RomainD2

Bon, j'ai finalement abandonné.. Moi qui ait commandé chez Carpratik car le faisceau était disponible, l'attelage étant moins cher ailleurs, livraison comprise, je me retrouve a avoir payé plein pôt l'attelage + frais de ports et ils vont me rembourser que le faisceau... Franchement c'est vraiment un service client et un site déplorable, j'ai choisi le remboursement plutôt que d'attendre car les commentaires de ces derniers jours vont dans le même sens que moi ! Mais j'avais demandé le remboursement du faisceau + frais de ports, juste ça, c'était je pense le minimum après leur exploits ! Qui est Carpratik ? C'est la société MEHO référencée sur société.com, gérée par Soufiana HARRACHIF : https://www.societe.com/societe/meho-797697208.html Un capital social de 5000€, déjà ça peut mettre la puce à l'oreille pour une entreprise qui nous dit qu'elle regarde son stock D'ailleurs, le siège social est situé au 29 RUE PIERRE DE RONSARD, 59930 LA CHAPELLE-D'ARMENTIERES France Pas sûr que mon faisceau soit là ! Je cite l'annuaire du gouvernement : https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/meho-797697208 Très peu de salarié, 3 à 5, c'est pour cela que j'ai toujours la même personne au téléphone, qui d'ailleurs répond quand il a le temps. Même en passant plusieurs appels par jours, il faut avoir de la chance pour avoir une réponse ! Faisons le même exercice avec France-attelage, je n'ai pas commandé chez eux, mais je me suis dis que cela pouvait être pertinent de comparer les deux sociétés : https://www.societe.com/societe/france-attelage-447724352.html Capital social : 18 000€ Allons voir le siège : C'est déjà un peu plus industriel ! Nombre de salarié ? https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/france-attelage-france-attelage-447724352 Bref, pour vos futurs achats, vous avez quelques billes pour choisir !

C'est bien sur ce site que j'ai fais les signalements, trois au total. Ils ont répondu au premier avec le message ci-dessus, et pour les autres, ils ont juste mentionné qu'ils avaient déjà répondu, sans commentaires supplémentaires, alors que je demandais de me fournir les preuves d'envoi des deux colis précédents. Mais la DGCCRF ne semble pas faire grand chose...

J'ai envoyé un nouveau signalement, et ils ont répondu ce matin. Voilà comment ils s'en sortent... 😓 C'est le genre de comportement qui horripile, ils disent avoir envoyé deux fois le colis, alors que je suis certain qu'il n'en est rien ! J'hésite à rentrer dans leur jeu en demandant un remboursement et en rachetant chez eux, mais déjà je vais payer deux fois les frais de ports, mais en plus il y a de forte chance que je ne reçoive jamais le produit ^^ Donc voilà, à voir si j'en fais mon combat, ou si j'abandonne là...

C'est un sketch, j'ai envoyé une demande de disponibilité avec une autre adresse, ils n'ont pas peur de dire que c'est disponible, allez commandez, on verra après ! Honteux !

Oui, c'est là dessus que j'ai fais le signalement, le 19 août. Mais cela n'a pas fait bouger les choses, je crois qu'ils n'ont même pas ouvert le dossier... Ce qui me saoule le plus en fait, c'est le mensonge du produit en stock, et surtout aucune visibilité. Qu'ils soient honnêtes et me disent qu'il n'y a pas de stock, ou pas de retour de leur fournisseur, mais là, ils me mènent en bateau en prétextant des soucis avec le transporteur, qu'ils renvoient une commande, sans me donner de numéro de suivi. Donc que du bidon !

Je me remet dans la domotique, elle est sympa cette carte, par contre ils sembleraient qu'ils aient mis de côté ce projet pour en refaire un autre, mais plus générique : https://github.com/WJDDesigns/Ultra-Card Mais ce qui est dommage aussi, c'est qu'il n'y a pas de partage des configurations yaml, en tout cas j'en ai pas vraiment trouvé. Et si on veut faire un truc design, pratique, il faut beaucoup de temps, comme par exemple gérer l'affichage des infos vraiment utiles et cacher les autres en fonction de certaines conditions.

En fait, j'ai déjà fait le signalement à la DGCCRF. La mise en demeure, tu l'as faite par mail ? L'attelage que j'ai choisi n'est malheureusement pas disponible sur d'autres sites, donc je suis reparti pour des mois d'attente... Ce qui me saoule aussi, c'est d'avoir tout commandé chez eux alors qu'à l'époque, individuellement, c'était moins cher de commander sur plusieurs sites. Pour une fois que j'ai voulu me simplifier la vie, je me la suis compliqué ! edit : J'hésite même a recommander le faisceau mentionné disponible sur leur site pour les embêter !

