner chauffer/clim maintenant.

Bonjour, Perso, en activant "vue dégagée" dans la clim intelligente je trouve bcp plus efficace.

Dans le même genre chez Citroën j'ai eu droit à "vous savez pas vous servir de l'embrayage", sur une boite auto fallait oser... Pas un CC, pour rattraper l'autre chez les généralistes historique.

Tronity pour ma part ( je paie toujours pas, a voir la prochaines recharges) La courbe du 17 avril avec pic à 123kW !

Merde, suis pas le seul à avoir une BATMOBILE 😅

Bonjour, J'ai également un coupé 60 depuis novembre 2022, est lors des mes dernières charge rapide ( vacance d'avril ) j'ai réussi a monté a quasiment 120kW de puissance de charge, certes pas longtemps, mais batterie chaude (+20-25°C) et faible niveau de charge (~10%) permette d'y arriver, en dehors je pense qu'on a tous eu la même réaction que toi, c'est longggggg ! (ma première j'étais a 40kW !!!) Courage et tiens nous au courant !

A l'inverse, vu hier une ZOE se garer sur une place 175kW alors que la 50kW était dispo. Après leur avoir fait remarqué que c'était plus chère et qu'il aller privé quelqu'un de charger convenablement, ils m'ont simplement regarder et gratifié d'un "merci, on saura pour la prochaine fois, la on est garé, salut".

Bonjour, Je rentre de vacances avec mon enyaq coupe 60, et voilà une des recharge effectuée sur le trajet ( ~750km ). Borne Fastned 300kW. 65 kW pour une batterie à 47% pour peut qu'elle n'était pas à +20°C, je dirais que c'est normal. Fait un essai à 5% après 200km d'autoroute, tu devrai être à plus de 120 kW. Pour exemple, une autre charge sur le trajet, arrivé avec 18% j'atteint pas les 123kw ( 108kW à 22% ) Et au départ, arrivé à 33% de batterie après 146km d'autoroute ( et plus d'une heure de bouchon suite à un accident ), la batterie n'était pas suffisamment chaude du coup 65kW pour 48% La base c'est d'avoir un faible niveau de batterie pour avoir le haut de la courbe ( et que la batterie soit chaude ~20° )

Idem, si quelqu'un trouve je suis preneur, la solution du mail à Stepan rehak n'a rien donné, il semblerait qu'il parte chez Volkswagen...

Bonjour, Je l'ai jamais commandé, suite à quelques déboires chez Citroën j'étais à la recherche d'un modèle disponible, ma concession Skoda que j'avais eu en mars m'a informé lancer la version coupé le week-end de mon appel, c'est donc le model d'exposition qui n'a pas eu le temps de l'être. Ma concession n'ayant pas reçu à temps ses modèles pour les portes ouvertes, a récupéré le coupé 60 d'une concession voisine en attendant le sportline. Bonjour, 380km peu importe le modèle sur autoroute je pense que tu aura une charge a faire, perso, nous venons de faire +700km d'autoroutes pour le départ en vacances et le coupé 60 fait ~200km à 134km au régulateur entre deux charges. Après avec les enfants en bas âge on a la temp de charger au delà de 80%, mais pour un enyaq 80 ça doit être faisable facilement. Le côté pataud, ça reste pour nous une voiture plus familiale qu'une mustang. Et 180 CV pied au plancher, ça suffit pour les dépassements et les départs au péages 😅

Bonjour, J'ai un enyaq coupe 60 - 0 options! Depuis novembre 2022, équipé en ME 3.1 depuis le début, aucun soucis à signaler pour le moment.

Bonjour, Merci de l'info, et le patch note de la 3.2? On sait déjà ce qu'elle devrait apporter ?

Carrément intéressé !

Bonjour, Vu que tu demandes, 974 km pour 11,77€ soit 1,208€ au 100km. Recharge au Leclerc pendant les courses (gratuit), au travail 1 charge complète (gratuit), et en HC le dimanche soir 0,097€.

Bonjour, Tenu combien de temps cette puissance ? temps pour recharge 10-80 ? ( T° ext ? ) Oui suis curieux, c'est pour ce faire un avis et comparer les situations merci d'avance.

C'est bien ce qui m'inquiète, la voiture à 4 mois, et il me semblait que la batterie auxiliaire était également chargé avec ou après la recharge de la batterie de traction... A suivre

Ce matin nouvelle surprise en voulant lancer le chauffage à distance. Je venais pourtant de débrancher le véhicule qui avait chargé jusqu'à 80%.

Bonjour, Voir mon message page précédente. avec les inconvénients qui vont avec....

Bonjour, Je sais pas si cela à une réel incidence, mais depuis hier soir et une mise a jour logicielle ( et non système ) les données de batteries qui echouaient à remonter, remonte direct.

Bonjour, J'ai eu une coupure également le 30 janvier, j'ai attendu une semaine, myskoda sur pc me disait véhicule déconnecté... J'ai enlever le fusible 19, remis et ça remarche. Bon après j'avais un défaut d'airbag 😅 je l'ai viré avec OBD11.

Tu oublie quelque chose d'important, ils conduisent généralement depuis le coffre !😅

Bonsoir, Perso quand on quitte la voiture il y a un écran avec les différentes possibilité de recharge, je sélectionne recharge selon horaire, je branche et c'est "partie" (je vérifie une fois branché si ça a bien pris en compte ).