Je n'ai toujours pas mon faisceau, ils veulent me rembourser le faisceau, ce que je ne souhaite pas car que faire d'un attelage sans faisceau... Ils sont vraiment fatiguant, ne comprennent rien au téléphone, me parlent sans cesse qu'ils vont relancer le service expédition qui ne mène à rien. Vraiment une catastrophe, je suis plutôt compréhensif mais là c'est clairement ma pire expérience d'achat internet !

Signalement à la DGCCRF : Les pratiques de Carpratik sont vraiment honteuses !

Pour suivre le sujet, je suis à 43000 km il me semble, pneus d'origine, j'ai permuté les avant arrière, je pense que je peux encore faire 15-20 kkm.

Carton rouge à carpratik.com, Cela fait 12 jours que j'ai commandé un attelage mentionné en stock et livré sous trois jours, ils m'indiquent avoir fait une réclamation au transporteur et me demande de patienter encore 7 jours ! J'ai envoyé plusieurs mails, soit ils ne répondent pas, soit un truc automatique qui ne répond pas à mes questions, Au téléphone ils n'en savent pas plus... Je sens bien le site qui mentionne en stock ce qui est en stock chez le fournisseur et n'ont en réalité pas de stock, avec une expédition directement depuis chez le fournisseur, J'ai fait exprès de tout commander chez eux alors que j'aurais pu prendre l'attelage moins cher sur un autre site, mauvais choix ...

Ça veut dire quoi failli exploser ? Il y a eu de la fumée ? Après même celle de @Mouss87 c'est sûrement des lipo pas très sécurisées, et en effet moyennement conseillé dans un environnement chaud et confiné ! Il faudrait en pendre a piles AAA et y mettre des piles rechargeables sans risques.

Je connaissais pas ce truc, c'est quoi l'utilité ?

Oui franchement que du positif sur les aides a la conduite avec cette campagne de rappel, J'ai fait 400 bornes hier, autoroute et nationales / départementale, j'ai pratiquement utilisé tout le long le TJA, cela n'a plus rien a voir, il était inutilisable avec la R46, et là je l'ai trouvé franchement excellent. Par contre lecture des panneaux toujours aléatoire . Pour le bandeau, je parlais qu'on ne puisse plus le faire défiler quand on est sous Android auto pour accéder a la climatisation ou aux paramètres. Mais de ce que j'ai vu c'est du a un changement d'autorisation Android auto. Pour la climatisation, comment on sait si ils ont bien fait la mise à jour ? Après c'est peut être moi qui suis trop exigeant, il faudrait que je monte dans une MG avec la clim qui fonctionne pour comparer ^^

Bof, la prise usb n'est pas au plafond

T'as pas peur au retrait de l'autocollant du ciel de toit ? Je me tâte juste pour ça ! Pour le coffre ça doit être sympa aussi ! Et question durée d'utilisation avant recharge, ça va ?

Quand même 205 kit de carrosserie vendu ^^

Retour de mise à jour, passé en R67, j'avais un peu lâché le forum je vois que c'est la dernière. Campagne de rappel SC077, je ne sais pas si ils ont mis d'autre modules à jour, et je ne retrouve pas mon dernier état que j'ai du noter quelque part ! Version principale MPU FICM : NA Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R67 Version d'intégration de l'application FICM : 1.0.0_EH32_SOP_250220114 Firmware WLAN du FICM : 0x8a11 Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a Firmware GPS du FICM : NA Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.46507-P Version du moteur de cartographie : com.telenav.app.arp Version RV : 1.0.0_EH32_SOP_250220114 Version MCU T-BOX : SNMKP19E32 Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02 Version MPU T-BOX : SNAKP18E32 Version BT T-BOX : BTM010SACwa211019 Version DSP : 1400000000 J'avais signalé des soucis d'aides à la conduites et de climatisation, Test rapide sur le retour de 15 km environ, dans les points positifs : Il y a un raccourcis pour désactiver le maintien dans la voie dans le menu déroulant, c'est cool, Le maintien dans la voie est bien plus permissif : Il faut vraiment mordre la ligne pour qu'il signale quelque chose, et il est bien plus doux dans la remise sur le bon chemin ! Le TJA, testé sur route à 90, est bien plus souple aussi Mais... J'ai l'impression que c'est toujours la même chose pour la climatisation, je ne trouve pas de réglage correct, tout le temps obligé de naviguer entre 21 et 27 pour avoir une température correcte. Il m'ont dit que cette mise à jour était censée régler le problème, mais j'ai l'impression d'être au point mort... Est-ce que certains ont réussi à corriger ce genre de soucis ? Si oui, changement de sonde, de matos, mise à jour d'un module particulier ? Il y a bien un léger bandeau sur android auto tout autour, de 2-3 pixels, je ne me souviens pas si c'était présent avant, je ne vois pas l'intérêt d'ajouter cela. Le planificateur : Je n'ai pas réussi à comprendre comment le faire fonctionner, mais bon, j'en utilise aucun et au vu de la démocratisation des bornes, j'en ressent vraiment pas le besoin. Je vise majoritairement des stations Tesla sur mes longs trajets, les plus pratiques et tarif raisonnable !

Yes, j'avais vu cette image en effet ce qui m'a fait pencher pour la version VM. J'avais un doute aussi qu'on puisse se barrer avec mon porte vélo en déverrouillant l'attelage sans outils / verrou, mais en effet, les 100 balles de différente juste pour la fonction verrou me freinait !

Cool ! Le support de prise n'est pas rabattable ?

Après deux jours de prise de tête pour faire mon choix, je suis finalement parti sur : JAEGER FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES MG 4 : https://www.carpratik.com/attelage-mg-4-produit-55725.html UMBRA RIMORCHI Attelage démontable RDSOV : https://www.carpratik.com/attelage-mg-4-produit-53019.html Pour 365€ livré, Mes réflexions : J'ai éliminé le ARAGON mentionné à 73kg, car la doc MG spécifie 50kg en vertical, donc je suppose que les autres constructeurs se sont alignés sur cela, et en plus l’attelage fait 15kg contre 23kg pour le BRINK. C'est pas une démonstration, mais cela m'a suffisamment intrigué pour changer d'avis. Et en plus, il y a certainement de grosses marge de sécurité sur les tenus mécaniques. J'ai abandonné france attelage pour l'incertitude sur le faisceau spécifique, et j'ai éliminé le faisceau universel uniquement pour des raisons de garanties, ça m'ennuie car je suis parfaitement capable de respecter du câblage, habitué dans mon métier, mais j'ai pas envie de prise de tête avec la garantie MG. De plus, cela permet de profiter de la déconnexion automatique des radars lors de la connexion à la prise. J'ai donc pris le faisceau spécifique JAEGER mentionné comme accessoire d'origine, en 13 broches, le seul dispo chez CARPRATIK de toute façon. Mon père à fait installé un BRINK sur son Marvel et on lui a posé un 13 boche d'origine, et les porte vélo sont souvent en 13 broches maintenant, même si il existe des adaptateurs, cela m'évitera cela J'étais partis sur le BRINK car c'est une monte d'origine, et finalement, la découpe non visible du UMBRA me tente. Je prend donc le risque puisque je n'ai vu personne l'installer sur la MG. J'étais partis sur le démontable sans outils, sans antivol, et finalement celui avec l'antivol semble le seul 100% invisible sans la boule d'attelage ! Voilà, j’attends la livraison et je vous donnerai des nouvelles ! Une belle prise de tête, j'ai du mal à faire des choix, mais là il y a des avantages / inconvénients sur toutes les solutions !

Mais quel bazar quand même ces histoires de faisceaux... Je me suis enfin décidé à prendre le BRINK avec le faisceau spécifique, je voulais le prendre en 13 broches car les portes vélo sont souvent livrés en 13 broches et en plus c'est le seul en stock chez France Attelage, mais je viens de voir sur la photo de la fiche produit : https://www.france-attelage.com/mg/4/a-partir-de-juillet-2022/faisceau-specifique-13-broches-pour-mg-4-0722-55112 C'est pas juste la différence entre la luxury V1 et V2 ? Car j'ai sélectionné les V1, il y aurait deux types de faisceaux sur la V1 ? ça m'ennuie de tout démonter juste pour contrôler la prise... Et en plus, je viens de voir que le câblage du 12V permanent et après contact est sur option avec cette prise, 40 balles de plus ! C'est vraiment n'importe quoi : https://www.france-attelage.com/accessoires/accessoires-faisceaux/kits-complementaires/kits-permanent-et-apres-contact/kit-complementaire-pour-apres-contact-pour-faisceaux-ac-25083 Je me retrouve sans intérêts à prendre le 13 broches, excepté que c'est le seul modèle en stock :(

Toujours pas fait mon achat de mon côté mais il faut que je me décide car le besoin de remorquage est de plus en plus présent Je tenterais bien la version 73kg, je ne sais pas si la découpe sera propre ou non, mais plus je réfléchis, plus cela me paraît indispensable pour transporter 2 vélo électrique plus un classique, et pourquoi pas trois électrique à l'avenir si possible. Avec les 50kg, on me semble vite limité, même si a mon avis peu de gens font attention à cela !

C'est cool d'avancer ainsi, la méthode OBD est aussi théorique que celle partagée à l'époque. Comme fait ton compteur pour diminuer la distance restante de batterie ? Bref, - Luxury v1 (06/2023) - Révision des deux ans, SOH à 89% - OBD 89.4% - Kilométrage à 36000km

As-tu comparé la méthode de la louche du doigt mouillé aux info remontée de par l'OBD qui n'était pas certaines il y a encore un an ?